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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

微型过滤减压阀

14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best限度地减少空间。

Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业

型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB
多明尼克汉德(domnick hunter)。美国派克Parker压缩空气过滤器9933-05-103

美国派克Parker压缩空气过滤器9933-05-103,过滤器

变压器油过滤器的作用

Superdri@ 过滤器SD系列从变压器油中除去溶解水

将变压器油中的水分降低到 10 ppm 以下,无需加热和真空

描述

现在可以从绝缘油中去除溶解的水,而不需要加热和真空油处理系统。专门开发用于变压器油脱水,*Superdri@ 过滤器可以帮助公用事业公司降低成本,并在处理油品时提高效率

特征

独特的结构-专为变压器油脱水设计.

大容量-单个过滤器处理量高达 5,000 加仑的或更多有效-单次通过含水量可少于10 ppm,或更好。多功能- 适用于大多数工业标准。

安全-不会去除氧化抑制剂。

成本效益-处理变压器油每加仑低于 5c。

SD系列变压器油过滤器型号如下

SD-718   SD-718P3    SD-807   SD-1107



Parker派克压缩空气干燥器过滤器IT1000-3500膜过滤器型号98,品牌美国PARKER.

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液压过滤器的作用

液压过滤器 的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等

压过滤器的技术要求:(1)过滤器材料应具有一定的机械强度,保证在一定的工作压力下不会因液压力的作用而受到破坏。(2)在一定的工作温度下,应保持性能稳定;有足够耐久性。(3)有良好的抗腐性能力。(4)结构尽量简单,尺寸紧凑。(5)便于清洗维护,便于更换滤芯。(6)造价低廉。液压过滤器的工作原理:如图1所示,过滤器工作原理简图液压油从左边进入管路到滤清器,从外滤芯流到内芯,再从出口流出,当外滤芯堵塞时,压力增大,达到溢流阀的开启压力时,油液从溢流阀经过,到内芯,再从出口流出,外滤芯比内滤芯的精度高,内滤芯属于粗过滤

压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG(压缩天然气)动力汽车。

压缩空气与气体过滤器-特点:

压缩天然气,重型卡车和公共汽车替代燃料的应用

best高压力3600 PSIG

坚固的303不锈钢结构

可提供凝聚式过滤器滤芯

派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油,和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。

派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C),流量在3600 psig高达1576SCFM。



made in USA 气体过滤器9933-05-DQ.

美国派克Parker压缩空气过滤器9933-05-103,过滤器

曲轴箱通风 (CCV) 过滤器

Racor 的曲轴箱通风系统替换滤芯可滤除发动机窜气中的油污,以防止这些污染物损坏发动机组件和周围设备。

Racor's CV 可更换滤芯为高效油气分离器,具有深层过滤、微玻璃纤维 Vaporbloc”介质,能够凝聚水蒸气和 0.3 微米以上的污染物。经过过滤和凝聚所产生的油停留在带单向阀的软管中,直到通过软管接头排放到油底壳中。

曲轴箱通风 (CCV) 过滤器特点:

0.3 微米以上高效油气分离深层过滤、微玻璃纤维凝聚 Vaporbloc”"质连续运行温度范围-40°到 240°F(40°C到116°C)



现货供应9922-11-DQ过滤器。Parker派克小型过滤器9933-11-103

美国Parker品牌氮气发生器。美国派克Parker压缩空气过滤器9933-05-103

Parker活性炭过滤器压缩空气除油过滤器

空气经过压缩机之后,空气中的含油量、固体颗粒、其他液态杂质等,含量会随之增加。固体颗粒等杂质可以通过凝聚是过滤器硼硅纤维滤芯进行过滤,与之配合使用的活性炭过滤器是可以除油、除异味的过滤设备。

活性炭滤芯。活性炭过滤器的过滤原理是活性炭吸附,压缩空气先经过凝聚过滤器除液态水、大油滴、粉尘等,在经过活性炭过滤器,含油量可以降低至0.003mg/m³以下。

Parker活性炭过滤器型号如下

A1/16A3-G

A2/16A3-G

A3/16A3-G

A4/16A3-G

A6/16A3-G

A7/16A3-G

A8/16A3-G

过滤后的压缩空气含油量 ≤0.003 mg/m³/≤0.003 ppm(w),在系统工作温度下,当校正为符合系统条件时。


美国派克Parker压缩空气过滤器9933-05-103

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