在中国，人们习惯将用PU树脂为原料生产的人造革称为PU人造革(简称PU革)；用PU树脂与无纺布为原料生产的人造革称为PU合成革(简称合成革)。对PU人造革、PU合成革来说，目前行业还没有准确地命名，但有人习惯上把上述三种革统称为合成革。到底如何命名?有待大家来统一和规范，以给它一个较为恰当的名称。人造革、合成革是塑料工业的一个重要组成部分，在国民经济各行业被***使用。人造革、合成革生产在国际上已有60多年发展历史，中国自1958年开始研制生产人造革，它在中国塑料工业中是发展较早的行业。近几年来，中国人造革、合成革行业的发展不仅是生产企业装备生产线的增长、产品产量连年增长、品种花色年年增加，而且行业发展过程中有了自己的行业组织，有相当的凝聚力，从而能把中国人造革、合成革企业，包括相关行业组织在一起，发展成一个有相当实力的行业。继PVC人造革之后，PU合成革经过科技**们30多年的潜心研究和开发，作为天然革的理想替代品，获得了突破性的技术进步。PU发泡层和PVC发泡层在一般情况下的发泡孔状有明显区别。嘉兴包装革PU革厂家供应
天然皮革供给量的收缩为PU革的发展提供了机会。真皮行业因环保问题，大量落后产能被强制关停。2019年我国真皮产量减少至5.74亿平方米，较2012年减少23.16%。此外，国际环保标准要求提高，人造革合成革行业面临转型升级，进入深度调整的新阶段。生态功能性PU革水性、无溶剂工艺技术因其突出的环保优势将成为未来合成革发展的关键驱动力之一，逐步受到下游质量品牌客户青睐。我国人造革合成革产能集中在福建、安徽、浙江三省，头部三家企业合计产能近3亿米。从国内头部PU革企业产能来看，未来两年华峰超纤新产线投产后总产能将达1.5亿米；安利股份产能预计达1亿米左右。我们预计头部企业产能将进一步扩张，格局优化与盈利能力提升将同步进行。在未来的发展中，预计我国生态功能性PU合成革的需求增速将明显高于行业平均水平。福建汽车座椅革PU革厂家直销pu材质的包包易成型，且以其良好的性能、简单的工艺以及其他诸多优点渐渐赢得了人们的欢心。
人造革和pu革有什么区别？区别如下
一个区别是生产方式不同1、PU革：也称为二层牛皮，也称为“带牛皮纤维的人造革”，它不是牛身上的皮，而是牛皮革的边角料打碎后加入聚乙烯材料重新贴合而成，然后在表面进行化学材料喷涂或覆上PVC、PU薄膜制作而成，2、人造皮革：它是在纺织布基或无纺布基上，由各种不同配方的PVC和PU等发泡或覆膜加工制作而成。第二个区别是特点不同1、PU革：耐折牢度可以和天然皮革相媲美。常温弯曲达到20万次无裂纹低温（-20℃）弯曲3万次无裂纹（耐温性、机械性好）；伸长率适中（皮感好)；撕裂强度和剥离强度较高（耐磨性、撕裂力、拉力强度高）；环保性能优越。2、人造皮革：具有花色品种繁多、防水性能好、边幅整齐、利用率高和价格相对真皮便宜的特点。第三个区别是应用不同1、PU革：主要用于箱包、服装、鞋、车辆、汽车坐垫、汽车脚垫、家具、沙发，皮靠背床等制造。2、人造皮革：早期一直都极为流行的一类材料，被普遍用来制作各种皮革制品。
PU革，人造革是一种外观、手感似革并可部分代替其使用的塑料制品，分PVC革和PU革。①PVC革：PVC革是用聚氯乙烯树脂作为涂层，无纺布作为底基。由于聚氯乙烯树脂的特性，PVC使用过程容易硬化，脆化，继而出现干裂的情况，寿命不长，因此多取其装饰性的用途，较少用于沙发座面等易损耗的地方。价格便宜。②PU革：PU革是用聚氨酯树脂作为涂层，无纺布或针织布作为底基。PU革的聚氨酯树脂涂层比PVC的聚氯乙烯涂层有更好的耐磨性，且不容易脆化硬化，有较好的机械性。另外使用聚氨酯的时候成本较高，因此通常会配以更好的底基，整体即比PVC更适用于沙发等易损耗场景。价格比PVC高。PVC的柔软性、延展性、韧性、不稳定性、环保性，越来越不能满足社会和商品市场的要求而产生了PU合成革。
如何在两张PU皮里区挑出质量的一张？从消费者能够辨识的角度来说，越厚以及越软的，通常**更质量的PU革。越厚的PU革有更厚的粘连层，因此使用过程不易掉皮，另外有更厚的毛布底基，因此不易开裂。这样整个皮面的使用寿命就更长，不会坐没一段时间，涂层就开始掉，一些转弯拐角的地方皮裂开露出海绵。薄的PU，通常是针织底，0.7mm，底基经纬纤维明显。越软的PU革，涂层使用的塑料配剂通常更优。（当然不是一概而论，只是大部分情况是）。较好的塑料配剂色牢好，不易变脆开裂掉皮。PU对底布要求较高，而PVC要求较低，但价格便宜。广东原料PU革资源
环保PU革是现在大家在鞋子、服装、箱包、家具、装饰物等的优先选择。嘉兴包装革PU革厂家供应
汽车内饰销量增长迅猛，PU革厂商应绑定头部企业，分享行业增长红利。根据不同品牌车型和使用部位，一辆车大约需要5-10米PU革，用于汽车内饰、座椅、门护板、仪表盘等部位，PU材料性能优异且应用范围在不断拓宽拓展。新能源车型爆款不断，叠加政策支持，全球新能源乘用车的销量将由2019年的221万辆增长到2025年的1200万辆，年均复合增长率将达到32.6%。预计定制化、差异化的汽车内饰产品将呈现量价齐升的发展趋势，与新能源“先锋”企业建立战略合作伙伴关系，绑定头部客户，有利于增强对下游的议价能力。PU革相对真皮具有成本优势。PU革座椅面套由于单价低且利用率高，相对头层牛皮具有明显的成本优势，成本降低约78%。此外，真皮在裁剪加工过程中需人工挑选以避免缺陷，而PU革品质一致性好，缩减流程工序且降低了成本。预计2025年全球皮革内饰市场规模为78.5亿美元，PU革对其的替代空间广阔。嘉兴包装革PU革厂家供应
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