AV泵基本参数
  • 品牌
  • 恒博|江苏恒博
  • 型号
  • L42/200-100
  • 类型
  • 气力输送
  • 加工定制
  • 厂家
  • 江苏恒博气力输送设备制造有限公司
  • 产地
  • 江苏
AV泵企业商机

1.不能供气如果在输送期间供气管道压力下降,密封圈上的压差将消失并且圆顶阀上将发生泄漏,这将引起迅速磨损和过早失效。PSH-2压力开关在输送期间是被监测的并且任何压力丧失将引起循环的立刻终止,一旦这个被探测到,下一个循环将是清理循环(用空气),物料将已经在管道里,没有清理循环再给料将可能引起管道堵塞。在任何8小时运行期间,系统将从三个比较大的暂时空气损失事故中恢复过来。那时进一步故障将启动报警和堵管知道报警恢复。2.气缸卡住报警圆顶阀气缸被监测来保证在设定时间内打开和关闭。气缸故障将引起给料不足或过剩并且影响出力。江苏AV泵款式哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。河北AVAV泵

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所述空心液压缸的活塞端的端部套设有固定环,所述泵料管的远离安装座的一端套设有第二固定环,所述固定环和第二固定环通过弹簧挂钩连接,所述固定环和第二固定环上分别设有连接所述弹簧挂钩两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸控制泵料管的伸出和收回动作,泵料时,台车面板抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸处于缩回状态,空心液压缸的活塞端带动泵料管的底端联动上升,使得泵料管伸入隧道二衬层内,泵料管的泵料口处于顶拱的钢筋网的上方,靠近隧道的顶部防水板处,泵料管的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸处于伸出状态,将泵料管的泵料口回收至台车面板的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用,一般工地上打混凝土只有一个注浆口泵料,等一端打满后,再打另外一处,台车纵梁顶部设置好几处注浆口,等台车定位后,将几处注浆口的泵料机构都升至防水板的位置。辽宁吸送AV泵零售安徽AV泵哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。

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所述泵料管4的顶部延伸至所述台车面板1的远离安装座2的一侧,所述安装座2的底部设有套设在所述泵料管4上的空心液压缸3,所述空心液压缸3的活塞端背离安装座2,所述空心液压缸3的活塞端的端部套设有固定环6,所述泵料管4的远离安装座2的一端套设有第二固定环7,所述固定环6和第二固定环7通过弹簧挂钩8连接,所述固定环6和第二固定环7上分别设有连接所述弹簧挂钩8两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸3控制泵料管4的伸出和收回动作,泵料时,台车面板1抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸3处于缩回状态,空心液压缸3的活塞端带动泵料管4的底端联动上升,使得泵料管4伸入隧道二衬层内,泵料管4的泵料口处于顶拱的钢筋网12的上方,靠近隧道的顶部防水板13处,泵料管4的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸3处于伸出状态,将泵料管4的泵料口回收至台车面板1的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网12上部,不受钢筋网12的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。

发生类似情况可以通过更换滤片使泵能够正常工作,整个一种槽内立式泵结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本实用新型一种槽内立式泵的整体结构示意图。图2为本实用新型一种槽内立式泵的局部视图。图3为本实用新型一种槽内立式泵的图2中a的放大图。图4为本实用新型一种槽内立式泵的图2中b的放大图。图5为本实用新型一种槽内立式泵的图2中c的放大图。图中:1、电机;2、出风口;3、挡水圈;4、保护柱;5、取压塞;6、叶轮;7、放水塞;8、泵体;9、放气阀;10、泵盖;11、开关;12、排气扇;13、旋转中心;14、扇叶;15、镊子;16、镊头;17、滤片备用槽;18、槽盖;19、锁扣。具体实施方式为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。如图1-5所示,一种槽内立式泵,包括电机1,电机1的一侧外表面固定安装有出风口2,出风口2的下端设置有镊子15,镊子15的前端外表面设置有镊头16,出风口2的前端外表面固定安装有排气扇12,排气扇12的中部设置有旋转中心13,旋转中心13的外壁均固定安装有扇叶14,排气扇12的上端外表面固定安装有开关11。上海AV泵价格哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。

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本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。东台AV泵服务哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。重庆粉体AV泵图片

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系统运行描述输送循环开始时,控制系统将检查下列循环启动联锁条件是否满足:AV泵(或仓泵)就地气控盘上的启动/停止开关置于“启动”位置。主电控盘上的启动/停止/吹扫开关置于“启动”或者“吹扫”位置。AV泵(或仓泵)内压力小于0.03MPa。输送压缩空气压力大于0.5MPa(由用户提供)。AV泵(或仓泵)入口进料阀关闭。当上述条件均为真值时,将触发一次输送循环并且按照以下步骤运行:步骤1进料阀通过相应的电磁阀线圈得电开启。步骤2当入口进料阀开启后,物料在重力作用下落入密相泵内。河北AVAV泵

江苏恒博气力输送设备制造有限公司是一家从事气力输送设备,正压气力输送设备,定量研发、生产、销售及售后的生产型企业。公司坐落在靖江市马桥镇高新技术产业区3号,成立于2015-12-01。公司通过创新型可持续发展为重心理念,以客户满意为重要标准。在孜孜不倦的奋斗下,公司产品业务越来越广。目前主要经营有气力输送设备,正压气力输送设备,定量等产品,并多次以机械及行业设备行业标准、客户需求定制多款多元化的产品。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了恒博|江苏恒博产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。江苏恒博气力输送设备制造有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化,通过保证气力输送设备,正压气力输送设备,定量产品质量合格,以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标,真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。

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