近年来人力和原材料的上涨给中国制造业带来了巨大的压力,加上发达国家正试图用高度自动化技术来取代中国的制造,一些觉醒的企业已经开始升级自动化,提高工作的生产效率和降低成本。机器自动化已经成为全球制造业的发展的方向,尤其是机器人产业得到了迅速的发展。据预测到2015年,中国机器人市场需求将达35000台,占全球比重16.9%,成为全球规模比较大的市场。 有如此巨大的市场,自动化行业巨头都在虎视眈眈,纷纷进入中国布局。中国各地同时掀起了机器人产业大潮,但与外国机器人相比竞争力差距很大,尤其是机器人的零部件,目前大多数国内机器人的零部件都是进口的。机器人零部件主要由伺服运动控制、减速机等组成。蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械。普陀区转角高精密减速机现价
从成本上来说,目前全球机器人产业的成本构成,35%左右是减速器,20%左右是伺服电机,15%左右是控制系统,机械加工本体可能只占15%左右,其他的部分主要就是应用。可以看出,减速器是制约机器人产业发展的关键因素。目前中国机器人的技术上还缺乏整体的突破。关键部件进口比例较高,就会导致国内制造机器人成本高。特别是减速器,国内企业购买减速器的价格是国外企业的价格的将近数倍。这样国产机器人难以形成价格优势,只有年产量上500-1000台,才有一定的规模效应。因此,中国如果想要形成机器人产业化,摆脱国外机器人企业的掣肘,在机器人领域赢得自主,必须要将减速器国产化加速提上日程。奉贤区硬齿面减速机品牌减速电机工作机之间的联轴器建议采用弹性联轴器。
减(增)速器安装场地应与热辐射隔开。如果安装在很热、很冷的地方,必须有冷却降温的措施和加热润滑油保证可正常启动的措施。安装减速器的混凝土基础或金属底板必须有足够的刚性;地脚螺栓埋人有足够的深度,采用垫片调平时,垫片厚度不应小于1mm;以保证负载运转时稳固,不变形。找水平,与动力机、工作机对中,应分别进行。水平仪精度要求一般为0.02~0.05mm/m,水平仪里于机体水平面的延伸外突表面或与水平面相平行的加工表面。对中的精度越高越好,要考虑所采用的联轴器对中误差的补偿能力,允差的大小,一般轴线交角误差不应大于10”,平移误差不大于0.1mm。轴伸上的防锈剂、防腐剂必须清洗干净才能安装轴伸上的联轴器、链轮等零部件。防锈剂、防腐剂不应用砂纸、锉刀、刮刀等易伤轴配合表面的工具。装联轴器、链轮等不应用重锤打击,应采用热胀冷缩套装的方法。轴伸上的链轮、带轮传动时所产生的压轴力比较好是指向安装基础。
根据市场调研,一般情况下通用工业机器人有4-6个自由度,需要的减速器个数为4-6个。取中间值,假定我国工业机器人平均需要减速器5台,减速机存量替换量为5%,结合我国近年来工业机器人销售量以及保有量,测算出2016年我国机器人减速机的市场需求量在52万台左右。结合工业机器人产业相关的发展预测所得出的工业机器人未来的销售量和保有量,以及减速机平均需求量(考虑到工业机器人应用范围的夸扩大以及小型化发展,综合各方观点,认为工业机器人减速机平均需求量将会呈下降趋势),可以预测到2020年我国机器人减速机需求量约为74万台,到2025年将达到105万台,市场需求规模将在77亿元左右。需装力矩时,应是在相互自由的状态下安装。
联轴器同轴的过盈配合当轴断裂部位正好是联轴器同轴过盈配合的边缘处,过盈配合对轴的强度影响很大。可见:过盈配合H7/r6的应力集中系数可达2.2以上;过盈配合H7/k6的应力集中系数约为1.77;高速轴常用的过盈配合H7/m6的应力集中系数不会小于1.8。因此,高速轴就容易在联轴器与轴过盈配合边缘处断裂了。过盈连接的应力集中和接触应力分布实例如图7所示。值得注意的是,以上原因之一(键槽应力集中)和原因之二(过盈连接应力集中)虽然对高速轴的强度有影响,但是两者在轴的强度设计和安全系数计算中都已经涉及的因素,因此可以肯定,两者都不是造成轴容易断裂的决定性原因。齿轮减速电机按国家专业标准ZBJ19004生产技术要求制造,具有很高的科技含量;青浦区硬齿面减速机供应
对中不好会对减速机内互相配合的部件之间的接触、配合、啮合造成很坏的影响。普陀区转角高精密减速机现价
这是比较直观,但是比较少人关注的一个点。其实发热也是上面讲的精度有关。减速机精度取决于齿轮的啮合程度,啮合间隙过大,减速机的精度就差,而采用微过盈的方式,精度就会提高,但是就会导致发热过大的问题。RV上,采用帝人结构的发热的区别还没有那么明显,而同样是谐波减速机,不同品牌的发热程度就差很多了。别的不说,谐波里面,HD是一家可以既可以精度高又可以发热少的厂家。大佬的称号绝不是浪得虚名。当然,发热除了与齿轮有关之外,还跟油脂、跟装配有关,油脂的好坏,装配的能力都会有明显的影响。这里有很多的细节工艺,这就看各个机器人厂家的技术能力了。普陀区转角高精密减速机现价
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