广东城乡公交车站台设计

固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板1和宣传栏2，宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接，两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4，防止放置支撑板3时，支撑板3由于重力下落速度快，给市民造成伤害；两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3，支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14，坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接，给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7，两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6，第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8，两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构，具体的，限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10，支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11，磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反，将支撑板3放下时，支撑腿6由于重力自己发生转动。公交站台消费者需求编辑消费者需求调研与分析在美观功能方面。广东城乡公交车站台设计

在一些实施例中，参见附图2，柜体1的另一侧面上还嵌装有共享雨伞机6，共享雨伞机6与控制装置电连接。在一些其他的实施例中，还可以将共享雨伞机替换成共享充电宝，共享充电宝与控制装置电连接。在一些实施例中，参见附图4，控制装置包括处理器10、工业级lcd播放器11、无线通讯设备12、远程电源管理器13和供电电源14，电子显示屏3和第二电子显示屏4均与工业级lcd播放器11电连接，工业级lcd播放器11与处理器10电连接，自助售货机5和共享雨伞机6均与处理器10电连接，处理器10与供电电源14和无线通讯设备12电连接，远程电源管理器13分别与无线通讯设备12和供电电源14电连接。在本实施例中，无线通讯设备12包括gprs设备和cdma设备，具体地，本实施例中选用型号为glde-wa的gprs设备和cdma设备。在一些实施例中，参见附图3和图4，顶板2的顶部边缘还设有led氛围灯7，控制装置还包括工业级led控制器15，led氛围灯7与工业级led控制器15电连接，工业级led控制器15与处理器10电连接。在一些实施例中，参见附图4，控制装置还包括温度传感器16，温度传感器16用于实时检测柜体内的温度，温度传感器16与处理器10电连接。温度传感器16主要用于检测柜体1内的温度，在柜体1内温度超标时。安徽公交车站台厂家直销公交车站台解决了现有的站台设备占用空间大、智能化程度低且功能单一的问题。

智能化候车厅子系统（安防监控、环境监测、城市广告、wifi热点、移动充电、紧急呼救）1.安防监控：实现道路视频监控、站台周边设施安全状况等；2.环境监控：运用新的通讯网络技术可实现自动监测噪音、空气质量、温湿度等数据，为人们的舒适出行提供参考数据。同时可提帮助环保部门提供更多的环境数据，达到监测科学、管理高效。3.城市广告：利用智慧公交站台为平台，进行商业化广告传播、植入移动端互动应用设计，让城市广告转化为实时应用的同时，立体化的进行城市及文化宣传展示。4.Wifi热点：让整个城市的每一个角落都遍布WIFI信号，这是公共WIFI的一种未来形势。运用到智慧公交站上，乘客可在等车乘车的同时体验无线上网服务。5.移动充电：可在公交站台顶上安装了光伏电板，实现公交站台用电自给自足，避免手机急用却没电等尴尬情况。

无障碍设施：车站台应该提供无障碍设施，例如无障碍洗手间、无障碍电梯和无障碍出入口。这些设施可以方便行动不便的人士使用，并提高他们的出行体验。信息提示：车站台应该提供清晰的信息提示，包括公交车到达时间、线路信息和站点布局。这些信息应该以多种形式提供，例如大字体、语音提示和触觉提示，以满足不同人群的需求。照明和音响设备：车站台应该有足够的照明，以确保乘客能够清晰地看到周围环境。此外，应该提供音响设备，以便视力障碍者能够听到相关的信息提示。 候车亭广告灯光设计艺术已逐渐成为一种时尚艺术。

本发明涉及座椅技术领域，尤其涉及一种候车亭公交站台可折叠式座椅。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便；除此，公交站台旁设有座椅，为市民等车提供休息座位。目前公交站台上设有宣传栏和固定的座椅，座椅可以为市民提供休息位置，但是当市民较多时，固定的座椅占据部分公交站台的面积，则带来一定的阻碍，比如，不便于市民上车造成拥堵，公交站台也不能站更多的市民等诸多问题，因此我们设计了一种候车亭公交站台可折叠式座椅来解决以上问题。技术实现要素：本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅，其不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板和宣传栏，所述宣传栏与两个固定板的上端固定连接，两个所述固定板相对的侧壁均设有阻尼转轴，两个所述阻尼转轴之间固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁设有两个安装槽和一个第二安装槽。户外广告中使用的色彩，往往透出不同的意义情调。城乡公交车站台厂家

广告主题的划分可谓是种类繁多，从宣传目的来说，可以简单分为商业广告和非商业广告。广东城乡公交车站台设计

对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。参见附图1，本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜，包括柜体1和顶板2，柜体1的边角向顶部延伸形成多个对称的支柱，顶板2通过支柱与柜体1固定连接；柜体1内封装有控制装置，柜体1相对的两面上均设有电子显示屏3，柜体1的一侧面上设有第二电子显示屏4和自助售货机5，自助售货机5嵌装于柜体1上并设于第二电子显示屏4的下方，电子显示屏3、第二电子显示屏4及自助售货机5均与控制装置电连接。在本实施例中，电子显示屏3选用86寸高清lcd显示屏，屏幕尺寸完全可以满足候车人员查看需求，且显示屏上可以划分出公交报站显示区、天气、时间等多个信息显示区。第二电子显示屏4选用27寸高清lcd显示屏，同步显示报站信息。广东城乡公交车站台设计

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