温州X-MET三元催化价格

手持三元催化分析仪在三元催化器方面应用：1、三元催化器是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器中包含铂（Pt），钯（Pd）和铑（Rh）等稀有金属，这些铂族元素（PGMs）的价值不菲，因此从商业角度上看，精确判断这些元素的含量，意义重大。回收商需要一种工具来帮助他们准确地测量每种金属的比例，日立X-MET8000手持式XRF分析仪可以在现场快速准确地提供材料化学成分信息，是完成这项工作的有效工具。2、每个催化转化器制造商都有自己的配方，以减少一氧化碳等不完全燃烧产物的排放。每个催化转化器的**是一个内部陶瓷蜂窝结构，该结构具有包含铂（Pt），钯（Pd）和铑（Rh）的涂层（washcoat）。此外，也存在其他有用的元素。铂，钯和铑被称为铂族金属（PGMs），它们价值非常高。除了具有有用的催化性能外，它们还耐磨损，铂金还可以用来制造珠宝。由于其价值，从催化转化器中回收这些金属非常重要。X-MET8000专为现场使用而设计，可确定三元催化器中贵金属的组成和含量，包括铂、铑和钯。温州X-MET三元催化价格

回收的贵金属约占当前需求的25%，是开采成本的10%。但是随着贵金属（尤其是钯）的价格的上涨，从报废汽车的三元催化器中检测和分拣贵金属将会赚很多钱。有许许多多不同类型的催化转化器，其中含有不同含量和种类的贵金属，因此检测三元催化器中贵金属含量的设备不可少。为了得到正确的价格，用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。好消息是，使用手持式XRF光谱仪（如X-MET8000），可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计，可确定三元催化器中贵金属的含量，包括铂、铑和广受欢迎的钯。Vulcan三元催化系列日立手持式三元催化分析仪可快速准确地现场测定催化剂粉末中的铂、铑和钯。

不同零部件和装置，可以为汽车安全行驶提供不一样的帮助，而三元催化的作用，就在于能将汽车尾气排放出的有害气体，转化成二氧化碳和氮气，它是汽车排放系统中较重要的净化装置，在当前市场中供不应求，即使回收回来不进行提炼，也能再次加工卖个好价。将三元催化器回收后，较新的物件可以通过加工处理，再次重新出售，而比较废旧的物件就可以拆解分类，转手卖出，所赚利润还是比较可观的。三元催化器里所含的贵金属含量越高，回收的价格也会越高，日立手持式三元催化分析仪可快速，准确地现场测定催化剂粉末中的贵金属，从而大程度地提高测试通量和利润。

手持式三元催化分析仪很快的分析从镁和铀等多元素，检测的结果从百万分之一到100%。日立分析仪极为坚固耐用，可以在恶劣的环境中正常工作。使用日立手持式XRF分析仪分析铂（Pt）、钯（Pd）和铑（Rh）等高价值的元素，汽车三元尾气净化器的触媒主要由涂覆在蜂窝陶瓷体壁表面的贵金属铂、钯、铑组成。当有毒气体的分子和触媒接触的时候，就发生了反应，把有毒气体转化成了无毒的气体。触媒本身的作用就是减少发生化学反应所需要的能量提高化学反应的效率。日立手持式光谱仪可快速检测三元催化器中的铂铑钯含量。

手持三元催化分析仪是一种快速、有效、低成本的元素分析方法。每次测试时间为60秒，测试数据的结果相关性非常好。珀、铑和钯元素的线性相关性都大于0.99，并且测试元素浓度范围广，可涵盖汽车催化剂中贵金属元素浓度范围。它接近实验室级的分析水平，简单以及快速的分析过程，还有能使用于任何现场环境天气条件的外型设计，都能成为你工作或科学研究上比较好的帮手。在质量控制、材料分类、合金鉴别、安全防范、事故调查等现场应用领域中，合号鉴别、金属成分快速分析，对实验室分析来说，一直都是一项极其严峻的挑战。

快速的分析结果，昂贵分析成本的大幅降低，重大决策的快速制定，均可在扣动日立XRF分析仪扳机的刹那间轻松实现。

每个催化转化器制造商都有自己的配方，以减少一氧化碳等不完全燃烧产物的排放。每个催化转化器的**是一个内部陶瓷蜂窝结构，该结构具有包含铂（Pt），钯（Pd）和铑（Rh）的涂层（washcoat）。此外，也存在其他有用的元素。铂，钯和铑被称为铂族金属（PGMs），它们价值非常高。除了具有有用的催化性能外，它们还耐磨损，铂金还可以用来制造珠宝。由于其价值，从催化转化器中回收这些金属非常重要。 铂钯铑含量的不同，以及所对应的价格波动成为购买和回收三元催化器重要影响因素。厦门便携式三元催化销售

立手持式分析仪是检测三元催化器中贵金属（铂钯铑）含量必不可少仪器。温州X-MET三元催化价格

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。针对此类故障，维修企业采取的措施通常是更换氧传感器和三元催化器，但是由于更换成本的问题，维修企业与客户之间的纠纷不断。尤其是那些未到使用年限而更换的氧传感器和三元催化器，往往是纠纷的焦点，不少客户甚至将问题归结为车的质量问题。温州X-MET三元催化价格