佛山交流电示波器

便携式/手持式示波器：顾名思义，便携式示波器是指外形小巧、利于随身携带的示波器。如果您需要在许多地点或实验室的不同工作台之间移动示波器，那么便携式示波器就是您的比较好选择。图14显示了KeysightInfiniiVisionX系列便携式示波器。便携式示波器的优点是轻便易携带，可快速打开和关闭，易于使用。它们的性能通常不如大型示波器，但KeysightInfiniiVision2000和3000X系列扭转了这一劣势。它们不仅具备便携式示波器的便携性与易用性，还拥有足够强大的功能，能够应对目前大多数的调试需求（带宽高达6GHz）。模拟示波器出现于20世纪初期，大概只有几MHz的带宽。佛山交流电示波器

示波器是一种用途十分的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图象，便于人们研究各种电现象的变化过程。对于数字示波器是数据采集，A/D转换，软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器。泰克数字示波器一般支持多级菜单，能提供给用户多种选择，多种分析功能。相较于模拟示波器。这种类型的示波器可以方便地实现对模拟信号波形进行长期存储并能利用机内微处理器系统对存储的信号做进一步的处理，例如对被测波形的频率、幅值、前后沿时间、平均值等参数的自动测量以及多种复杂的处理。广东四通道 高频数字示波器示波器报价台式的性价比更高，用起来也比手持的示波器好用。

如何校正模拟示波器？示波器与其它仪器一样，在使用之前都必需要先对其进行校正。而所谓对示波器的校正，是将示波器的原来波形在测试之前正确调试出来。也就是说，校正出来的波形要与示波器本身所设定的参数一致（这些参数通常会在校正的测试点标志出来）。但模拟示波器通常不能直接显示波形的频率，而是根据频率与周期的转换（T=1/f）来将频率化为周期，再用周期波表示频率（频率1KHz的等效周期为1mS）。在校正波形过程中，为了方便观察波形，应首先将波形的中心位置调节好，这就要将输入之间的连接模态信号的开关拨到GND位置上。这时若正常接通电源，应该能够显出一条水平亮线；如果没有显示，那就要上下调节POSITION、DCBALT和INTER了。其中，POSITION是波形上下调节按钮(中图)，DCBAL是水平亮线的中心调整，INTER是亮度调整，如果现出亮线不平衡（相对于X轴）时，则要用无感螺丝刀调节在FOCUS附近的TEACEROTATION，之后通过FOCUS的调节把会聚调至比较好状态。

    所以如果被测系统的参考地与大地之间存在电压差的话，将会引致示波器或被测系统的损坏），探针接触被测点，这样示波器就可以搜集到该点的电压波形了（平常的探头不能用来测量电流，要测电流得选取专门的电流探头）。接下来就要通过调整示波器面板上的按钮，使被测波形以恰当的尺寸显示在屏幕上了。只需按照一个信号的两大元素——幅值和周期（频率与周期在定义上是等同于的）来调整示波器的参数即可在每个通道插座上方的旋钮，就是调整该通道的幅值的，即波形垂直方向尺寸的调整。旋转它们，就可以变动示波器屏幕上每个竖格所表示的电压值，所以可称其为“伏格”调整，如以下两幅对比所示：左是1V/grid，右是500mV/grid，左波形的幅值占了，所以是，右波形的幅值占了5个格，也是。推荐是将波形调整到右这个模样，因为此时波形占了整个测量范围的较大空间，可以提高波形测量的精度，3所示。一般而言上方的伏格旋钮外，一般而言还会在面板上找到一个尺寸相同的旋钮（未必像20-6所示的位置），这个旋钮是调整周期的，即波形程度方向尺寸的调整。旋转它，就可以变动示波器屏幕上每个横格所表示的时间值，所以可称其为“秒格”调整，如以下两幅对比所示：左是500us/grid。在数字示波器刚刚推出的时候，很多工程师对其是不信任的。

如何选择示波器的外观形式？数字示波器不仅参数指标众多，还有很多种外观形式，比如手持式、台式、平板等，这也是很多示波器爱好者关心的话题，笔者顺带介绍一下。台式数字示波器的价格便宜，性价比较高，但体积大、笨重，需要连接220V电源。维修汽车一般不使用这种示波器。手持数字示波器的优点是自带电池，不用外接电源，体积小（比万用表略大），缺点是屏幕太小，屏幕分辨率不高，适合汽车维修使用。平板数字示波器的外观像平板电脑，屏幕大，触控操作，自带电源，也适合汽车维修使用。虚拟数字示波器不带显示屏，通过USB线将数据传输到电脑显示，缺点是维修时还得拿1台笔记本电脑，优点是高清大屏显示，便于观察和存储波形，软件操作人性化，同样适合汽车维修使用。屏幕的内表面涂有荧光物质，这样电子束打中的点就会发出光来。韶关数字示波器

所谓对示波器的校正，是将示波器的原来波形在测试之前正确调试出来。佛山交流电示波器

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。佛山交流电示波器