于其他户外媒体形式,公交车广告投放要完全具有“高大上”的宣传优势。公交车投放要满足以下特征,“高”不仅是指双层巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势,能引起受众关注,因而会产生较高的关注度。“大”是指双层公交车身广告展示面积大。除了常规的公交车身广告可以在车身两侧及车尾上刊画面,其车顶也是可以上刊画面。双层巴士就凭借面积大的优势,超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台,能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域,也会对受众产生无比震撼视觉冲击力,从而车身广告的传播到达率也会提高很多。“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。众多的品牌以行业都可以借助双层巴士的载体进行车身广告的投放来提升产品实现产品宣传以及品牌形象塑造等目的。公交车车身广告专业的!苏州古城区特色巴士车身广告效果
7、消费者与公交广告的关系紧密据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%认为广告是生活中必不可少的,53%的消费者喜欢个性化的追求,同时,在看电视碰到插播广告时,46%的消费者会换台,这样就浪费了广告主大量的广告费(你的广告费的一半原来是被浪费在这里的---电视的换台率上)。另外,有42%的消费者很留意户外广告。苏州平江新城特色服务巴士车身广告服务保证苏州市明日传播打造别具一格的巴士车身广告。

1、发布形式:全车身发布巴士媒体全车身发布,画面覆盖车体表面的所有可发布位置。这种发布形式,其视觉效果具有高度一体性,且画面覆盖车身的所有表面,比较大限度发挥巴士媒体的视觉优势。全车身发布形式适于发布整体性较强、视觉冲击力较大的广告信息。2、发布形式:双侧很负发布巴士媒体双侧横幅发布,广告画面覆盖车身左右两侧中部的表面。双侧横幅利用车身外表比较大的一块平整面,实现信息承载和传播的效率比较大化,同时画面制作周期短且发布灵活,可根据客户的突发需求灵活发布。双侧横幅适用于发布文本信息量较大、时效性较强、需要快速传播的广告信息。3、发布形式:品牌巴士巴士媒体品牌巴士广告,即在同一台公交巴士上,同时发布同一客户的车身广告和车内广告。品牌巴士广告,能同时覆盖路面上的车辆行人和车厢内的巴士乘客,对所有的交通参与者均有影响力覆盖效果尤佳。同时,品牌巴士发布,可同时传播品牌的视觉信息和产品的细节信息,可满足广告主多维立体的广告发布需求。
交车广告就是公交车体广告,是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告信息。公交车广告早期*在公交车的两侧、尾部或头部做广告。现在已可以做包车广告。一、公交车广告的四大优势:传递范围广公交车广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,不受社会阶层和经济状况等条件的限制。公交车广告的一大优势就是:每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交车广告所传递的信息。这也是公交车广告的**优势之一。苏州市明日传播巴士车身广告传播效率高。

特点五、受众均匀 做广告要做到的效果就是人人兼知,做广告就怕你知,他不知。这样的广告,效果上会差好多。而公交车广告正应了这一点,无论你是骑自行车的上班族、走路买菜的老奶奶、开大奔的土豪,都一样,你不可能不看公交车广告,所以,这也是车载广告的一大优势。特点六、持续时间长 人们某一时间的出行往往具有规律性,这样子,同一系列的公交车广告就能持续地、频繁地出现在那些人的面前,久而久之,广告效果就达到了。苏州公交车广告找明日传播!苏州平江新城特色服务巴士车身广告服务保证
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特性相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,***可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。 车身广告受众距离以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。苏州古城区特色巴士车身广告效果