浙江靠背汽车配件询问报价

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    本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1-5所示，本实用新型一种汽车座椅骨架加工用切开冲孔侧冲孔模，包括底座1、固定模具2和移动模具3，所述底座1顶端一侧固定安装有固定模具2，所述底座1顶端远离固定模具2的一侧固定安装有气缸安装板5，所述气缸安装板5远离底座1的一侧固定安装有气缸4，所述气缸4输出端固定安装有移动模具3，且所述固定模具2和移动模具3的位置相对应设置，所述底座1顶端位于固定模具2和气缸安装板5之间的位置对称设置有两条滑轨6，且两条所述滑轨6均位于移动模具3的底部。其中，所述固定模具2远离移动模具3的一侧内壁对称固定安装有两个侧板23，两个所述侧板23与固定模具2内侧壁之间均形成一个椅靠骨架卡合区26，所述固定模具2远离底座1的一侧内壁固定安装有架板22，且所述架板22位于两个侧板23之间，所述架板22与固定模具2内顶壁之间形成椅靠骨架悬挂区27，所述固定模具2位于架板22所在的内壁且位于架板22的下方固定安装有限位板24，且所述限位板24位于两个侧板23之间，所述限位板24远离架板22的一侧与固定模具2内底壁之间形成椅座骨架放置区25。浙江门把手汽车配件厂家南京找汽车配件厂家哪家好，选择上海新砚配件制造有限公司。

    所述固定模具2两侧对称设有若干冲孔口21。其中，所述移动模具3远离固定模具2的一侧内壁对称固定安装有两个固定板33，所述移动模具3位于两个固定板33所在的内壁且位于两个固定板33的下方开凿有椅座骨架限位区32。其中，两个所述固定板33分别与两个椅靠骨架卡合区26的位置相对应设置，所述固定板33远离气缸4的一端位于椅靠骨架卡合区26内，所述椅座骨架限位区32与椅座骨架放置区25的位置相对应设置。其中，所述移动模具3的底端对称安装有四个滑轮31，四个所述滑轮31与两条滑轨6的位置相对应设置，且四个所述滑轮31分别与两条滑轨6滑动连接。具体的，本实用新型使用时，首先将汽车椅靠骨架的椅座部分插入椅座骨架放置区25内，并让汽车椅座骨架的两侧架杆对应进入椅靠骨架卡合区26内，此时通过架板22可以让椅座骨架悬挂于固定模具2内部，通过气缸4带动移动模具3向固定模具2一侧移动，便于冲孔模具的操作，当固定模具2和移动模具3紧密接触时，通过固定板33可以将椅座骨架的两侧架杆挤压至固定模具2的内壁端，继而有效对其进行固定，通过椅座骨架限位区32可以对椅座骨架座椅部分的一端进行卡合，有效限制座椅骨架的移动范围，便于对汽车座椅骨架进行固定。

企业生产的毕竟是技术含量较少的零配件，人力成本和制造成本方面，对流动性资产的要求还是较少的。整车厂的路径选择方面的问题也是当前零配件企业面临重重困难的重要原因。国内大多数商用车车企都是不管什么型号、类型的产品都做，这不利于产品细分，进而不利于汽车零部件企业的细分，也不利于零部件企业潜心于某个细分产品。多数企业只看重当下的生产，而不重视知识产权的保护。一部分商用车零配件即使有技术、产品，也没有**，它们甚至不懂得什么是**保护。当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够**终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。汽车配件厂家哪家好，选择上海新砚配件制造有限公司。

    转孔内转动安装有转轴，转轴的底端焊接有扭转弹簧，扭转弹簧的底端焊接于侧腔的底部内壁上，底座上开设有底腔，连接槽的底部内壁上开设有两个与底腔相连通的l型孔，连接件的底部焊接有两个板，两个板相互远离的一侧均焊接有水平板，两个水平板相互远离的一侧均焊接有挤压块，转轴的外侧开设有环形槽，挤压块与环形槽的内壁相接触，板滑动密封安装于l型孔内，l型孔内滑动密封安装有第二板，两个第二板相互靠近的一侧均焊接有联动板，两个联动板之间固定连接有同一个缓冲泡沫垫。推荐的，所述l型孔内填充有位于板和第二板之间的液压油。推荐的，所述连接件的两侧底部均焊接有限位板，连接槽的两侧内壁上均开设有限位槽，限位板滑动安装于限位槽内，对连接件进行限位处理。推荐的，所述缓冲弹簧的数量为三个，且三个缓冲弹簧等间距间隔设置，对汽车座椅进行减震处理。推荐的，所述联动板滑动安装于底腔内。推荐的，所述限位板的顶部与限位槽的顶部内壁相接触。本实用新型中，所述一种汽车座椅骨架结构，将汽车座板和靠板通过螺栓安装在连接件上，在汽车发生颠婆时，连接件挤压缓冲弹簧，连接件带动板进行移动，水平板带动挤压块进行移动，挤压块与环形槽的内壁相接触。南京汽车配件厂家哪家好，选择上海新砚配件制造有限公司。上海天窗汽车配件采购

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