不是所有企业都有条件自己做一个MES软件的，制造型企业不太可能长期养一个程序员，毕竟系统搞好了，除了后期的维护和拓展，可能就没什么事情了，而且一个系统不一定是一个程序员就能搞定的。而且如果找外聘的话，程序员又未必对本行业了解，还有系统后期的维护之类，找人也麻烦，所以专门找对应的MES系统是个省事的方法，毕竟这样你就是甲方了，可以提要求，而且专业的MES系统人家是服务过成千上万的企业的，很多经验都可以转化到MES系统里，制造型企业自己搞这个功能可能就没有这么面面俱到了。生产管理软件赋能制造企业建设数智化工厂。常州管理软件
MES（ManufacturingExecutionSystem）即制造执行系统，是实现智能制造的重要系统之一。与PLM、ERP并称为信息化三驾马车的MES。上接ERP、PLM、CAPP等系统，下接SCADA、PLC以及各类物理生产设备，主要负责生产管理和调度执行。MES提供一个能够集成诸如订单执行与跟踪、质量控制、生产调度、物料投入产出管理等功能的统一系统平台，实现ERP系统无法实现的实时生产管理报表功 能。相较于ERP，MES获取生产数据的实时性高，对底层生产的数据把握细；而ERP 是一个功能更广，但对车间生产执行层了解不细致的系统。常州汽摩软件哪个好西南电梯电缆行业专属软件怎么选？众和昊天来帮您。
单纯从业务出发，从单一场景入手，一个一个场景去实现系统化，然后落地MES，显然是可行的。但是，这样孤立地设计和开发出来的系统，健壮性会比较差，很容易就掉入所谓的信息化陷阱。毕竟生产系统本来就是一个相互紧密联系的体系，职能之间和场景之间都存在非常多的输入输出关系。想到一个就搞一个，虽然可以解决小场景的问题，但是对于整个制造运营的绩效提升并不一定就有效益。随着信息化程度推进，就会发生信息孤岛、数据混乱、逻辑复杂、维护成本高等一系列问题。（比如:要采集一台设备的参数，MES拿来SDK直接集成是可以的，但是这种方式就不好推广。毕竟设备厂商太多，数据结构也不一样，改来改去会很麻烦，所以采取分层方案，MES提供接口，现场设备控制的单独搞一套边缘系统，把差异性限制在车间现场就会相对好一点。）业务角度思考信息化和技术角度思考并不相同，业务角度侧重的是用户、问题解决和价值视角，技术角度侧重的是实现、功能复用和架构视角。工厂业务复杂，需求繁多，为设计出一套柔性且又健壮的MES系统，避免越到后面整合难度越大，问题越多，我们需要结合二者进行考虑。
MES这种强定制化的软件，一定要找匹配度高达服务商，看同行业案例实施情况，看能不能支撑公司未来业务需求变更，灵活拓展和迭代很重要，较好自己的IT就能迭代，主动权在自己手里。之前在一家家电大厂，用的就是深圳的一家MES,咋一看客户案例还挺多的（后面是图便宜选的）结果导入了2年还没有完全用起来....各种被领导叼....现在想换...我朋友一家机加工厂就是用的众和昊天MES软件。的总体还不错。软件这个东西没有黑白分明的好坏，他们用了好几年不断升级迭代到现在用得很好...总之行业经验和主动权更重要...其它的都是扯淡....国外的也是扯淡....众和昊天MOM产品可以帮您解决离散加工诸多企业痛点。
MES能够帮助制造企业解决如何生产的问题，例如，帮助企业提高设备利用率、降低交货周期、实现质量保障与追溯等目标。但是在MES实施过程中，会有各种各样的难点与痛点，因此导致国内MES的成功率并不是太高。管理模式MES贯穿了整个生产流程，从制造业信息化的角度，需要对整个生产流程建模。为了让不了解制造业的朋友有一个比较具象化的了解，我们以GE这份制造业生产过程的整体业务流程(如下图）为例来讲解，MES系统主要负责其中从原材料到产成品的全过程，包括生产调度、工单协调与执行、现场生产控制与监控、设备管理、质量监控等过程。四川汽摩配行业软件供应商众和昊天。精益咨询软件供应商
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西门子跻身世界前列软件公司，GE拥有1.5万名软件开发人员、IBM、SAP、PTC等跨国软件企业加大与装备制造企业合作......GE的PA不错，还有施耐德的Ampla平台，都非常稳定。西门子的ITMES也很不错的，在汽配行业用的非常多。美国盖勒普公司MES系统适用于国内各大离散制造企业，目前在全球已经拥有135000多家制造企业使用，80%以上世界伍BAI强企业。
但对于我国制造业中绝大多数中小企业而言，太高级的工业软件前期投入大，投资回收期长，有过这样的例子，当年很多工厂下重金买了SAP的ERP，但由于企业本身在管理的标准化、制度化方面不是很健全，到头来用的只是供销存+财务，感觉用了一个很好的大刀，耍刀的人却不行。不甚可惜。因此国产软件的高性价比和适用性优势就能满足用户需求了。 常州管理软件
其次，MES软件具有以下几个特点。首先，它是一个集成化的软件系统，能够与企业的其他信息系统进行无缝对...
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