天津本地ABB接触器有几种

新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计，外形紧凑，节省安装空间•重量轻，轮轴能耗更低•特殊设计，可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低，节能环保•产品代码种类少，可优化库存管理•应用灵活，额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境，无论是客车车厢还是驾驶室，无论对于火车、城市快轨、地铁，还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用，包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。ABB接触器AX系列安装维护简单，185 A 以上接触器检修时，不用拆除主回路电缆。天津本地ABB接触器有几种

ABB接触器中AF..ZB接触器提高安装紧凑性•重量比较高可减少45%•深度比较高可降低20%•3极和4极接触器均为标准的45mm宽模块•并排安装时宽度可减少15%（无需间隔），温度范围-40°C至+70°C•电气或机械联锁时，接触器间无需额外的间隔满足所有主要的轨道机车标准•根据IEC60947-4-1、IEC60947-5-1、IEC60077标准和EN50155标准中相关部分的要求而设计•可耐受冲击和振动，符合IEC61373标准中的1类，B级：-功能随机振动试验：5...150Hz1ms-2（有效轴）/20分钟-加速随机振动试验：5...150Hz5.70ms-2（有效轴）/5小时-冲击试验：5g30msOX,OY,OZ（全轴）/每秒3次冲击上海国内ABB接触器代理商abb接触器额定电流怎么看？

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的AX系列接触器精简方便•精确简便：全新设计的AX系列接触器，使现场的安装和使用更加简便。•产品保护：AX接触器可以与起动器、过载继电器等元件直接连接并相互配合，简化了产品选型工作。•易维护：185A以上的接触器，无需拆主进、出线，即可更换线圈和检查主触点，维护更安全，更省时。•高效节能：本着对保护环境的高度重视，全新设计的AX系列接触器完全满足国家的能效标准。•材质：为了减少对环境的影响，我们选择符合RoHS指令和国内有关规定的产品材质。

用于电动机起动和线路通断, 比较高96A的AFC系列接触器全新上市，ABB接触器的AF系列平台增加了AFC系列交流接触器，适用于比较高 45 kW （400V-96A AC-3） 电动机控制与保护应用场合。紧凑型模块化设计，尺寸更小，不但可以满足客户节省空间、安装便捷的需求，也为用户提供更多成本优化的解决方案。AFC系列交流接触器优点：项目提速模块化设计与AF同一外形尺寸，接触器和电动机保护用断路器起动器组合使用。同一个公共电路设计可满足多种应用。即插即用 - 节省时间。ABB接触器的附件系列，安装组合更方便。

   ABB接触器铁芯的检修方法：用棉纱沾汽油擦拭端面，除去油污或灰尘等。检查各缓冲件是否齐全，位置是否正确。铆钉有无断裂，导致铁芯端面松散的情况。短路环有无脱落或断裂，特别要注意隐裂。如有断裂或造成严重噪声，应更换短路环或铁芯。还应检查ABB接触器电磁铁吸合是否良好，有无错位现象。ABB接触器电磁线圈的检修方法：交流接触器的吸引线圈在电源电压为线圈额定电压的85%-105%时，应能可靠工作。检查电磁线圈有无过热，线圈过热反映在外表层老化、变色，线圈过热一般是由于匝间短路造成的，此时可测其阻值和同类线圈比较，不能修复则应更换。ABB接触器AX09至370型号参数说明。扬州电子ABB接触器有几种

ABB接触器安装维护简单。天津本地ABB接触器有几种

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的AFC系列交流接触器优点：为线圈端子和浪涌抑制器接入带来极大的灵活性AFC接触器允许从顶部、底部或前部接入线圈端子。浪涌抑制器可以从顶部或底部安装兼容、易用的附件1极、2极和4极辅助触点（前装或侧装）配有螺钉或插入式弹簧接线端子。带有插入式弹簧端子的附件可安装在AF平台的每个接触器上，无论端子接线类型如何。所有情况下的过载保护选择热过载继电器（脱扣等级CLASS 10）或电子过载继电器（同一产品中的脱扣等级CLASS 10E、20E、30E），保护电机免受过载和缺相的影响。天津本地ABB接触器有几种