PT800MachineryFaultSimulator-MagnumPT900AdvancedMechanicalBearingGearFaultSimulationTestBedFRT1000RotatingMachineryTrainingSimulatorPT200High-speedFle
VALENIAN转子试验台的主要功能是可以开展旋转试验台振动故障模拟综合实验,能够有效对常见旋转机械部件的故障类型及故障振动频谱特诊进行模拟。测试过程由PLC控制,通过电气相互结合,能够实现自动和手动操作方式、高效、方便、快捷,运动稳定性等特点。试验台人机触摸屏操作界面,友好的人机操作界面,简单易学的按钮操作,便于操作员很快的掌握试验台的操作;试验台具有友好的人机界面,试验台的操作的反应在人机界面上,操作人员操作简单、方便而且能很直观的观察到试验台的运转状态。旋转机械振动故障模拟综合试验台是一种用来模拟、研究旋转机械转子动力特性的试验装置。通过不同的配置选择改变转子速度、刚度、质量不平衡、轴的摩擦或冲击条件以及联轴节的型式来模拟试验台的运行状态,并由相关振动数据采集系统来观察和记录其振动特性。机电转子试验台故障解决方法?高校转子试验台教学
可以进行如下的实验:1.不对中:电机与齿轮箱不对中:可相对齿轮箱轴做角度不对中模拟(电机不对中调节处及电机和齿轮箱间联轴器处会设置黑色的亚克力防护罩,对参赛选手做隐蔽处理);2.电机安装松动故障;(调整电机底角的固定螺栓,使电机会产生松动的振动现象);3.轴摩擦故障模拟:摩擦类型会设置成接触式滑动摩擦(在靠近电机的输入轴处设置,可设置为黑色对参赛选手做隐蔽处理);4.齿轮故障(大齿轮为双排齿,可直接拨档至故障齿轮)可以做裂纹,断齿,点蚀,磨损(齿间隙增大)等故障模拟,会标配拨档齿轮一件,故障任选一种,若要多种故障还需打开齿轮箱更换齿轮(齿轮箱上端盖会设置成黑色亚克力,对参赛选手做隐蔽处理);5.滚动轴承故障模拟(6205-2Z(SKF)),可模拟滚动体,保持架,内圈,外圈,故障,可以通过快速更换带有轴承座安装单元的轴承,进行切换至健康轴承恢复正常运行;苏州科研转子试验台转子试验台工作原理什么?
滚动轴承故障模拟的方法主要是通过在轴承上模拟不同的故障类型,例如轴承内圈损伤、外圈损伤、滚珠损伤、保持架损伤、混合损伤等,以模拟轴承在不同故障状态下的运行情况。这些故障可以通过更换带有不同类型故障的套件来模拟完成。滚动轴承故障模拟可以应用于教学与培训、研究与开发、实践与实验以及学术交流与合作等领域1。此外,根据式(10)为存在单一损伤点的滚动轴承的振动信号模型,还可以通过PT500迷你轴承故障试验台分析轴承的振动信号来识别轴承的故障类型和位置。
PT430振动与控制综合教学实验系统由弹性体系统、隔振系统、激振系统、阻尼与动态吸振器、动静态应变仪(选件)组成。弹性体系统包括简支梁、悬臂梁、等强度梁、圆板、质量块和钢丝,用于形成单自由度、二自由度和多自由度系统模型。励磁系统包括偏心电机励磁、接触式励磁机和非接触式励磁机。隔振系统采用空气阻尼器组合隔振。油阻尼器用于阻尼。动态吸振采用可拆卸复合吸振器,可同时降低四个共振频率。结合放大器和采集器,可以完成30多个振动和振动控制的教学实验。实验项目说明●用“双迹示波比较法”测量简谐振动的频率●用“李萨如图法”测量简谐振动的频率●拍打振动测试●二自由度系统的固有频率测试●主动隔振测试●被动隔振测试●阻尼测试●单式动态吸振试验●复合动态吸振试验●电缆受力测试瓦里安软件功能:1、时域和频域信号的实时采集、实时存储、实时显示和实时分析;电机转子试验台哪个牌子的好?
在旋转设备的计划外停机中,有超过70%是因轴不对中所引起的。这些非计划性的停机,导致了维修成本的增高和生产的损失。此外,轴不对中还会增大机器的振动和磨损,增大能源消耗,导致轴承、密封甚至是联轴器发生故障,缩短了,机械寿命。二:产品简介:瓦伦尼安(苏州)教学设备有限公司设计开发一款适用于实验室的激光对中模拟试验台,它是应用激光对中技术进行机器对中来练习轴对中的设备。您可以通过简单地安装千斤顶螺丝来模拟软脚和水平偏差,垂直偏差,及角度偏差,此外,可以说它是一种的轴对中模拟练习设备,可以方便地安装激光对中仪,利用激光轴对中软件,检测水平偏差及垂直偏差,根据实时动画提示,进行调整来实现联轴器精确对中。设备转子摩擦还会影响设备的正常运行与使用,应尽快采取相应措施解决摩擦。江苏转子试验台公司
齿轮故障研究:齿轮的点蚀、断齿、裂纹、磨损、齿面胶合、壳体裂纹、打齿、齿轮箱轴承等故障模拟。高校转子试验台教学
1.平行齿轮箱模组(直齿轮及斜齿轮箱各一组)平行齿轮箱采用如下两级结构,模数2.5的良好齿轮和故障齿轮同时装配在齿轮箱中,因此可以通过在良好齿轮和故障齿轮之间轻松滑动啮合任意齿轮来进行测试。直齿轮箱作为标准齿轮组提供。内置两种故障齿轮及良好齿轮标准齿轮箱的传动比为4.97:1,由两级齿轮组成,每级齿轮的齿数分别为58:25和60:28。巧妙之处是在于,输入轴和输出轴装配在一起的3种齿轮——良好齿轮、缺齿齿轮和点蚀齿轮,有2种齿轮——良好齿轮和故障齿形齿轮。通过沿中间轴滑动齿轮,中间轴上的正常齿轮可以与输入轴上的齿轮啮合,中间轴上的另一个齿轮也可以与输出轴上的齿轮啮合。直齿轮规格:二级平行轴齿轮箱直齿轮输入角:20°模数2.5减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)齿轮箱配有中间轴支架,可任意调整齿隙。齿隙调整要调整齿隙,只需执行以下步骤。1.松开固定中间轴支架的12个螺钉(每个左右支架6个)。2.通过左右转动垂直定位螺栓来调整齿隙,并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式调整输入和输出齿轮的齿隙。如果两端的调整不一致,则齿轮会出现错位和推力。使用游标卡尺尽可能精确地调整两边齿隙。3、调整完成后,固定12个支架固定螺钉。高校转子试验台教学
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往复式轴承试验机服务
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