城市公交车身广告是车载广告很初就存在的表现形式,也是我国目前车载广告表现形式选择的重点。城市公交车身广告的形象包括有形符号与无形符号。有形的符号指的是车身的视觉构成元素,如图形、文字、色彩等。无形的符号指的是这些视觉构成元素的板式编排、空间与元素构成索要传达的信息与文化含义。城市公交车身广告属于多方位立体式广告展示方式。消费者阅读广告面一般为1-2个,特殊位置可以阅读到3个。不同阅读角度,对版面信息接收效果不同。数据显示,城市公交车身广告的有效传达率是电视的3倍,投放量是影响车身广告的回忆率很主要的因素,其影响达到了62%,另外2个不可忽略的因素是创意11%和颜色8%,三者累计的影响力达到82%。以城市人口为930万,城市公交车身广告接触频次为8.12次/月,1辆车1个月公交车身广告平均到达率=GPR67/8.12次=8.3%,有机会覆盖到城市不重复的77万,也就是说如果1台车发布一个月的广告,则广告的净利润率达到8.3%,有机会覆盖到城市不重复的77万人数,他们平均每月看到城市公交车身广告的机会是8次。公交车广告怎么收费?昆山公交车广告传播

公交车内广告包含公交车内的座椅帖、扶手和看板广告牌,是近距离面向车内乘客的广告,长时间且强制性传播是公交车厢广告的特点,广告投放价格数百元起,收费标准为按月按季或按年为周期。公交站台广告费用并不是固定的,这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在前线城市人流量大的地方,公交站台广告的费用可能会达到15000元/年,而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米,长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准,具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。吴江区在线公交车广告明日传播——公交车车身广告推荐咨询。

公交车站牌广告,具有独特的媒**置,位于公交车站台处,宽泛覆盖等候公交人群,车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体,在广告传播上具有明显位置。车站站牌设置在城区交通要道车站,处在繁华地区,创新公交车站牌广告乘车人员众多。在这些公交车站,候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告,具有受众面广的优势。车站站牌分布在市区各个区域,码头广告,广告主可根据自身广告传播目标及经费情况,选择在全市发布或局部区域发布,从而增加广告传播的针对性。
通过公交车广告,你不仅可以把广告信息传递给车内各种各样的顾客,而且还可以利用传统的车身外部的广告标志把你的产品告诉更多的人。由于形式和尺寸上的多种多样,车身外的广告可以很有效地把你的广告信息传递给数以千计的人们,不管他们是开着车的还是普通路人。公共汽车行驶穿梭在城市中,可以经过购物中心、大学、商业区、娱乐中心、超级市场、剧院、会堂这些场所,它的路线几乎包括了整个市区。不管是本地的顾客还是外来的旅游者,都无法不注意你的移动广告。公交车车身广告价格行情?

当下主流的车身广告牌一般都设置在公共汽车的两个侧面,它们是车身所有广告中极大很明显的,并用铝架固定好的。小一些的广告标志就设置在车的尾部。当你开车等待红灯,或者遇到塞车时,又恰巧前面就是一辆公共汽车,那么你就不得不去看那车后的广告,等到可以开车离开的时候,想必你对那个广告早已熟悉了。相比之下,车内的广告就小许多,而且只能被车内的乘客们看到。它们一般设置在车窗的上部,当然还有位于司机后面的,用来与乘客保持分界的牌子上也可以设置广告。苏州公交车广告线路如何选择?特色服务公交车广告互惠互利
公交车车身广告效果——明日传播。昆山公交车广告传播
公交车体广告是可见机会较大的户外广告媒体。由于广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,使不同城市的接触频次会有所差异,但在15辆每月发布规模的基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次,以此推算一个为期三个月的发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障消费者对广告的印象。所有的广告媒体投放都不是单一的一种媒体的投放,它需要多种媒体的组合才能彰显更大的效果。公交广告可以配合电视广告、报纸广告、户外大牌广告等媒体一起投放,效果更佳。昆山公交车广告传播
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