电池充放电测试仪计量基本参数
  • 品牌
  • 子尔,子尔计量
  • 型号
  • 充放电
  • 电池类型
  • 铅酸蓄电池,锂离子电池,镍镉电池,镍氢电池
  • 指示功能
  • 有指示功能,无指示功能
  • 接口
  • 普通接口,USB
电池充放电测试仪计量企业商机

    充放电测试仪,是动力锂电池常用的测试设备。新电池需要做配组,进行一致性筛选;电池包设计定型过程中,多个环节的测试需要进行充放电;考察电池包性能,进行工况测试需要充放电测试仪的辅助;旧电池,充放电测试健康状况;一些认证、抽查和应甲方要求进行的测试,都需要进行充放电。充放电测试设备需要能够在充放电过程中,实时监测电池单体、模块和电池包的相关参数,这些参数包括如下内容。1、容量,电池从满电状态放电至放电截止条件,总共放出来的电量。2、荷电状态,电池当前电量与总体可用容量的比值,用百分数表示。3、放电深度,电池从满电开始截止到当前,已经放出的电量与总体可用容量的比值,用百分号表示。4、开路电压,断开外部电路测量得到的电池两极间电压,数值上等于电池的电动势。5、工作电压,接通外部回路以后,测量电池两极之间的电压,数值上等于电池电势减去电池内阻占压(以放电过程为例)。6、充电截止电压,电池管理系统设置的充电过程能够达到的最高电压,到达这个电压以后,电池管理系统要求充电过程结束。7、内阻,电池自身电化学反应的固有特性,以回路阻抗的形式表现在充放电过程中。主要由两部分构成,欧姆内阻和极化内阻。 电池充放电测试仪,是动力锂电池研发、生产、制造中常用的测试设备。江苏新能源汽车电池充放电测试仪计量

江苏新能源汽车电池充放电测试仪计量,电池充放电测试仪计量

电池充放电测试仪主要由直流稳定电源组成的充电单元、直流电子负载组成的放电单元、充电/放电切换单元、时间控制单元、测量单元、计算机显示与控制单元等部分组成,用于给电池充电、放电,检测电池的电压、电流、时间、容量、循环寿命等参数。电池充放电测试仪的校准依据JJF(军)108-2015《电池充放电测试仪校准规范》。电池的充放电时间是电池的一项重要参数,由电池充放电测试仪进行测量。为了保证电池充放电时间的准确可靠,必须进行校准,高精度的电池充放电测试仪计量联系方式电池充放电测试仪恒功率放电功率设置误差采用电压电流间接测量法进行校准。

江苏新能源汽车电池充放电测试仪计量,电池充放电测试仪计量

    电池充放电测试仪,是动力锂电池常用的测试设备。新电池需要做配组,进行一致性筛选;电池包设计定型过程中,多个环节的测试需要进行充放电;考察电池包性能,进行工况测试需要充放电测试仪的辅助;旧电池,充放电测试健康状况;一些认证、抽查和应甲方要求进行的测试,都需要进行充放电。锂电池主要参数充放电测试设备,需要能够在充放电过程中,实时监测电池单体、模块和电池包的相关参数,这些参数包括如下内容。容量,电池从满电状态放电至放电截止条件,总共放出来的电量,单位Ah。容量受到放电电流、环境温度等的影响比较大,因此,提起容量,必得说什么温度和什么放电电流下的容量。荷电状态(SOC),电池当前电量与总体可用容量的比值,用百分数表示。放电深度(DOD),电池从满电开始截止到当前,已经放出的电量与总体可用容量的比值,也用百分号表示,与SOC的关系是DOD=1-SOC;开路电压(VOC),断开外部电路测量得到的电池两极间电压,数值上等于电池的电动势;工作电压,接通外部回路以后,测量电池两极之间的电压,数值上等于电池电势减去电池内阻占压(以放电过程为例);充电截止电压,电池管理系统设置的充电过程能够达到的电压,到达这个电压以后。

充放电测试仪对充电电流进行校准时一般采用恒流充电模式。此时,电池充放电测试仪在检测中充当了类电流源的角色,对直流电子负载进行恒流充电。在这种模式下,一般会采用标准电流表法、直流分流器法和电流传感器法3种校准方式,并在测试时,都要将直流电子负载设置为恒定阻值的模式。充电校准时,对充电电流低于10A的充放电测试仪,因其是等级比较低的充放电测试仪,一般用的是标准电流表法进行校准。这种校准方式连线比较简单,测试比较方便,不过只能对处在标准电流表量程允许范围内的测试仪进行校准。而处在中等等级划分的电池充放电测试仪就可以使用直流分流器法作为校准的方法。使用标准电压表及标准电阻间接对充放电测试仪的充电电流做出校准。由于校准准确度与标准电阻有着直接关系,因而在校准时还要考虑到电阻运行发热使电阻阻值发生波动的情况。对于充电电流大于几百安培的电池充放电测试仪的校准,首先选择的就是电流传感器法。电流传感器是一种综合性较强的校准模式。此种方式是先将大电流通过电流传感器按照一定的变比转换,使其变为能够进行方便测试的小电流后使用标准电流表进行测试及校准。专业的电池充放电测试仪能完成电池的充电和放电功能,还能提供对电池单体监测功有的实现。

江苏新能源汽车电池充放电测试仪计量,电池充放电测试仪计量

    精确度比较高的数字多用表和标准电阻再加上一些辅助元件组合起来,这是充放电测试仪校准检测平台使用较多的方式。通过这种检测平台,可以使电压和电流的示值误差时进行校准。但是,需要注意的是,不能对电池持续放电时间测量,而且无法知道电池实际容量的值。另外,在实际使用的时候,如果出现损耗,很难对有关情况进行预测。众所周知,对于一般的电池充放电测试仪,通常是使用多种组合来进行检测。所以,体积较大,拆卸非常困难。出厂就校准就会增大运输的难度。所以,通常情况下,现场校准这种方式适宜采用。对于已组装完毕的电池充放电测试仪,在对其电压进行校准的时候,普遍使用这两种方法。一种是标准电压源校准法,另外一种是标准电压表校准方法。 用电池充放电测仪直接测量波形发生器或时间检定仪输出的单脉冲电压信号, 读取测得时间, 属于直接测量。盐城电池充放电测试仪计量公司

电池充放电测试仪进行放电电流校准的主要使用的模 式是恒定电流放电模式。江苏新能源汽车电池充放电测试仪计量

电池允放电测试仪恒流充电电流设置误差在恒流充电模式下,采用标准电流表法、直流分流器法和电流传感器法等方法进行校准。电池充放电测试仪恒功率放电功率设置误差在恒功率放电功率模式下,采用电压电流间接测量法进行校准,其中电压测量采用标准表法,电流测量可采用标准电流表法、分流器法和电流传感器法。电池充放电测试仪充电终止电压设置误差在恒流充电模式下,采用标准电压法进行校准。电池充放电测试仪恒阻放电电咀设置误差在恒阻放电模式下,采用电压电流间接测量法进行校准,其中电压测量采用标准表法,电流测量采用标准电流表法、直流分流器法和电流传感器法。江苏新能源汽车电池充放电测试仪计量

与电池充放电测试仪计量相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责