医院标识制作工厂

导视系统被广泛应用在商业综合体、公共设施、写字楼、城市交通等公共空间中，它是人与环境交互的可视化系统。我们可以理解为，设计者通过相应的可视化指引性设计，帮助人们达到他的目的地。根据交互形态，我们可将导视系统分为静态、动态和可交互态：静态：环境中固定显示的（一般是贴的、写的或印制的），不会因为环境或是相应设定而改变动态：会随着环境或是相应设定而改变的导视界面可交互态：这种导视系统是随着机器人、人工智能等技术而出现的，例如商场里面的机器人，你对着它说话，它会做出相应的导航反馈根据导视系统每层涵盖的范围不同，我们可将导视系统分为一级、二级和三级：一级：例如商场总平面图、广场导视柱二级：例如商场楼层的导航图（包括每层楼相应的平面图）三级：例如每层楼的卫生间、服务台等名称牌视觉效果更突出，更能吸引关注，能达到较好的导视效果。医院标识制作工厂

校园导视标识系统的设计不能脱离场地的区块功能，因此本项目采用了“先找大区域、再找路、再寻找各二级区域，**终寻找到各自目的地”的总体寻路逻辑方法。从平面整体规划切入，对校园的交通及功能区进行了系统分析，提出了“三分校园”的概念，即将校园分为“西、中、东”区，方便分区域检索校内各目的地，提升寻路的系统逻辑性，减少各区内的寻路信息量。随后根据校园的整体体量，提出3级交通节点分级方法，为各交通节点设定不同功能的各类标识，设定基础的节点定位。景区标识制作设计要根据广告标识材质及安装环境、内外干湿、温差等各种情况综合考虑，选择合适的胶粘剂。

事实上，重庆的轨道交通1号线和3号线导视系统也确实是找了日本设计团队JDS。2018年，成都也找了同一个团队为轨道交通做导视更新。去年开始，北京在一些地铁站也开始试用新一代的导向标识，**主要的改变是调整色块大小为更窄的横向矩形，也带有些微的JR特色。比较遗憾的一点是，目前国内交通枢纽的标识通常只采用风格上更现代的黑体，而没有出现像港铁那样带有强烈城市气质特点的「地铁宋」。「地铁宋」属于明体（大陆称宋体）的一条分支，是一种带有浓厚书法气质的字体，1980年代末由港铁公司开创初期内部设计师之一柯炽坚开发。柯认为，地铁是城市精神的表征，在香港国际都市的背景布下，明体能更好彰显中华文化的气氛。当然除了美观，地铁宋在功能性上其实也做了提升，圆润的笔划可以抵销路牌背光所造成的光晕错视。

排版对标识的功能实现有重要的决定性作用，字号、字体、颜色、间距、文字与图标的比例关系等等都会影响到标识的可读性。要指示方向，就放大箭头；要强调区别，可以借助色彩；要让更多的人理解周围环境的信息，用数字、图形指代的效果明显优于文字。香港地铁是一个出色的例子。提起港铁，很多人首先想起的会是各个站点由马赛克瓷砖拼贴成的大面积色彩墙：蓝色的金钟站，深红色的中环，黑黄搭配的尖沙咀，彩虹色的彩虹站，黑底点缀银光的钻石山。这种方式适用于地面基础为混凝土结构，标识不需要移动的情况，如路牌、导视立牌这类标识。

智慧停车场的3D电子导视系统室内导航：高精度3DGIS地图，自定义室内路线导航，实现停车场超高精度导航；智能寻车：客户可以通过微信公众号快速地找到空车位以及反向寻车；快速缴费：智能计时，通过微信公众号可快速缴纳停车费用；预约放行：预约放行，提高停车场车位使用率；智能照明：可对接智能灯，紧急逃生灯光指引，更加节能减排。智慧隧道/矿井的3D电子导视系统工人监管：工人佩戴定位标签，可查看实时位置和历史轨迹；设备管控：井下车辆和重要设备上安装定位标签，随时掌握其在井下位置和运行路线，提高调度效率；无线考勤：标识制作完成后安装位置怎么选？产品标识制作采购

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人员通过终端实现无线考勤打卡，并可监控定时巡更的效果；数据统计：热力图分布，大数据统计作业区域内工人停留人数、时间等；安全预警：安全系统预警工人跌倒、区域报警等情况，确保生产安全；一键报警：工人遇到异常情况可在终端一键报警。智慧展馆/博物馆的3D电子导视系统馆内导航：高精度3DGIS地图，自动规划室内路线导航，实现场馆内超高精度导航；智能导览：根据观众位置信息，向其推送展品相关介绍信息；互动营销：管理方可根据观众偏好推送相关广告或信息，观众可通过APP或微信公众号进行互动交流；数据分析：大数据统计分析，提供观众热力分布图和精细的用户画像；智能照明：可对接智能灯，更加节能减排。医院标识制作工厂