在搞汽车件电泳漆进行消光汽车件电泳加工的时候,需要在上生产线之前需要进行处理彩碱性化学脱脂、碱洗(或酸洗)、硝酸中和方式;铝型材氧化着色处理采用硫酸阳极氧化及单镍盐均匀着色技术。彩色消光汽车件电泳铝合金建筑开标的生产加工工艺流程如下:上料→脱脂→水洗→碱洗→中和→纯水洗→硫酸阳极氧化→纯水洗→均匀着色→纯水洗→纯水洗→热纯水洗→冷纯水洗→彩色消光汽车件电泳→R01水洗→R02水洗→沥干→烘烤→冷却→检验→下料→覆膜→包装。汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,有想法的可以来电咨询!嘉兴亮光汽车件电泳企业
影响汽车件电泳加工的主要工艺有电压。黑色汽车件电泳加工采用的是定电压法,设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,汽车件电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。但电压过高,会引起漆膜表面粗糙,烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低,电解反应慢,漆膜薄而均匀,泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下,电压与涂料的固体分及漆温成反比,与两极间距成正比。钢铁表面为40~70V,铝和铝合金表面可采用60~100V,镀锌件建议采用70~85V。绍兴零部件汽车件电泳生产汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,有需要可以联系我司哦!
在很多的五金产品涂装中,汽车件电泳漆的应用都是必不可少的一个方面。因为不锈钢成型工件是在前道工序完成后,再在表面经过拉丝或化学抛光后,进行汽车件电泳漆涂装。这样才可以保证产品不会被腐蚀。汽车件电泳漆在不锈钢中的应用。脱脂:除去前道工序产生的表面油脂。化学抛光:主要针对拉丝工件,此工序主要除去拉丝过程中丝纹缝里含带的小金属颗粒,但时间不宜太长,以免影响丝纹效果。纯水洗:纯水洗要求严格控制水质,电泳前一道纯水洗控制在500μs以下,较后一道水洗控制在50μs以下。
汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。涂料温度高,成膜速率快,但漆膜外观粗糙,还会引起涂料变质;温度低,电沉积量少,成膜的速度慢,涂膜薄而致密。昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳,欢迎您的来电!
采用汽车件电泳工艺对不锈钢进行着色处理.通过正交试验优化了不锈钢除油,化学抛光以及电泳着色的工艺条件.实验得出,不锈钢除油的较优条件为80g/L氢氧化钠,35g/L碳酸钠,10g/L硅酸钠,θ为70℃;化学抛光的较优条件为25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加剂,θ为40℃;不锈钢电泳着彩色的较优工艺条件U为22V,t为90s,θ为25℃,pH为8.在较优工艺条件下对不锈钢进行着色,通过金相显微镜对该膜进行观测。汽车件电泳漆膜外观基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蚀性和加工性能。昆山显荣电子工业有限公司汽车件电泳服务值得放心。绍兴零部件汽车件电泳生产
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汽车件电泳加工的优点详说:流平性好,漆膜感强,漆膜滑感好。高透明度及饱满度,具有光泽及透明性,涂装后具有高立体成效,底材颜色表露无遗。耐变色及防腐性能佳,当烘烤温度达到180℃-190℃工件也不变色,产品色泽艳丽,耐腐成效佳。汽车件电泳加工均一性好,漆膜均匀平坦,在30-150V内就可达到10-25μm,效率高,耗电量低。应用广,可用于铝件、金属电镀件,贵金属饰件,灯具,钟表,眼镜,火机饰品,锁具及家具五金件的表面防护装饰。嘉兴亮光汽车件电泳企业