地铁IG541气体灭火系统:随着城市的发展,城市轨道交通的建设热度不减,但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。轨道交通地下车站空间布局复杂,针对不同区域和设备设置不同的灭火系统,例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统,主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。丹麦凡易特为您提供气体灭火 ,欢迎您的来电哦!丹麦气体灭火厂家
IG541气体灭火系统使用注意事项:在一般维护工作中,维护人员只限于自动报警状态。在手动报警状态下,系统的弱电信号联动反应测试只能保证电磁阀的功能。系统联动没有完全测试,缺乏启动管道和灭火剂输送管道性能的测试。启动管道和灭火剂输送管道是保证灭火作业的重要环节。系统设备投入使用后,会随着环境和安装问题出现不同程度的设备老化。例如,法兰接口的气密性降低。管道内壁腐蚀残渣堵塞。喷嘴被应用环境污染堵塞。环境因素导致启动瓶线路接触不良,灭火剂无法正常传输到保护区进行灭火作业。喷气试验的重要性在维护工作中不容忽视。气体灭火推荐气体灭火 ,就选丹麦凡易特,用户的信赖之选,有需求可以来电!
混合气体IG541灭火剂概述:混合气体IG541灭火剂由大气中天然存在的气体——氮气、氩气和二氧化碳混合而成,其臭氧耗损潜能值ODP=0(对大气臭氧层无破坏),温室效应值DWG=0(不造成温室效应),是真正的“绿色”灭火剂。混合气体IG541灭火系统是一种灭火效率高,环保性能好的气体灭火系统,特别适用于保护区内经常有人工作而要求灭火剂对人体无任何危害的消防保护场所。根据使用要求,可组成单元单独系统、组合分配系统等形式,实施对单区和多区的消防保护。该系统灭火方式为全淹没方式,用于扑救封闭空间的火灾。
IG541气体灭火设备也称洁净气体灭火系统,还叫有管网式气体灭火系统,也叫烟烙尽系统。普遍适用于下列封闭场所:1、计算机房灭火、通讯机房灭火、博物馆灭火、档案馆灭火、图书馆灭火、配电间灭火、移动机房灭火、电讯中心灭火,海上采油平台灭火等场所;2、使用水喷淋系统会造成水损的设施;3、灭火药剂喷放后残留物消除困难的设备和区域,如:干粉、气溶胶、水等等;4、灭火中和灭火后不产生化学分解物,普遍使用于工作区域经常有人和人员不能撤离的场所。丹麦凡易特是一家专业提供气体灭火 的公司,有想法可以来我司!
IG541气体灭火系统是怎么保护轨道交通地下车站的呢?车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房,采用全淹没式灭火,能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑,从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑,车站气体灭火系统设置为组合分配式系统,空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区,也就是一套系统保护多个房间。相对于传统消防灭火系统主要针对火灾扑灭的单一目标,烟烙尽气体灭火系统通过降低保护区内的氧气浓度,达到不支持燃烧的水平,不但能做到及时抑制并扑灭火灾,并能有效防止复燃。丹麦凡易特致力于提供气体灭火 ,欢迎您的来电哦!气体灭火推荐
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欧洲有着大量具有悠久历史的建筑,对于如何更好地对文化遗产和保护建筑进行有效的消防保护,也是他们一直十分重视并持续研究的课题。除了使它们免遭火灾损坏的同事,灭火药剂或方式本身可能带来的次生灾害也不得不考虑。传统的水和化学药剂使业主们顾虑重重。,因为它们不但可能会损坏建筑物及其内部设施,尤其化学药剂还可能对人们的生命和健康造成危害。而凡易特烟烙尽的独特之处在于它是由大气中自然存在的气体组成。因此,这种解决方案不会对人员、材料和环境造成次生损害,而且能够渗透到公共区域或地下、阁楼等各个角落,确保及时扑灭火情,防止复燃。同时,FireEater独有的隐蔽式喷嘴,可以避免对这些古老建筑的美观带来影响,同时也不影响参观者的情境体验。丹麦气体灭火厂家