吴中区公交车广告活动策划

公交广告伴随着市民的日常工作生活，宽泛覆盖，贴近市民，宽泛覆盖市区交通要道，特别是占据市区各繁华商圈及高密度住宅区的重要位置，是市区市民每天工作和生活中多次接触和依赖的市政民生设施，所以说商家投放公交广告的越来越多，相信以后公交广告的前景也会越来愈好。公交车是城市里*较重要的交通工具之一，每天十几个小时地重复往返，在将数百万乘客送到城市每一个角落的同时，也将公交车广告每时、每天、每月重复展现在人们眼前。中国大量的人口，尤其是大中型城市密集的人口，决定了公共交通的重要性和未来的发达程度。同时，也给公交车广告的发展，提供了少有的上升空间。公交车广告，作为一种渗透力极强的固定户外广告的延伸，具有多面立体展示、覆盖面广、有效传播距离远等优势，因而备受广告主的青睐。公交车车身广告资源？吴中区公交车广告活动策划

公交广告的优势有哪些？相对于其他的户外媒体形式，公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上很为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，之一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率 。 交广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。吴中区公交车广告活动策划苏州老城区哪路公交车乘坐人数多？

之一可移动的户外广告媒体形式，顶独特、顶勤劳的流动媒体相对于其他的户外广告媒体形式，公交车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上顶为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，之一可以移动的车身广告媒体同样也更能在众多户外广告媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。公交车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效的增加了接触机会，确保了公交车身广告的实际到达率。公交车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并很大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众人群，达到较大的可视机会。

现在不少企业利用公交车内做广告，因为每天公交车乘坐人数还是挺多的，公交车每天营业时间也长，接触的人还是挺多的，这样既节约了成本，宣传力度也能达到，效果还是比较理想的。静态广告。框架海报的形式，形成看板广告，再以国际标准的海报规格、平面广告的形式呈现在乘客受众面前，是标准的静态广告。可视性强。作为公交车上主要的平面广告，一辆车上一般有2块框架看板共计四面媒**置。因为具备设计美感又具备资讯服务信息，终达到可视性强的特点。苏州公交广告怎么收费？

公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（以上海为例）。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。苏州明日传播公交车广告引人注目！吴中区公交车广告活动策划

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据调查显示信息，在全国性30个城市一般住户的媒体接触习惯性中，昨日看了电视机的占比有93%，以往一周看了车体广告的有66%，昨日看了报刊的有57%，昨日听过录音机的有24%，换句话说，公交车广告是一般消费者除电视机之外接触数很具有多的媒体广告。消费者过去一周接触过的全部户外广告方式中以车体广告为数很具有多，为66%，次之是公交候车亭50%，屋顶明星广告词44%。除开徒步之外，74%的消费者以往一个月出门很具有关键的想代步代步工具是公共汽车，次之是单车47%。另外，消费者坐公交车的頻率很高，均值一月20次，16个钟头。吴中区公交车广告活动策划

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