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不同零部件和装置,可以为汽车安全行驶提供不一样的帮助,而三元催化的作用,就在于能将汽车尾气排放出的有害气体,转化成二氧化碳和氮气,它是汽车排放系统中较重要的净化装置,在当前市场中供不应求,即使回收回来不进行提炼,也能再次加工卖个好价。将三元催化器回收后,较新的物件可以通过加工处理,再次重新出售,而比较废旧的物件就可以拆解分类,转手卖出,所赚利润还是比较可观的。三元催化器里所含的贵金属含量越高,回收的价格也会越高,日立手持式三元催化分析仪可快速,准确地现场测定催化剂粉末中的贵金属,从而大程度地提高测试通量和利润。铂钯铑含量的不同,以及所对应的价格波动,成为购买和回收三元催化器的重要影响因素。台州汽车三元催化销售
推动废料和回收行业回收的贵金属约占当前需求的25%,是开采材料成本的10%。但是随着贵金属(尤其是钯)的价格的上涨,从报废汽车的三元催化器中识别和分拣金属将会赚很多钱。但这里有一个陷阱。有许许多多不同类型的三元催化器,其中含有不同的贵金属。这并不像识别并出售转换器那么简单。为了得到正确的价格,用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。好消息是,使用日立手持式XRF光谱仪X-MET8000,可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计,可确定三元催化器中贵金属的组成和含量,包括铂、铑和钯。台州直读三元催化维修有许许多多不同类型的三元催化器,其中含有不同的贵金属。
从商业角度上看,回收铂族元素(PGM)的能力有助于满足市场上新出现的需求。从汽车催化转化器回收的铂族元素占有市场所需的一半以上份额的铂和钯元素,以及绝大多数的铑元素。回收商要正确估价所回收的催化转换器材料,了解其中铂族元素的含量,至关重要。铂族金属具有强大的加速反应的能力。自从20世纪80年代起,汽车就已经配备了催化转化器,以处理废气的排放。催化转换器可以将排放物转化为危害较小的化合物。催化转换器的内部陶瓷蜂窝结构上涂有一种含铂、钯和铑元素的载体涂料。为了加强催化转换器的性能还可以在涂料中添加其他元素。开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化转换器的回收不但可以减少废物可以获得较高的经济收益。
慧眼识“金”——手持式光谱仪在贵金属分析和三元催化回收中的应用。X射线荧光是一种可以通过无损方式测量从镁(Mg)到铀(U)多种元素的性能强大的技术,其可测量的元素含量可低达几个百万分率(ppm),也可高达****(100 %)。手持式X射线荧光(HHXRF)分析仪是一个快速有效的化学元素分析工具,具有快速、可靠、无损、分析成本低以及高便携性等优点。手持式X射线荧光(HHXRF)分析仪是一个快速有效的化学元素分析工具,具有快速、可靠、无损、分析成本低以及高便携性等优点三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转为污染较少的气体。宁波手持式XRF三元催化品牌
日立手持三元催化光谱分析仪在三元催化器的回收中发挥着重要作用。台州汽车三元催化销售
手持三元催化分析仪是一种快速、有效、低成本的元素分析方法。每次测试时间为60秒,测试数据的结果相关性非常好。珀、铑和钯元素的线性相关性都大于0.99,并且测试元素浓度范围广,可涵盖汽车催化剂中贵金属元素浓度范围。它接近实验室级的分析水平,简单以及快速的分析过程,还有能使用于任何现场环境天气条件的外型设计,都能成为你工作或科学研究上比较好的帮手。在质量控制、材料分类、合金鉴别、安全防范、事故调查等现场应用领域中,合号鉴别、金属成分快速分析,对实验室分析来说,一直都是一项极其严峻的挑战。现在,这一切发生根本性的变化,一场属于手持式XRF技术的改变,正在引发一场元素分析领域的**:快速的分析结果,昂贵分析成本的大幅降低,重大决策的快速制定,均可在扣动日立XRF分析仪扳机的刹那间轻松实现。
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