充电桩是向新能源汽车(包括纯电和插混)补充电能的装置,功能类似于加油站里面的加油机,可安装于公路、办公楼、商场、公共停车场和住宅小区停车场等场所,根据不同的电压等级为各种类型的新能源汽车充电。快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求。据中汽协及充电联盟数据,截至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆,同比增59.3%;全国充电基础设施保有量达261.7万台,同比增55.7%,快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求,未来随着汽车电动化渗透率水平的持续提升,充电桩市场需求将进一步扩张。 智能充电桩可以利用大数据技术,对用户行为、设备状态、市场动态等进行深度挖掘和分析。东莞高效节能充电桩哪家好
充电桩产业链的上游为充电桩硬件设备和各类元器件。充电桩硬件设备包括充电模块、配电滤波设备、监控计费设备以及电池维护设备等,各类元器件包括接触器、连接器、电度表、显示屏、壳体、插头插座、线缆、充电枪等。充电桩硬件设备的成本是充电桩后面主要的成本,占比高达93%;充电模块的成本则是充电桩硬件设备后面主要的成本,占比约为50%。1.2.新能源汽车蓬勃发展,充电基础设施潜在空间巨大新能源汽车高景气发展推动充电基础设施需求快速增长。随着新能源汽车保有量的高速增长,对充电基础设施的数量与充电速度都有了更高的要求。 广州高效节能充电桩设备一起合作做一个充电桩,好处当然显而易见。
2022年1月10日,国家发展发展委、国家能源局等多部门联合印发了《国家发展发展委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》,国内新能源汽车补能市场已基本明确了充电为主、换电为辅的补能格局,按要求到“十四五”末,我国电动汽车充电桩保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。预计到2025年后,国内充电桩产业将进入“成熟期”。
第三方充电服务平台主导模式:充电资源分配更优,单桩利用率提升第三方充电平台一般不直接参与充电桩的投资建设,通过自身的资源整合能力将各大运营商的充电桩接入自家SaaS平台,以智能管理为依托提供商业价值,其独特的流量优势使其他企业短期内难以复制。以平台为主导的运营模式可打通不同运营商之间的互联互通,为用户提供更便捷的一站式充电体验。此种模式的收益来源于与运营商的服务费分成和以大数据挖掘为基础的增值服务,因此与运营商之间会存在部分利益矛盾,一旦头部运营商退出合作第三方平台的价值将难以体现,因此需建立完善的相互依存、互惠互利的机制。 充电桩(螺栓)应有足够的支撑强度。
大部分国家和地区充电桩建设尚不完善全球公共充电桩数量快速增长。2021年全球公共充电桩接近180万个,同比增长约40%,其中约有三分之一是快充桩。中国是全球新能源汽车比较大的市场且人口密集,在政策的支持下积极发展充电基础设施,因此全球绝大部分充电桩也位于中国,且40%以上的充电桩是快充桩,远高于其他地区。欧洲充电桩数量排名第二,2021年拥有超过30万个慢充桩以及近5万个快充桩,同比增长30%。2021年美国慢充桩为9.2万个,同比增长12%,是主要市场中增长慢的,快充桩也有2.2万个,其中近60%是特斯拉超级充电桩。 全球公共充电桩数量快速增长。上海高效节能充电桩加盟
全国充电桩的类型与日俱增。东莞高效节能充电桩哪家好
同时充电桩在区域分布上也较为集中。整体来看我国广东、上海、江苏、北京、浙江等经济发达地区已经形成了规模化的充电服务网络,截止2021年底国内排名前面省市建设的公共充电基础设施占比达到71.6%,集中度继续保持高位。主要系经济发达地区大多存在汽车限牌限购、以及新能源公交普及程度较高等特点,其对充电桩建设存在较大需求。同时物流车、出租车等对应使用车的推广对于充电桩利用小时数也是很大的保证,从而提高运营企业的建桩积极性。东莞高效节能充电桩哪家好