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本实用新型涉及高压连接器技术领域,尤其涉及一种新能源汽车母端接口快接高压连接器。背景技术:传统的连接器包括公端子和母端子彼此进行插接的连接方式,也就是通过插头和插座之间的插拔,来实现两电缆的电连接。考虑到插头和插座间连接的可靠性,以避免插头和插座在使用过程中因振动等因素而脱离,公知的方法是分别在插头/插座上设置一个卡扣/卡合部(即单一卡扣/卡合部)来实现锁紧以防出现松脱。目前的连接器装配结构复杂,使得组装不便,且安装的稳固性较弱。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新能源汽车母端接口快接高压连接器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新能源汽车母端接口快接高压连接器,包括同轴设置的柱形体一和柱形体二,柱形体一的后端和柱形体二的前端固定连接,柱形体一的外径小于柱形体二的外径,柱形体一的前端面向后开设有一盲孔,一盲孔的底部为锥形,柱形体二的后端面向前开设有第二盲孔,第二盲孔的底部为锥形,柱形体二的外周靠近柱形体二的前端处开设有一圈限位卡槽,柱形体二前端面的外周还设置有凸圈,凸圈的前端面和柱形体二前端面相平齐。赵兵是汇博精密电子的好者。广西连接器销售
而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品或设备固有的其它步骤或单元。根据本实用新型其中一实施例,提供了一种高压配电盒的实施例。该实施例可以在电动车辆中执行。电动车辆的上装通过高压配电盒与底盘的动力电池连接。电动车辆可以包括但不限于:环卫车和冷藏车。图1是根据本实用新型其中一实施例的电动车辆的局部结构示意图,如图1所示,该电动车辆包括:车辆上装(图中未示出)和车辆底盘2,其中,高压配电盒1设于车辆上装,且高压配电盒1通过预设配电接口连接至车辆底盘。通过为车辆底盘配置高压配电接口,可以使得高压配电盒兼容不同类型电动车辆的车辆底盘。图2是根据本实用新型其中一实施例的电动车辆的高压配电盒的结构示意图,如图2所示,该高压配电盒包括:预充回路11、上装控制器12、油泵电机控制器13、气泵电机控制器14、油泵电机15、气泵电机16、主接触器111以及用于存储数据的存储器(图中未示出)。预充回路11,用于产生上装母线电压;上装控制器12,与预充回路相连接,用于将上装母线电压与动力电池电压进行比对,控制上装高压配电。可选地,上述高压配电盒还可以包括用于通信功能的传输设备。主接触器111,与上装电机的容性负载相连接。广东高压连接器生产汇博连接器的结构做的非常完美。
具备形成长方形框状的第1框状部14、第1按压部15、基端部16以及第1锁定部17。在此,图8至图19所示的锁臂13的剖面线和第1壳体10的剖面线不同,但是锁臂13和第1壳体10为一体,为了让容易观看而设为不同的剖面线。基端部16从第1框状部14的下表面向下方突出地设置,与第1后方开口部12的上表面相连。第1按压部15形成方形,设置于第1框状部14的后方部。第1锁定部17设置于第1框状部14的前端部。如图12所示,锁臂13能够以基端部16为支点呈跷跷板状弹性移位,当使第1按压部15向下方移位时,第1锁定部17向上方移位。在第1前方开口部11的上表面与第1后方开口部12的上表面之间,如图3所示,设置有限制后述的cpa闩锁30向前方移动的限制壁18。如图8、图9所示,在第1后方开口部12的上表面中附近设置有向上方突出的突起部19。如图11所示,突起部19与后述的cpa闩锁30抵接,为了限制cpa闩锁30向下方移位而设置。如图1、图2所示,cpa闩锁30形成在前后方向长的形状,具备形成方形的cpa闩锁主体部37、形成门形的闩锁框状部31、闩锁按压部32、限制移位部34以及cpa臂38。如图1、图2所示,闩锁按压部32形成方形,从cpa闩锁主体部37的后方部向上方突出地设置。另外。
如果对自己的判断不太确定,可以考虑上一步骤,在其官方网站上找到联系人直接询问。不过,很多时候,我们并不是特别清楚具体的应用需求,此时就需要通过“问”的方式理解自己的需求并明确的表达出来,这是正确选择连接器部件的前提。什么是连接器连接器,即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件,顺着电流流通的通路观察,你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的,随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同,有各种不同形式的连接器。例如,球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器,以及点燃火箭的连接器是大不相同的。但是无论什么样的连接器,都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。就泛指而言,连接器所接通的不仅好于电流,在光电子技术迅猛发展的好,光纤系统中,传递信号的载体是光,玻璃和塑料代替了普通电路中的导线。汇博连接器的品质比较好。
当在位于闩锁按压部32的下方的cpa闩锁主体部37的后端部位于突起部19的前方、且位于基端部16的后方的状态下使闩锁按压部32向下方移位时,如图16、图17所示,第1壳体10的锁臂13的夹着基端部16的后方侧的部位也被押圧,闩锁按压部32与第1按压部15一起向下方移位。由此,闩锁部33及第1锁定部17向上方移位。如图8所示,第2壳体50是阳侧壳体,具备在与第1壳体10嵌合的嵌合面侧开口的第2开口部51、和第2锁定部52。在第2壳体50虽然未图示,但是开口设置有两个第2腔,在各自中插入有阳侧的第2端子。第2锁定部52比第2开口部51的上表面向上方突出地设置。第2锁定部52形成朝向与第1壳体10嵌合的嵌合方向变细的锥形。通过这样,在将第1壳体10与第2壳体50嵌合时,第1锁定部17及闩锁部33先与第2锁定部52的第2锥形部53接触,因此第1锁定部17及闩锁部33容易向上方移位,第1壳体10的插入力减小。当第1壳体10和第2壳体50嵌合时,如图8所示,第1锁定部17抵接于第2锁定部52,且第1锁定部17卡止于第2锁定部52。在该状态,虽然未图示,但是第1壳体10的第1端子和第2壳体50的第2端子电连接。当在第1壳体10和第2壳体50嵌合的状态下使cpa闩锁30向前方移动时,如图8所示。汇博连接器用在汽车线束上面。柳州进口连接器
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该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。实施例1如图1所示,一种新能源汽车用电子连接器,包括块状的基体1,所述基体1为绝缘材料制备,所述基体1的一侧固定连接有至少两个导电的插针2,所述基体1的另一侧贯穿有与插针2连接的电源线3,所述插针2之间开设有凹槽4,所述插针2贯穿凹槽4与基体1固定,所述凹槽4的槽底设置有正向凸起5,所述正向凸起5设置于相邻所述插针2之间。所述正向凸起5为位于凹槽4底端上方的凸起部构成;所述插针2与凹槽4的槽侧壁并不接触。该凸起部可以为波浪状凸起,也可以是如梯型、三角型等其他凸起形状。实施例2在上述实施例1的基础上,如图2所示,所述正向凸起5为位于凹槽4底端下方的凸起部构成;实施例3在上述实施例1的基础上,如图3所示,所述基体1的上端外表面位于凹槽4的上方固定连接有盖板6,所述盖板6与插针2不接触,前述实施例中的凹槽4均为敞口设计,储存时或在不接电的情况下放置容易积累灰尘杂质,对插针2造成影响,设计的盖板6与插针2不接触,但缝隙较小,一定程度上减轻了敞口设计的弊端,且盖板6的材质与基体1的材质相同,均为绝缘材料,不会对正向凸起5作为增大爬电距离造成影响。广西连接器销售
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