建筑用水动力全自动防淹闸，免电、免值守、利用水浮力纯物理原理实现全自动挡水。模块化设计，可适用多种场景快速安装。产品具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点，满足地下工程出入口全自动挡水防倒灌的市场需求，推广应用前景广阔，目前产品的销售收入达6000多万，应用于全国40多个城市600多个工程，自2018年至今已有二十多个工程实际产生了挡水效果，保护了多个地下车库的财产安全, 挡水成功率100%。水动力全自动防洪闸防汛无需人员值守，减少物业工作人员，节省开支。车库建造防洪闸发明金奖
诸多城市均有发生暴雨倒灌地下车库现象。地下车库应对城市暴雨大涝，防止被淹的ZUI有效措施是将雨水挡在地下车库出入口外。解决地下车库水淹难题——全自动防洪闸。该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处，平时作为人流防滑带、车辆减速带，不影响人员、车辆正常通行；当发生雨水倒灌进地下车库时，该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹，实现自动挡水功能，防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置，做到24小时智能防汛。杭州防洪闸原胶密封水动力全自动防洪闸面板采用优Y质铝材，底座采用304不锈钢，通过水浮力和承载力精Y准匹配设计结构。
水动力全自动防洪闸面板采用优Z质铝材，底座采用304不锈钢，通过水浮力和承载力精Z准匹配设计结构。具有极强的抗腐蚀性、抗压性、抗冲击性，产品经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格、江苏省建筑工程质量检测中心250KN荷载测试合格。确保所使用设备的技术指标先进、质量可靠、配置合理，并提供优Z质的技术支持和售后服务。所选用的机电设备技术先进，功能齐全，符合设计要求，其同类组件及其零件应完全可置换。严格遵守质量手册、程序文件及安装作业指导书。
水动力全自动防洪闸已授权 40 多项Patents，拥有完全自主知识产权，产品获得住建部认可，入编 3 本国家建筑标准设计图集《特种门窗二（17J610-2）》、《车库建筑构造（17J927-1）》、《城市轨道交通工程人民防空设计（22FJ07,22T302）》，技术十分成熟。目前国内济南、上海、武汉、长沙、大连、南宁、宁波、宿迁等二十多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该成果，拦截洪水倒灌成功率达到 100%。水动力全自动防洪闸以其全自动、无人化、无电、高效、安全、稳定的性能，获得了各级主管建设单位的肯定，顺利通过验收，日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备。装配该设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件，江苏城市、江苏公共、山东卫视、湖南卫视、安徽卫视、桂林电视台等多地媒体纷纷聚焦报道，受到建设方、运维单位及人民**的高度赞扬。无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸。
水动力全自动防洪闸结构特征:防洪闸由单元拼装组成.防洪闸单元由底座、门扇、两侧墙端部止水橡胶软板组成，门扇底端可转动铰接在底座后端，底座前端设有进水格栅。门扇由防滑层、承重层和浮力层组成。底座前后侧地面设有过渡垫。单防洪闸单元的门扇与底座之间应设有可折叠连杆，防止门扇过度翻转。进水格栅缝隙宽度不大于8mm。地表式安装时，防洪闸厚度应不大于50mm。在斜坡上地表式安装时，防洪闸后端应设有自动排水开关，以便排放斜坡小水。水动力全自动防洪闸日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备，畅Y销Y全国。盐城自主化装备防洪闸
水动力全自动防洪闸并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。车库建造防洪闸发明金奖
水动力全自动防洪闸由地面基座、可转动面板和侧墙密封部分三部分组成，可快速安装于地下建筑出入口，相邻模块柔性拼接，两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。有两种安装方式，地表式和嵌入式安装。无水时，防洪闸伏卧在地面上，高5厘米或与地面齐平，形如车辆限速带，车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时，水流从地面底框前端进水口流入挡水面板下面，浮力推动挡水门扇前端向上翻转，防洪闸自动升起，从而实现全时段全自动挡水。高水位时，水推动门扇全部竖立挡水，面板与底框之间连接的可折叠拉杆作为后盾，承受力极强，有效防止被水冲翻；水位回落时，面板随水位降低ZUI终恢复到平时伏卧在地面的状态。车库建造防洪闸发明金奖
