企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图提供完整的BMS生命周期测试设备,从PCBA烧录到成品出厂,囊括:BMS烧录设备、BMS PCBA FCT测试设备、BMS HiPot安规测试设备、BMS恒温带载老化设备、BMS EOL下线综合测试设备、BMS APP设备。自主开发多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。BMS测试必备工具,BMS测试系统的专业选择。深圳国内BMS测试系统

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领图Leacesy一直秉承“质量为宗旨、技术创新为驱动、服务至上”的企业理念。BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成,老化车依据项目定制,可为移动小车,老化车为多层多工位设计,可对接多款DUT,老化车装载后推置老化柜中,老化柜采用**设计,带滚轮、可移动,可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途,对接带载老化设备,带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等,通过自研老化测试平台扫描条码,进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化,数据上传MES系统,进行数据追溯。山东电动车BMS测试系统高效、精确的BMS测试离不开高可靠BMS测试系统!

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领图BMS测试系统通过**的模拟功能,可以帮助用户验证BMS在各种实际环境下的表现,提高电池系统的整体安全性与稳定性,设备具有强大的自定义功能,用户可以根据自己的需求进行参数调整和测试项目设置,提高测试效率,软件界面设计简洁明了,操作流程简单易懂,即使是对测试领域不甚了解的用户也能够快速上手。设备的安全性设计也十分出色,能够有效地防止误操作带来的风险,在电池充放电过程中,BMS测试系统能够实时监测电池的状态,确保电池在安全、高效的条件下运行。

BMS烧录自动化测试系统通用接口设计,可针对不同DUT烧录,支持自动、手动工装对接DUT,采用可编程电源适应各种不同产品供电,采用力捷丰烧录器可适用多种产品烧录需求,针对不同的芯片烧录要求,只需购买不同的烧录License即可兼容产品。多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。产线自动化推荐无屏幕主机(标配CAN通讯),实验室推荐带触屏主机(标配LAN通讯)。为BMS测试而生,BMS测试系统可靠性能。

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领图提供完整的BMS生命周期测试设备,自主研发多通道电池模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。模拟器可以连续灌电流就像电子负载一样,这允许这些电源模拟可充电电池芯的放电,用于测试电池芯充电器或电池芯充电器控制电路的性能。提高测试效率,降低成本开支,我们的BMS测试系统助您实现双赢!山东电动车BMS测试系统

提高测试精度,突破测试局限,我们的BMS测试系统助您一臂之力!深圳国内BMS测试系统

领图BMS安规综合自动化测试系统通用接口设计,可针对不同DUT绝缘/耐压测试,支持自动、手动工装对接DUT,采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试,提供更的安规测试解决方案。电池模拟器通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。输出纹波噪音小,输出更稳定,测试更准确。电池容量互测:测试BMS对多个电池容量进行准确测量的能力。深圳国内BMS测试系统

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四川德国BMS测试系统 2024-12-04

BMS测试系统在新能源产业的发展中起着至关重要的作用。它不仅为电池管理系统的研发和生产提供了有力的技术支持,还为新能源汽车、储能系统、电动工具等领域的发展提供了保障。随着新能源技术的不断进步,BMS测试系统也将不断发展和完善,为新能源产业的可持续发展做出更大的贡献。总之,BMS测试系统是一个复杂而又重要的系统,它涉及到多个学科领域的知识和技术。在选择和使用BMS测试系统时,需要综合考虑系统的性能、成本、可靠性、安全性等因素,并根据实际需求进行合理的选择和配置。同时,还需要加强对测试系统的管理和维护,确保其始终保持良好的性能状态,为新能源产业的发展提供可靠的技术支持。提升BMS测试的可靠性,选择...

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