水动力全自动防洪闸挡水板结构的设置使得整个板可根据水位进行自适应调节，由于此种自适应是通过挡水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此当来自地下空间的车辆对面板施力打破这种平衡时，可通过面板的扣合而供车辆通过，而当车辆通行完毕后，此种平衡又可快速的建立而实现挡水，从而可在一定的水位范围内保证适当通行频率下的交通管制。水动力全自动防洪闸分四个层次，第Z一层防滑层，优Z质铝材；第二层铝铸件承重层，承压40顿；第三层浮力层，304不锈钢；第四层保护层，304不锈钢。水动力全自动防洪闸日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备，畅Y销Y全国。智慧防汛防洪闸科技成果鉴定
无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸：全球气候变暖，极端暴雨频发突发导致城区内涝积水，常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水，导致地下建筑屡屡被淹，损失惨重，纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题，带领团队经过多年研发实践，研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸，无需用电，无需值守，安装便捷，安全可靠，24小时防汛。徐州无需值守防洪闸水动力全自动防洪闸防汛无需人员值守，减少物业工作人员，节省开支。
经我司全力探索搜寻，实地考察，深入探讨，针对地下工程雨水倒灌问题，急需一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置，该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处，平时作为人流防滑带、车辆减速带，不影响人员、车辆正常通行；当发生雨水倒灌进地下车库时，该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹，实现自动挡水功能，防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置，无需电力、无需值守，做到24小时智能防汛，从而避免地下建筑内涝事故发生，解决地下工程被淹难题。
国家人民防空办公室指出，务必要做好人防工程防汛工作，防止因暴雨引发的人防地下工程内涝事故。水动力全自动防洪闸利用水浮力原理实现自动启闭挡水，无需电力驱动，无需人员值守，且结构设计合理，安装维护方便，产品性能可靠，并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。2018年，水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定，鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”。新建自建工程要加装全自动防洪闸，已建自建工程要抓紧制定安装计划。
相关高层部门也非常重视地下空间开发，2016 年 5 月在考察湖北武汉 CBD 地下综合管廊施工现场时指出，我们的城市地上空间高楼林立，发展势头很好，但在地下空间利用的深度和广度上，与发达国家还有较大差距。《规划》指出，到 2020 年，不低于 50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此，我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装水动力全自动防洪闸是应对汛期，杜绝倒灌事故发生 高 效、经济、快捷的方式。水动力全自动防洪闸非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装。地下车库防洪闸消防出入口
水动力全自动防洪闸2021年荣获“日内瓦国际发明展特别嘉许金奖”。智慧防汛防洪闸科技成果鉴定
2016年12月，国W务Y院常务会议审议通过《灾后水利薄弱环节和城市排水防涝补短板行动方案》，强调“集中力量加快涝灾严重城市排水防涝能力建设”，需解决此类问题，降低内涝损失和社会影响，且所需措施简易，建设快，投资少，止损效果立竿见影。因此，急需研发一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。2021年国W务Y院《关于加强城市内涝治理的实施意见》（国B办F发〔2021〕11号）要求“对车库、地下室、下穿通道、地铁等地下空间出入口采取防倒灌安全措施。”2022年《既有建筑维护与改造通用规范》指出：当地下建筑出人口、窗井、风井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不满足防淹要求时，应对相关设备或全系统进行改造。水动力全自动防洪闸完美的解决了以上诸多水淹、倒灌等洪涝问题。智慧防汛防洪闸科技成果鉴定
