汽车灯具双色模设计制造注意事项:1、焊接筋上扁顶杆需要排密一些，好是每隔50MM一根，另外因为模温要求达到90度，扁顶杆易拉毛，因此扁顶杆需要采取镀钛处理。2、焊接筋的深度较深，有时会出现夹气和打光不良的现象，做成镶件,采用埋入式结构，这样不但有利于排气而且有利于扁顶杆孔的加工，更重要的是有利于孔口飞边的焊接修整。3、灯具双色模具都采用动模旋转，中国台湾的注射机转盘精度不是太高。动模在开模时会带着产品下落，产品易给定模拉脱。因此模具的精定位很重要，设计时需采用大面积的精定位（精定位面积小了易拉毛）。4、灯具一般都采用PMMA和PC材料，由于这些材料的的流动性都比较差，如果我们设计时采用侧浇口时需将侧浇口设计大一些深一些。否则难打足且浇口处缺陷较多,例如流痕,缩印。5、上板需知：A．注塑机两头中心距尺寸及定位圈尺寸。定位圈高出上板15MM,口部5MM处必须要有单边15度导向倒角,定位圈尺寸比名义尺寸小0.1-0.2MM；B．上板压模螺丝及中心距尺寸；C．定位圈要在旋转中心轴线上,半副凹模组装后校直基准平面后,依据凹模固定板中心销孔,在31号五轴数控铣加工上板定位圈；汽车模具，就选台州市黄岩睿达模塑有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！温州五金汽车模具公司
1.汽车模具的日渐大型化和零件的高生产率要求一模多腔，致使模具日趋大型化。大吨位的大型模具可达100t，一模几百腔、上千腔。要求模具加工设备大工作台、加大Y轴Z轴行程、大承重、高刚性，高一致性。2.汽车模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工设备具有热稳定性、高可靠性。3.对复杂型腔和多功能复合的汽车模具，随着制件形状的复杂化，要提高模具的设计制造水平。多种沟槽、多种材质在一套模具中成形或组装成组件的多功能复合模具，就要求加工编程程序量大，具有高深孔腔综合切削能力和高稳定性，提高了加工难度。4.汽车模具加工的精细化使加工设备的复合性更加引人关注，加工平稳、切削力小、工件升温变形小等诸多优点使模具企业对高速加工日益重视。5.高动态精度。机床生产企业介绍的静态性能在模具三维型面加工时，不能反映实际加工情况。汽车模具的三维曲面高精度加工，更提出了高动态精度性能的要求。高速高精度还要在机床的高刚性、热稳定性、高可靠性以及的控制系统相配合才可能实现。浙江汽车模具设计台州市黄岩睿达模塑有限公司致力于提供汽车模具，期待您的光临！
汽车模具要点：1.交口位置与熔接线要前期分析要准确；2.有内抽线和斜顶线与顶针线的线印控制；3.双色/三色及多色分型封胶面设计很关键；4.注意纹理深度防止流纹印；5.排气设计要充分合理有效；综合以上产品要求和模具特点IMMETECH从原材到模具交付均有完善的解决方案：1.材料选择全部来自德国斯穆碧根/日本大同/瑞典一胜佰等专业的汽车模具钢材厂家；2.机加工采用高精度进口设备：DMG(CNC)和FANUC（CNC）/MITSUBISHI镜面和MAKINO（EDM）/Sodick（WEDM）/EROWA加工系统3.标准件的选择：模胚为DME/HASCO/FUTABA/LKM;2.热流道为Synventive/INCOE/MOLDMASTERS/YUDO；3.油缸为Parker/SMC/HEB/MERKLE/HPS4.从设计到交模每个环节均采用专业科学的检验方法：设计由专业的UG设计软件和MoldFlow验证软件/钢材由HT110硬度计验证/机加工由海克斯康三次元测量系统验证/表面由JD520表面粗糙度仪验证/组装由SHUNXIN200T飞模机验证/产品成型可行性由1920T三色注塑机验证
