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高接触机率和稳定的接触频次调查显示，户外媒体的到达率目前*次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积可达5平方公里，日均接触人次8.7万余，目标区域接触频次可达36次以上，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次。车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，更接近终端销售渠道，利用消费途中，在公共场合经常产生的空白心理，诱导行动力!苏州市明日传播巴士车身广告yyds。苏州工业园区推广巴士车身广告诚信服务

发布形式相对其他的户外媒体形式，公交车身媒体在发布形式上的多样性优势是其他户外媒体无可比拟的。近年来随着高新技术、新材料的运用，公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。如目前南京梅迪派勒已拥有全车喷绘 （双层巴士和单层巴士）、车身挂牌广告（车身内外侧挂牌、车尾挂牌）、车载***等多种形式和规格的发布形式。全车喷绘是所有的公交车身广告中**为引人注目的发布形式。特别是高大新颖的全车喷绘双层巴士，广告有效面积可达70平方米。运行中的全车喷涂双层巴士，几乎牵动着沿途所有行人的视线，是形象鲜明的城市人文景观，具有美化城市、营造城市现代化氛围的社会功能，能有效塑造企业形象和产品形象。苏州姑苏区发展巴士车身广告价格合理苏州市明日传播打造现代化创新巴士车身广告。

从巴士车身广告自身优势看:车身广告利用车身贴、单面透、单孔透等写真喷绘材料，在写真喷绘设备操作下制作而成，巴士车车身广告宣传方式灵活随动，线路跨度长，视觉冲击力强，曝光率极高，其带来的广告效应明显，不管是为企业做品牌宣传还是是产品的推广，该宣传方式都是不错的选择。巴士车车身广告画面制作精美、信息量丰富，每天都在城市的街道中穿行流放，遍及城市的主要街道，强势地吸引了人来人往的眼球，并且宣传的广告信息灵活的植入了人们的大脑，从而达到较终的宣传效果。在繁华的城市里，广告的身影是无所不在，有静止的，有流动的。在流动的广告身影中，巴士车车身广告不可否认地成为了较活跃的广告宣传方式。

广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。消费者与车身广告的关系紧密据SFOM(2014)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有72%，昨天看过报纸的有52%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。明日传播巴士车身广告经验丰富。

2、同期发布对于已经有一定的**度和市场占有率的产品，公交广告的投放通常采用同步发布，即公交广告投放与相关广告活动同步开始。如在产品上市与电视广告同期发布或在促销活动开始的同时发布公交广告。这种策略可以借助媒体广告组合的放大效果，达到直接影响消费者采取购买行动的效果。3.针对性发布对于一些受季节性影响较大的产品，如饮料、啤酒、月饼等，公交广告的发布通常跟随季节变化而变化。在产品旺销期出现之前，大量公交户外广告有利于配合季节性促销活动。苏州公交车广告找明日传播。苏州新区认可巴士车身广告服务保证

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消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品，52%认为广告是生活中必不可少的，53%的消费者喜欢个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时，46%的消费者会换台，这样就浪费了广告主大量的广告费（你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上）。另外，有42%的消费者很留意户外广告。现***活方式的变化和户外活动时间的增加，从根本上改变了消费者的媒体接触习惯与接触方式。苏州工业园区推广巴士车身广告诚信服务

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