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  • 不锈钢烧结金属滤芯过滤器,过滤器
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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10

用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。

派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。

派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。

过滤器壳体特点

机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。

过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上

过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。

使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况

每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物

滤芯特点

派克Finite提供多种滤芯过滤等级

可提供从95%到99.97%过滤效率的凝聚式过滤等级,折叠式或UNI-CAST凝聚式滤芯。




膜过滤器型号98,品牌美国PARKER.不锈钢烧结金属滤芯过滤器

不锈钢烧结金属滤芯过滤器,过滤器

不锈钢过滤器滤芯和普通滤芯有什么区别?

不锈钢滤芯比其他滤芯过滤范围广,不锈钢滤芯从0.1~2000微米以上都有,而玻璃纤维滤芯的精度是5-200微米。所以更推荐您选择不锈钢滤芯,不锈钢滤芯适用精度范围广。


  不锈钢滤芯机械强度高,刚性好,精度极其稳定。耐高压性能好,特别适用于对抗压强度要求高及过滤粒度要求均一的场合。过滤阻抗低,渗透性非常好。

不锈钢滤芯比其他滤芯种类多如不锈钢304、316L、蒙乃尔、哈氏合金、双相不锈钢等,滤芯强度、韧性、耐磨等性能也比较好.

不锈钢滤芯整体光滑无死角易清洗,无任何材料脱落;耐寒性能非常好,使用低温可达-220度以下(特殊工作温度可订做),耐热性能非常好,使用温度可达650度以上(特殊超高工作温度可订做),耐急冷急热,性能优异;耐强碱性、强酸性腐蚀等工作环境;具有优异的反洗再生性能,可以反冲清洗重复使用,尤其适合于连续化与自动化的操作过程,效果好,效率高.


Parker-Finite过滤器芯10CF35-165 X 1不锈钢气体过滤器6002N-1B1-BX。

不锈钢烧结金属滤芯过滤器,过滤器

Parker派克的净化和分离技术可提供出色的压缩空气和气体纯度、产品质量、突出的技术及全球支持。 我们提供的压缩空气和气体过滤方式以及配置比其它任何公司都要多,并且我们的系统已用于每个大洲的几乎每个行业的关键领域,包括交通运输/移动设备、工业/工厂设备、食品饮料、生命科学、加工工业、船舶和发电。

1,高效的凝聚式和干颗粒式过滤器,提供非常低的压降,为用户节省能源

2.紧凑,模块化结构的油蒸汽过滤器为工业应用中减少油蒸汽而设计,能够符合国际压缩空气质量标准 ISO8573-1中 等级0或等级1的要求。

3,活性炭过滤器可去除油蒸气和碳氢化合物气味,在21°C(70°F)下,残留油含量可到<0.003mg /m³(<0.003ppm)

4,GH系列高压压缩空气过滤器

用于压缩空气应用中压力可达350bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行。

5,GH 系列高压压缩空气过滤器

用于压缩空气应用中压力可达 100bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行。

燃油分离器和柴油滤芯有什么区别?

1、水分过多燃油中如果水分太多会导致柴油机的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次柴油动力会受到很大影响,严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动,也会排出大量白烟。

2、杂质过多柴油中如果含杂质多,损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。如果我们不慎加到了含水量或杂质较多的柴油,应尽快联系专业的维修厂进行清理。

1、油水分离器油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质;而过滤水分和杂质,对于柴油发动机来说都是很重要的。
美国进口气体过滤器9933-05-BQ.

不锈钢烧结金属滤芯过滤器,过滤器

Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点

一,从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。

二,过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。

三,用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器

四。终身保修(20年),选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器

五,过滤器和滤芯的选择

Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯,DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯,用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。

通用的应用程序:使用单级过滤DX滤芯即可。

仪表空气和其他关键空气要求:建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说,BX级滤芯不能单独使用。

去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下,即使是微量的油蒸汽也会引起问题,则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。


海洛斯(Hiross)空气干燥机。空压机油水分离过滤器model 85

空气制备 (FRL) 和干燥器。不锈钢烧结金属滤芯过滤器

美国Parker品牌压缩空气和气体真空泵过滤器

真空泵进气过滤器防止油从泵到真空室的回流以及保护泵免受亚微米颗粒损坏。

这些过滤器能提高生产率并消除昂贵的维修费用。

真空泵过滤器特点与优势

保护泵免受固体和液体的损坏防止贵重或危险材料的泄漏防止油回流。


真空泵过滤器型号

CF-0112-102    CF-0118-102    CV-0112-30    CV-0118-30

R-009-30   R-015 30

应用类型

Hazardous/CorrosiveHazardous/CorrosiveHazardous/Corrosive

Hazardous/Corrosive

Nonhazardous/Noncorrosive

Nonhazardous/Noncorrosive

真空范围

Service to 10 -6 TorrService to 10 -6 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 Torr

最大流量(cfm)

3

9399

15


不锈钢烧结金属滤芯过滤器

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