随着模具行业的不断发展，汽车模具在国内的模具行业已经有着举足轻重的位置。十年前中国汽车模具(黄岩模具)主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飞以及中国台湾的模具团队为行业的标志性企业，汽车模具投资欣欣向荣，汽车模具企业日已发展到数十家，—批快速崛起的民营企业已经具备相当的规模。无论是技术上，还是产能上这些企业都超过了当年的标志性企业。黄岩模具在汽车模具这一块近年来的发展呈现一个良好的趋势。目前，我国的汽车产业发展态势良好，我国汽车销售量正以每年26%的速度增长，而汽车零部件的规模比整车还大，这些零部件90%都靠模具生产，这就有利的推动了我国的汽车模具产业发展。据统计，近年，我国的模具工厂扩产规模呈增长态势，每年新增投资7O0N亿元左右，其中汽车模具工厂约占四成，表明汽车模具投资已成为我国模具产业投资的主力之一。台州市黄岩睿达模塑有限公司是一家专业提供汽车模具的公司，欢迎您的来电哦！
作为汽车行业比较大的模具使用量的国家，预计未来10年将平均每年增长10％左右。速度发展，加上中国的大型机动车保有量（到2009年底达到1.86亿辆，其中轿车7619.3万辆，摩托车9453万辆）由一个维修零部件市场和出口市场，中国汽车零部件将在1.5万亿元的大型市场的基础上保持高增长速度，这是预计在未来10年汽车模具的平均年增长率不低于10％。计算机辅助设计/计算机辅助工程/计算机辅助制造正朝着智能化、可视化和协同操作的方向发展。虚拟仿真技术广泛应用于设计、加工、装配、成型等过程。模具加工检测设备正朝着高精度、高效率、多功能方向发展。表现在高速、多轴、高精度的模具加工设备的使用，更加精密、高效的检测设备和在线检测技术的使用越来越频繁。模具材料和表面处理技术发展迅速。模具和零件变得越来越大，越来越精确，越来越复杂。台州市黄岩睿达模塑有限公司致力于提供汽车模具，竭诚为您。温岭塑胶汽车模具
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车灯是汽车不可缺少的一套配件，不管是传统或科技时尚的车型，车灯的主要零部件都离不开大灯灯体、反射镜、装饰框和配光镜。作为汽车外观件要求高的零部件，车灯相对应模具设计与制造工艺的要求也很高。先，挑战便来自于大灯灯体。汽车灯体属于内部功能件，虽然外观要求不高，但是其装配孔位以及扣位较多，这就意味着灯体模具的设计与制造上可能存在以下一些风险：1.模具斜顶、滑块、镶件多，易出断差和飞边；2.运水结构复杂/冷却均匀困难；3.放电机加量较大/单体电极较多其次，对于反射镜，我们需要结合产品规格的特殊性来进行模具设计。反射镜又名反光镜，是汽车前大灯照明系统起反射功能避免灯光直射的零件，为外观件。表面高光电镀并且有大面积纹理用于表面装饰。由于反射镜是需要在高温环境下工作，在实现反射聚光的目的的同时还要求美观。因此，汽车制造商们常常选用具有耐热，阻燃，极强抗蠕变性的预制整体模塑料（BMC）热固性塑料来做反射镜的成型。温州五金汽车模具公司
台州市黄岩睿达模塑有限公司是一家集生产科研、加工、销售为一体的****，公司成立于2018-07-11，位于北城开发区北院大道1号。公司诚实守信，真诚为客户提供服务。公司业务不断丰富，主要经营的业务包括：水槽模具，SMC/BMC模具，汽车件热压模具，热压模具等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品，深受客户的好评。睿达严格按照行业标准进行生产研发，产品在按照行业标准测试完成后，通过质检部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务，用心服务于客户。在市场竞争日趋激烈的现在，我们承诺保证水槽模具，SMC/BMC模具，汽车件热压模具，热压模具质量和服务，再创佳绩是我们一直的追求，我们真诚的为客户提供真诚的服务，欢迎各位新老客户来我公司参观指导。
