反应型冷补料是采用添加高分子聚合物的基质沥青作为胶结材料,与集料在一定温度下拌和而成。施工时还需要加入一定比例的固化剂,固化剂与高分子聚合物反应生成空间网状固化物,提供成型强度,路用性能较好,强度增长速度较快。但是这类产品因高分子聚合物的加入使其成本昂贵,限制了这类产品的应用。乳化型冷补料是由乳化沥青和集料在一定温度下拌和而成,其强度的形成主要依靠水分的蒸发和乳化沥青破乳后形成的黏结力提供,但是其沥青恢复成膜机理与热料不同,所以强度还是有差距,另外还可以精确控制破乳时间的乳化沥青,这也是有比较高的技术含量,这就限制了其应用。冷补料具有操作简单、存放长久、修补质量好、用途广的特点。吉林冷补料添加剂哪家好
冬季采用冷补沥青混合料进行修补,不仅可以改善路面的使用性能,还可以延长其使用寿命。及时的养护工作,还可以减少来年的养护任务和养护费用。而且,由于冷补沥青混合料具有对环境污染小、施工简便等优点,以及其特有的工作性,对其进行研究具有十分重要的现实意义。目前国内对冷补料的研究有有进步,但是还需要加强对材料组成、配合比设计方法、性能评价、技术指标、机理分析以及生产施工工艺、经济比较等的研究,得到一个较为完善的体系或成果。湖南微表处沥青添加剂价格冷补料在修补时无需加热或搅拌,可根据需要量随取随用,不会造成材料浪费。
冷补沥青混合料修补坑槽后,在稀释剂的作用下,混合料的强度会受到较大影响,而且在高温条件下沥青的粘度就会减小,因此混合料易产生车辙等路面问题。国内目前主要基于车辙试验对混合料的高温稳定性进行评价。但是稀释剂的存在,会导致混合料在成型初期黏结力较小,车辙板空隙率也较高,严重影响结果准确性。因此,根据混合料强度的形成特点,可以分阶段对试件成型,以便更好地模拟坑槽修补后混合料被逐渐压实成型的过程。同时为了减轻稀释剂挥发的影响,也要对试件的养生方法进行优化,可结合混合料的实际使用环境,采取自然养生或通风处理。
冷补料生产参考工艺:1)将沥青加热至120-140℃左右,按照我公司提供的参配比例,将柴油和添加剂加入沥青当中,循环或搅拌均匀,温度保持在100-120℃。2)选取碱性石料进行冷补料的生产。如果使用酸性石料,则按照沥青重量的3%向沥青中添加抗剥落剂。生产时,石料的烘干温度控制在80℃以下。3)生产冷补料时,对拌合设备没有特殊的要求,用户可利用各种拌合设备进行冷补料的生产(人工拌合亦可)。注:在石料保证充分干燥的情况下生产冷补料时可以不必对石料进行加热,直接用拌合设备进行拌合,降低生产成本。4)生产好的冷补料可以露天堆放或者袋装保存,真正做到随用随取,减少浪费。养护工人不再需要架锅加热沥青,免受烫伤危险和有害气体侵害。
冷补沥青混合料用矿料可采用不同规格的粗细集料、矿粉等掺配而成,也可用大粒径的块石、卵石等经多级破碎而成。应选择工程拟采用的各材料进行混合料的配合比设计。冷补沥青混合料的配合比设计按下列步骤进行:1)按规范确定矿料的级配范围,计算各种集料的配合比例,使合成级配在要求的级配范围内;2)选择1~3个冷补液配方,拌和实际的级配集料,进行施工和易性试验,确定适宜的冷补液配方;3)确定一个初始油石比p,以p、p±0.25、p±0.5分别拌和混合料,共5组,进行纸迹试验,确定合适的油石比;P为冷补沥青混合料中起粘结作用的基质沥青(或改性沥青)的用量(油石比),然后根据添加剂、隔离剂用量来计算冷补沥青结合料用量P(油石比)。4)以确定的冷补液配方、级配集料按合适的油石比进行拌和,进行各项混合料性能试验。如不符合要求,需调整冷补液配方或集料,直至满足性能要求。冷补料生产和使用时无黑气、粉尘和噪音污染,对环境伤害小。江苏粘层添加剂
冷补料修补时采用小型机具,所需碾压设备要求不高,易操作,施工工艺简单易学。吉林冷补料添加剂哪家好
P为冷补沥青混合料中起粘结作用的基质沥青(或改性沥青)的用量(油石比),然后根据添加剂、隔离剂用量来计算冷补沥青结合料用量P(油石比)。纸迹试验方法:取少量新制成的冷补料,放置在一张白纸上,观测残留在纸上的痕迹。若出现严重的墨迹,连结成块,则说明用油量偏多;若多数墨点小于冷补料颗粒与白纸的接触面积,且分散,则说明用油量偏少;正常痕迹应为墨点接近于冷补料颗粒与白纸接触面积,以该油石比作为ZuiJia油石比。纸迹试验结果与冷补料的温度密切相关,试验室确定ZuiJia油石比,从拌和锅中取新制成的冷补料,温度保持在80℃±10℃;生产验证ZuiJia油石比,从拌和楼出料后取少量冷补料进行测试。吉林冷补料添加剂哪家好