天津公交车站台厂家

固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板1和宣传栏2，宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接，两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4，防止放置支撑板3时，支撑板3由于重力下落速度快，给市民造成伤害；两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3，支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14，坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接，给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7，两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6，第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8，两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构，具体的，限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10，支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11，磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反，将支撑板3放下时，支撑腿6由于重力自己发生转动。四川蓉城合丰科技有限公司的产品具有防水、防尘、抗震等特性，适应各种恶劣环境。天津公交车站台厂家

选择材料的基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时比较好应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。公交车站的设计要体现出当地文化，融入当地的一些文化元素，与当地建筑风格相统一。公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关，根据每个车站的车流量决定车站的大小，尽量避免资源浪费。灯光除了基本的照明作用外，还应该具有相应的装饰功能，与车站建筑吧本身的结构与风格相搭配。云南智能公交车站台报价不锈钢公交车站台的建造速度快，能够迅速满足城市交通需求。

本实用新型属于公交站台技术领域，具体涉及一种便民公交站台。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。但是现有的公交站台普遍是开放式的设计，遇到刮风下雨时，人们在公交站台内还是会被淋湿，只能在站台内打伞，公交车到站后，大家撑着雨伞排队上车很不方便。同时，在夏天阳光斜照时，人们在站台内也要承受阳光的照射，人们往往选择躲在站台外候车，这样很容易错过公交车，也很不安全。技术实现要素：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种便民公交站台，所述公交站台包括有台面及设于台面上方的顶棚，顶棚的一边通过竖直设置的背墙固定在台面上，其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘，相邻挡雨帘之间具有间隔。每个挡雨帘均包括有水平设置的收卷轴，收卷轴上收卷有挡水布，收卷轴由电机带动转动，电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关控制，挡水布的上边固定在收卷轴上，下边固定有水平设置的配重杆。配重杆上固定有若干磁铁，所述台面上固定有若干铁片，铁片分别位于配重杆的正下方。铁片为不锈钢制成，铁片的上表面与台面持平。挡水布为半透明布。配重杆上设有排水槽。

提供信息和导向：候车亭上通常会设置公交线路的站点牌，显示公交车的到达时间、线路信息等。这样乘客可以及时了解公交车的到达情况，合理安排等候时间。候车亭还可以设置站点地图、公交线路图等，帮助乘客更好地了解公交网络和站点布局。维护秩序和安全：候车亭的设置可以帮助维护乘客的秩序和安全。候车亭内有明确的边界和规定的座位，可以避免乘客乱排队或者拥挤。候车亭还可以设置一些安全设施，如监控摄像头、报警装置等，提高站台的安全性。提升城市形象：候车亭的设计和布置可以提升城市的形象和品质。一个美观、舒适、功能齐全的候车亭可以给乘客留下良好的印象，同时也为城市增添一道亮丽的风景线。 四川蓉城合丰科技有限公司不断创新，推出更加智能化的产品。

智能化候车厅子系统（安防监控、环境监测、城市广告、wifi热点、移动充电、紧急呼救）1.安防监控：实现道路视频监控、站台周边设施安全状况等；2.环境监控：运用新的通讯网络技术可实现自动监测噪音、空气质量、温湿度等数据，为人们的舒适出行提供参考数据。同时可提帮助环保部门提供更多的环境数据，达到监测科学、管理高效。3.城市广告：利用智慧公交站台为平台，进行商业化广告传播、植入移动端互动应用设计，让城市广告转化为实时应用的同时，立体化的进行城市及文化宣传展示。4.Wifi热点：让整个城市的每一个角落都遍布WIFI信号，这是公共WIFI的一种未来形势。运用到智慧公交站上，乘客可在等车乘车的同时体验无线上网服务。5.移动充电：可在公交站台顶上安装了光伏电板，实现公交站台用电自给自足，避免手机急用却没电等尴尬情况。不锈钢公交车站台的维护成本低，使用寿命长，是经济实用的选择。河南智能公交车站台厂家

不锈钢公交车站台的现代化外观，提升了城市形象和品质。天津公交车站台厂家

排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口，挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是：本实用新型的便民公交站台，能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响，方便市民在站台内候车，给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图；图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图；图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图；图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示，一种便民公交站台，所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2，顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上，其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5，相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5，遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要，挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6，收卷轴6上收卷有挡水布7，收卷轴6由电机带动转动，电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。天津公交车站台厂家

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