任何技术都不是完美的,冰蓄冷空调系统也面临一些挑战和问题。首先,其运行和维护需要专业的技术人员,以确保系统的正常运行和高效性能。这要求使用单位必须具备相应的技术能力和人才储备。其次,冰蓄冷空调系统的初投资相对较高,对于一些经济条件有限的单位来说,可能会成为其推广应用的障碍。尽管长期来看,冰蓄冷系统可...
冰蓄冷制冰工况对主机效率的影响:在制冰工况时,由于冷水出水的温度比较低,增加了压缩机的负担,以至于压缩机要做更多的功来满足需要;另外,由于制冰工况制冷量出现衰减,这两方面的影响使得主机在制冰工况下的效率比空调工况下的效果低一些。在冰蓄冷系统中,一般选用螺杆式冷水机组,这是因为:(1)很大的压缩比范围。在制冰、制冷两种工况下,压缩机的吸气温度变化很大,因此压缩机的压头也是变化的,螺杆式压缩机的压缩比可以在很大的范围内是变化,完全可以满足压头变化要求。特别是具有可变内容积比的螺杆式压缩机,在制冰工况下的效率更高,可以减少更多的运行费用。而离心式压缩机的压头相对固定,在两种工况下很难兼顾。(2)结构简单,运动部件少。运行可靠,维护简单。(3)对湿冲程不敏感,无液击危险。而离心式压缩机对此有严格的要求。冰蓄冷需考虑建筑物空调负荷分布、电力负荷分布、电费计价结构。冰板冰蓄冷节能技术

冰蓄冷双工况主机。双工况主机是采用同一台主机,白天用于制冷,夜间用于制冰。常用的冷水机组和双工况机组,从外观上是一样的,但系统的控制有所不同,双工况空调机组一般使用螺杆机或离心机。双工况主机的基本要求:a)双工况主机的压缩机必须有足够的压头范围,在夜间蓄冰状态,冷冻水的出水温度比较低,系统的压差就比较高,如果压缩机主机不能提供足够的压头,机组就不能正常的工作。一般容积式的螺杆机压缩比范围更宽广一些,能更好地使用不同工况;而对于速度型离心机,设计压头必须按照蓄冰工况选择,而在用于空调工况时由于转速过高,以至于压缩机的能耗也比较高。b)双工况主机的压缩机必须能长期稳定的运行于变压头的情况,在两个工况运行时,主机的蒸发温度和冷凝温度不同,系统所需要的压头也不同,这就要求双工况主机具备很好的变压头调节性能。珠海一体化冰蓄冷造价冰蓄冷被抽回到空调负荷端使用。

冰蓄冷空调系统,既是在不需冷量或需冷量少的时间(如夜间),利用制冷设备将蓄冷介质中的热量移出,进行蓄冷。然后将此冷量用在空调用冷或工艺用冷高峰期。因此,蓄冷系统的特点是:转移制冷设备的运行时间,这样,一方面可以利用夜间的廉价电,另一方面也就减少了白天的峰值电负荷,达到电力移峰填谷的目的。将蓄能空调和电力系统的分时电价相结合,从宏观上可以起到平衡电网,微观上可以为空调用户节省大量运行费用。蓄冷设备广义地分为显热式蓄冷和潜热式蓄冷。在蓄冷系统中,蓄冷介质是非常重要的,理想的蓄冷介质应具备以下几个特点:1)比热值、潜热值高。2)安全,无毒性、无污染性和腐蚀性。常用的蓄冷介质是水、冰和其他相变材料,不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。
冰蓄冷占用空间小,安装灵活。蓄冷设备的占用空间是业主与设计者应重点考虑的项目,特别是高楼林立的都市地区,寸士即寸金,有时为增加停车位,而放弃采用蓄冷空调系统,因此蓄冷设备的单位可利用蓄冷量所占用体积或面积是衡量蓄冷设备的一项重要指标,应优先考虑占用空间少,布置位置灵活的蓄冷设备。经济性。蓄冷空调系统无论是采用部分蓄冷还是全部蓄冷,其初期投资通常均比常规空调系统高,这就要求设计者应正确掌握建筑物空调负荷的时间变化特性,确定合理的蓄冷设备及其系统配置,制定系统的运转策略,准确地作出经济分析,以便投资者可以在短时间里以节省电费的形式收回多出的投资。冰蓄冷要求采用低温冷水或低温送风的场所。

冰蓄冷变频节能原理:传统风机、水泵流量的设计均以大需求来设计,其调整方式采用档板、风门、回流、起停电机等方式控制,无法形成闭环回路控制,也较不考虑省电的观念,但实际使用中流量随各种因素而变化(如季节、温度、工艺、产量等等),往往比大流量小的多。要减少流量时,通常情况下只能调节挡板或阀门的开度,即通过关小和开大阀门/挡板的开度来调节流量。阀门控制法的实质是通过改变管网阻力大小来改变流量,而这种控制方式当所需流量减少时,压力反而会增加,故轴功率的降低有限,此时,过剩的风机、水泵功率将导致压力增加造成很大的能量损耗。冰蓄冷制冷机组的平均耗电率增加3%。上海专业冰蓄冷价格
冰蓄冷将空调主机冷凝器中的热量带到冷却塔散热。冰板冰蓄冷节能技术
冰蓄冷运行策略。蓄冷空调系统将转移多少高峰负荷、应蓄存多少空调容量才具有经济效益,需考虑建筑物空调负荷分布、电力负荷分布、电费计价结构、设备容量及蓄存空间等,以便于决定采用哪个种蓄冷运行策略。全负荷蓄冷。全部蓄冷是利用非空调使用时间运转蓄冰机组蓄存足够的冷量,供应高峰时全部的空调负荷需求,空调使用时间主机停止运转,冷负荷完全由蓄存的冷量供给,系统只需运转必要的泵和末端等用冷设备。部分负荷蓄冷。部分蓄冷的概念是利用非空调时间运转机组蓄冷,当需要空调时,将蓄存的冷量放出,同时主机仍然工作,两者共同分担空调负荷。部分蓄冷模式具有主机容量小、所需附属设备减少、冰槽小、投资费用低、经济效益好等特点。冰板冰蓄冷节能技术
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