江西进口卷筒代理商

NAMI-液压驱动低压电缆卷筒（标准型NAMI-S和升级型NAMI-E）专门用在隧道内工作的车载械上，其尺寸紧凑，并能调节收缆和放缆力矩，而且有制动器（含手动释放)。其中马达和制动器均为液压驱动，适用于缠绕低压（0.6/1kV）动力和控制电缆。NAMI-液压驱动低压电缆卷筒基本特点:1\应用环境隧道/码头;2、环境温度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E)；3、相对湿度30%~90%；4、海拔高度≤海平面上1000米；5、安装方式：①减速箱底部4个安装圆孔(NAMI-S)，②减速箱支座底部4个安装圆孔(NAMI-E)；6、驱动方式液压马达；7、筒体扭矩：140Nm@2MPa~700Nm@10MPa；8、筒体速度：20g/min@15l/min~77g/min@50l/min；9、制动方式：液压制动器；10、供电滑环——低压:电压等级1KV，电流≤600A；11、IP55防护等级；12、滑环连接至：直接到缠绕的电缆(NAMI-S)，通过螺丝连接到滑环(NAMI-E)。极其坚固的非绝缘导电轨配备铜制头部或不锈钢表面，为粗加工应用提供了理想的基础。江西进口卷筒代理商

高动态工况时，电缆卷盘必须使用变频器来驱动我们的主动式控制单元可以对施加在盘体上的扭矩进行准确、很久和即时的调整。Conductix-Wampfler（康稳）精心设计和调整其收缆系统，以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验，可比较大限度地减少电缆上的拉力。江西进口卷筒代理商在这里，一切都围绕着灵活性与可靠性！

减速箱承载整个卷筒系统，根据应用工况提供精确的转速和力矩。适用于高动态型应用的减速箱：KHD型。KHD型减速箱是专门为如今比较快速度、高扭矩需求和极端的动态应用形式而设计。KHD型减速箱可提供从2400Nm到比较大10000Nm不等的扭矩值。其高度正齿轮设计不仅可以承受突然的速度变化和负载变化，同时还能传输所需的高功率。关于滑环及旋转接头，Conductix-Wampfler（康稳）（康稳）（康稳）在设计和制造滑环组件方面拥有数十年的丰富经验。

HL系列重载型卷筒，可典型应用于集装箱岸桥、轨道式龙门吊RMG、卸船机、堆取料机、造船起重机等。HL系列重载型卷筒具有以下特点：1、模块化装配系统——通过添加驱动单元，电缆卷筒可在安装之后升级。2、磁滞式驱动（磁性驱动器）——变频驱动（智能驱动器）。3、工作5年或15,000小时之前无需任何维护，减速箱在出厂之前内置润滑脂。4、比较佳防腐蚀保护——从容应对侵蚀性环境，法兰和盘体滚筒均采用热浸镀锌钢或不锈钢制成。4、比较佳防腐蚀保护——从容应对侵蚀性环境，法兰和盘体滚筒均采用热浸镀锌钢或不锈钢制成。对于定制产品解决方案，Conductix Wampfler（康稳）也能为您提供合适类型的盘体。

单列螺旋缠绕式盘体将电缆卷绕在同一平面中，能有效地防止电缆扭曲。确保更长的电缆使用寿命。电缆能比较大限度地与空气接触，起到比较佳的冷却效果。比较大的单列螺旋式盘体可以容纳长达700m的电缆。筒式盘体是为超长距离绕缆专门设计的，用于容纳长度为1000m甚至更长的电缆。电缆可以卷绕在圆柱形滚筒上一层，两层或者三层，由导缆装置进行排列。根据客户请求，Conductix-Wampfler（康稳）可以设计和生产如下特殊盘体：双联单列螺旋缠绕式盘体、普通单列螺旋缠绕式盘体、不锈钢材质盘体具有特殊保护和/或尺寸的盘体——加强型结构盘体。我们的主动式控制单元可以对施加在盘体上的扭矩进行准确和即时的调整。行车卷筒报价行情

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然而，用户始终可以通过施加比磁滞联轴器扭矩更大的拉力来放缆。因此，即使主机产生意外移动（例如起重机被风力所推动），电缆（或软管）依旧将处于受保护状态。关于Conductix-Wampfler（康稳）磁滞联轴器的设置：磁滞联轴器产生的输出扭矩大小取决于感应片和永磁体之间的气隙。气隙越小，则扭矩越大；而气隙越大，扭矩则越小。我们已在设备出厂前针对应用预先设置了气隙。即便如此，如果移动速度、电缆或软管有所变化，用户仍可以在现场轻松地进行调整。江西进口卷筒代理商