罗氏线圈探头与磁芯式探头

电流探头是根据法拉第原理设计的用来测量导线中干扰电流信号的磁环，本质上是一个匝数为1的变压器。使用电流探头能够测量流经导线的电流大小。电流探头分为AC/DC电流探头以及AC电流探头。前者可以测量直流以及交流电流的大小，后者只可以测量交流电流的大小。

电流探头有两种形式，一种特定的探头类型，称为分芯探头。这类探头的线圈放在"U"形芯上， "U"形芯带有一铁氧体滑块，滑块盖住 "U" 形顶部。这类探头的优点在于，铁氧体滑块可以收缩，使得探头能够方便地卡到测量电流的导线上。在测量完成时，滑块可以收缩，探头可以移到其它导线上。另外一种电流探头是实芯电流转换器。这些电流转换器完全绕在被测导线上。结果，必须断开被测导线，把导线穿过转换器， 然后重新把导线连接到电路上， 才能安装这些转换器。 实芯探头的主要优势是它们体积非常小， 提供了非常快的频响，可以测量快速、低幅度电流脉冲和 AC信号。 分芯电流探头是比较常用的探头类型， 其分为AC 型和AC/DC 型。 探头具备良好的共模噪声抑制能力，输入端具有较高的输入阻抗和较低输入电容，可以测量差分电压信号。罗氏线圈探头与磁芯式探头

差分探头工作原理

差分探头的主要板块是一个转化器件，通常基于动态电阻。这种探头的输入端由两个探针构成，分别连接到待测试电路的两个不同节点上。当输入端的电压变化时，转换器将其转化为输出端的差分电压信号。与普通探头相比，差分探头具有更高的输入阻抗和带宽，并且可以对共模噪声进行有效抑制。

差分探头作用差分探头主要使用在需要进行差分信号测量的电路中。例如，它可以用于单端输入模拟到数字转换器（ADC）的前端，以测量来自传感器或其他低电平设备的微小信号。此外，由于其具有的高带宽和低干扰性能，差分探头通常也用于测试高速数字信号、射频(RF)信号和各种带宽接口。 佛山电压探头有哪些品牌使用动态范围和带宽足够满足应用需求的差分探头，可实现安全和精确的浮置测量。

高压差分示波器探头有何作用？现代电源转换设备一般会采用开关技术，进行测量时需要特殊处理，包括使用差分探头。这是因为，与之前采用模拟技术的设备不同，这类设备不借助变压器来降低线电压，而是使用整流后线电压作为直流总线电源。这种拓扑结构与接地和差分信号存在有趣的联系。现代电源转换设备一般会采用开关技术，进行测量时需要特殊处理，包括使用差分探头。这是因为，与之前采用模拟技术的设备不同，这类设备不借助变压器来降低线电压，而是使用整流后线电压作为直流总线电源。这种拓扑结构与接地和差分信号存在有趣的联系。

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常见的差分探头中有一类是针对低压信号的，在高速的数字电路中这种差分信号比较常见，这一类差分探头的测量电压常见的幅值是±8V，带宽一般在1GHz以上；另一类是专门针对高压测量的，测量电压高达上KV，在开关电源测量中这种差分信号比较常见，这类差分探头叫高压差分探头，测量电压一般在KV级别，带宽在20MHz—100MHz范围内比较常见。 高压隔离差分探头采用全新电路，高阻抗低电容输入，采集到的数据均通过集成块处理。

差分探头主要用于观测差分信号，它拥有高共模抑制比，这使其能够有效地抑制共模噪声和干扰信号，从而提高测量精度。此外，差分探头还具备高输入阻抗，能够减小对被测电路的负载影响。在带宽方面，差分探头通常具有较高的带宽，使其适用于高频信号的测量。差分探头主要用于观测差分信号，它拥有高共模抑制比，这使其能够有效地抑制共模噪声和干扰信号，从而提高测量精度。此外，差分探头还具备高输入阻抗，能够减小对被测电路的负载影响。在带宽方面，差分探头通常具有较高的带宽，使其适用于高频信号的测量。差模信号电压增益Adm越大，共模增益Acm越小，则CMRR越大。高压差分探头泰克

示波器电流探头可检测流经导体的电流，并将其转化成可以在示波器上看到和测量的电压。罗氏线圈探头与磁芯式探头

示波器高压探头在汽车电子的应用方案

汽车电子是现代汽车中不可或缺的一部分，而示波器高压探头在汽车电子领域的应用则为诊断和调试车辆电子系统提供了重要的工具和技术支持。本文将介绍示波器高压探头在汽车电子中的应用方案，包括电池系统、点火系统和传感器等方面的测量和分析。

电池系统测量和分析

1.电池电压测量：示波器高压探头可用于测量汽车电池的电压波形。通过观察电压波形的变化，可以评估电池的状态和性能。例如，如果电压波形显示电池电压持续下降，可能意味着电池容量不足或存在故障。

2.充电系统分析：示波器高压探头可用于测量充电系统中的电压和电流波形。通过分析这些波形，可以评估充电系统的效率和稳定性。例如，观察充电电流波形的变化可以判断充电系统是否正常工作，并发现潜在的故障。

点火系统测量和分析

1.点火信号测量：示波器高压探头可用于测量点火系统中的点火信号波形。通过观察点火信号波形的形状和频率，可以评估点火系统的工作状态。例如，点火信号波形的异常变化可能表明点火系统存在故障，如点火时机不准确或点火能量不稳定。

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