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发那科机器人SRVO-038脉冲值不匹配——现象：电源断开时的脉冲计数和电源接通时的脉冲计数不同。在更换脉冲编码器之后或者在更换脉冲编码器的备份用电池之后发出本报警。此外,在将备份用数据读到主板中时发出本报警。解决方案：对不带制动器的电机设定了带有制动器时，有时会发生本报警。确认附加轴的设定是否正确。在电源断开中通过制动器开闸装置改变了姿势时，或者恢复主板的备份数据时，会发生本报警，应重新执行该轴的零点标定。在电源断开中由于制动器的故障而改变了姿势时，会发生本报警。在消除导致报警的原因后，重新执行该轴的零点标定。在更换脉冲编码器后，重新执行该轴的零点标定。工业机器人常用减速机—行星减速机。云浮发那科机器人现场维修

发那科报警SRVO 023 当制动器己经开启时 [对策1〕 磅认足否有阻恐机器人或附加轴的该轴操作之情形。 [对策2〕 磅认6抽何服放大器的CN.1A~CNJ6的连按器足否己经切实連接。 [对策3〕 确认机器人连接电绕、机器人内部电缆的动力线足否断线。 [对策4〕检查负較足否超过额定位，如果超过额定位，应梅负數训到额定位之内。当负觀过大时，加速、议速等所器的 转矩就会超出电机所能发择的极限位。此外，在进行超过负我的换作时，也会导致不能跟随指令，并发出本报 警。 〔对策5〕碗认拉制装置的我入电河处在额定位之内，且没有铁相。确认至6抽何服放大器的三相物入或者单相输入的各 相之间的电压（连接器CRR38^或者CRR3SB），如果在AC210V以下，则碗认输入电饭电压。 （供向何服放大 墨的都入电压较低时，能够物出的转矩格会该弱。因此，也会导致电机不能跟随拍令而发生本报著。） [对策6〕 更换何服放大器。 [对策7〕更换报警轴的电机。 桂林发那科机器人售后发那科机器人运行时突然停止故障维修。

发那科报警SRVO043〔现急〕再生放电能蕞异常大，不能将能蕞作为热而完全放出。(在試图移动机器人时，何服放大器向机器人供应能景。但足，业力轴在下降时，机器人由于位置能量而下降，位置能量的诚少大于加速的能景时，相反地，何服放大器会从电机侧接受能量。相同的情形即使在没有重力下也会在政速时发生。何服放大器借助于此能景或再生能蕞，将该能蕞转交为热后消耗。当再生能蕞大于转变为热后消耗的能量时，能景就会蓄积在何服放大器内，从而引起本报警。[对策1〕本报警会在加速度频率商时和重力轴处的再生能蕞大时发生，在这种情况下，应放寬使用条件。[对策2〕碗认6轴何服放大器内保险丝下S3。在保险丝焙断时，要排除焙断的员因，井更换保险丝。保险丝熔断，可能是因为附加轴放大器的放障所致。I〔对策3〕可能足因为周國温度异花高，或再生电阳的冷却效率下降所致。确认冷却风量，在风南己停止的情况下，检查、外气风腐单元以及保险丝。当生埃粘附于风處、再生电阻、顶板等上时，应进行消洁。[对策4〕痛认6抽伺服放大器的CRR63A、CRR63B连接器已經切实连接。再拆下己被连接的电绕，确认电镜侧连接器的1号一2号插脚之间的连接情况，如果己断线，则更换再生电阳。

发那科机器人038报警故障分析维修 SRVO－038 Pulse mismatch (Group:i Axis:j)：伺服－038脉冲计数不匹配（组：i轴：j） ［ 现 象］：电源断开时的脉冲计数和电源接通时的脉冲计数不同。在更换脉冲编码器之后，或者在更换脉冲编码器的备份用电池之后，发出此报警。此外，在将备份用数据，读到主板中时，发出此报警。 确认报警历史画面，按照下面的不同情形进行检查 。 ［对 策 1］：在与“伺服－222没有放大器”同时发生时，参阅 伺服－ 222 的项 目。 ［对 策 2］：对不带制动器的电机设定了带有制动器时，有时会发生此报警。确认附加轴的设定是否正确。 ［对 策 3］：在电源断开中通过制动器解除单元改变姿势时 ，或者退回主板的备份数据 时，会发生此报警， 应重新执行该轴的控制。 ［对 策 4］：在电源断开中，由于制动器的故障而改变姿势时 ，发生此报警。在消除导致报警的原因后，重新执行该轴的控制。 ［对 策 5］：在更换脉冲编码器后，重新进行该轴的控制。发那科机器人电机编码器分析。

发那科报警SRVO 046 〔现象〕 这是在何服装置内部计算的均方电流值超过允许值时为预防热酸坏造成的危险性及保护电机的报著。 [对策1〕 如有可能，应级解该轴的操作。此外，如果负教和揉作条件超过额定值，应进行变更，以便在额定值内使用。 [对策2】确认控制裝置的输入电压是否在額定值之内。 [对策3〕 确认该抽的制动器是否己经开启。 〔对策4〕 确认是否存在导致该轴的机械性负報增大的原因。 [对策5〕更换伺服放大器。 [对策6〕 更换该抽的电机。 [对策7〕 更换急停单元。 [对策8〕身换该轴的电机动力线（机器人连接电缆）。 [对袋〕更换该轴的电机动力线、制动器线（机器人内部电缆）。FANUC发那科机器人伺服故障报警维修。延安发那科机器人备件

工业机器人应用场景2。云浮发那科机器人现场维修

工业机器人常用减速机—RV减速机 RV减速器是从传统的摆线针轮和行星齿轮这两种减速器的基础上发展而来的一种新型传动机构，具有结构紧凑、传动大、寿命长、精度稳定、效率高等多个优点，在关节型工业机器人中得到了宽泛地应用。工业机器人伺服电机的动力是通过减速器输入轴上的齿轮传递，使输出轴上的大齿轮齿合，以达到减速的目的。其大小齿轮的齿数比也就是传动比。 RV减速器的工作原理：RV减速器外壳的内环圈内装有了圆柱形的销，RV齿轮的偏心运动导致销与RV齿轮的啮合和啮离，同时出现了多个RV齿轮与销的啮合，提高了负载能力。因为RV齿数比销少了一个数目，所以当偏心轴旋转一圈时，若是固定外壳，RV齿轮与输入轴会往同一方向旋转一个齿的角度。输出端可以是外壳或者传动轴，若是外壳为固定，则传动轴为输出，输出的方向是相同的。若是传动轴为固定，外壳则为输出，而输出的方向却正好相反。云浮发那科机器人现场维修

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