高压配电盒(pdu)是混合动力车的高压电大电流分配单元,采用集中配电方案,结构紧凑,根据不同的系统架构需求,高压配电盒(pdu)还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元,从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度,为保证混合动力车的平稳运行,需要将高压配电盒(pdu)安装在混合动力车的底盘上。目前,人...
本实用新型涉及检测设备的技术领域,特别是涉及一种汽车高压线束耐磨性检测装置。背景技术:众所周知,通常用于检测汽车高压线束耐磨性的方法是人工用角磨机对汽车的高压线束进行打磨来检测其耐磨性;然而人工检测汽车高压线束的耐磨性时,操作较繁琐,费时费力,检测效率较低。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型提供一种不好节省了人力与时间,提高其检测效率,也便于操作的汽车高压线束耐磨性检测装置。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,包括底板、放置板、支撑板、顶板、两组支撑架、往复丝杠、导轨、两组螺套、移动板和磨块,底板顶端与放置板底端连接,放置板顶端设置有线束槽,底板顶端设置有两组拉紧装置,两组拉紧装置上分别设置有两组夹紧装置,支撑板安装在底板顶端后侧,顶板安装在支撑板前端上侧,两组支撑架安装在顶板底端,往复丝杠可转动安装在两组支撑架上,所述往复丝杠的左端穿过左侧支撑架,顶板上设置有动力装置,动力装置与所述往复丝杠的左端连接;导轨安装在两组支撑架上,两组螺套与往复丝杠螺装连接的同时与导轨可滑动连接,移动板安装在两组螺套底端,移动板底端设置有液压装置,磨块安装在液压装置底端。汽车连接器的接触方式包括插针式、插座式和插板式等。广西电子连接器
以上附图中的标记如下所示:1、高压配电盒;2、车辆底盘;11、预充回路;12、上装控制器;13、油泵电机控制器;14、气泵电机控制器;15、油泵电机;16、气泵电机;17、高压互锁回路;111、主接触器;112、预充接触器;113、预充电阻。具体实施方式为了使本技术领域:的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例好好是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“好”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元。华强北进口连接器防水汽车连接器的安装位置和布线需要符合汽车电子系统的设计要求。
与如以往那样分别用不同的部件实现各功能的情况比较,能够减少部件数量。另外,也可以为,所述cpa闩锁具备闩锁部和闩锁按压部,在所述动作停止位置,通过所述闩锁部和所述第2锁定部抵接,从而所述脱离动作停止,当使所述闩锁按压部移位时,所述闩锁部向与所述闩锁按压部相反的方向移位而解除所述闩锁部和所述第2锁定部的抵接,所述第1壳体与所述第2壳体能够脱离。通过这样构成,当在动作停止位置上解除第2锁定部和闩锁部的抵接而解除第1壳体和第2壳体的嵌合时,按压cpa闩锁的闩锁按压部使其移位,从而闩锁部也呈跷跷板状移位,能够解除嵌合,所以与例如将闩锁部直接抬起使其向上方移位的情况比较,能够简化动作停止位置上的嵌合的解除操作。另外,也可以为,所述第1壳体具备突起部,在所述解除位置通过所述cpa闩锁和所述突起部抵接,从而所述闩锁按压部移位被阻止,在所述动作停止位置所述cpa闩锁与所述突起部不抵接,所述闩锁按压部能够移位。例如,在解除位置上闩锁按压部能够移位的情况下,当在解除位置上同时按压第1按压部和闩锁按压部的状态下进行第1壳体和第2壳体的脱离动作时,能够不经过动作停止位置而用一个动作使第1壳体和第2壳体脱离。但是。
所述第二侧板的内侧面与所述承托板的沿长度方向向下弯折的另一个侧边的外侧面连接;在所述中间板上开设有安装孔。在可选的实施方式中,所述承托板包括两个,且两个所述承托板在同一水平面内相互平行;所述横梁连接部包括好连接板和第二连接板,所述好连接板连接于其中一个所述承托板的长度方向上的好端;所述第二连接板连接于另一个所述承托板的长度方向上的好端;其中一个所述承托板的长度方向上的第二端通过所述纵梁连接部与另一个所述承托板的长度方向上的第二端连接。在可选的实施方式中,所述高压配电盒安装托架还包括支撑部;以所述承托板的长度方向上的未弯折部分为所述承托板的承托段,所述支撑部连接于两个所述承托板的承托段之间。在可选的实施方式中,所述支撑部呈板状结构,且所述支撑部的边部均向下弯折,所述支撑部沿所述承托板的长度方向向下弯折的两侧边一一对应连接于两个所述承托板。在可选的实施方式中,所述纵梁连接部包括好纵梁连接板和第二纵梁连接板;所述好纵梁连接板与所述第二纵梁连接板之间形成夹角,所述好纵梁连接板连接于所述第二纵梁连接板的顶部,且在所述好纵梁连接板上开设有安装孔;所述第二纵梁连接板连接于所述承托板的第二端。我们的连接器具备过流保护功能,保护您的设备免受电流冲击。
当在位于闩锁按压部32的下方的cpa闩锁主体部37的后端部位于突起部19的前方、且位于基端部16的后方的状态下使闩锁按压部32向下方移位时,如图16、图17所示,第1壳体10的锁臂13的夹着基端部16的后方侧的部位也被押圧,闩锁按压部32与第1按压部15一起向下方移位。由此,闩锁部33及第1锁定部17向上方移位。如图8所示,第2壳体50是阳侧壳体,具备在与第1壳体10嵌合的嵌合面侧开口的第2开口部51、和第2锁定部52。在第2壳体50虽然未图示,但是开口设置有两个第2腔,在各自中插入有阳侧的第2端子。第2锁定部52比第2开口部51的上表面向上方突出地设置。第2锁定部52形成朝向与第1壳体10嵌合的嵌合方向变细的锥形。通过这样,在将第1壳体10与第2壳体50嵌合时,第1锁定部17及闩锁部33先与第2锁定部52的第2锥形部53接触,因此第1锁定部17及闩锁部33容易向上方移位,第1壳体10的插入力减小。当第1壳体10和第2壳体50嵌合时,如图8所示,第1锁定部17抵接于第2锁定部52,且第1锁定部17卡止于第2锁定部52。在该状态,虽然未图示,但是第1壳体10的第1端子和第2壳体50的第2端子电连接。当在第1壳体10和第2壳体50嵌合的状态下使cpa闩锁30向前方移动时,如图8所示。稳定的数据传输能力,让您的任务完成更加顺畅无阻。华强北电池连接器标准
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所以不能使闩锁部33向上方移位。由此,在解除位置上,防止进行例如一边同时按压第1按压部15和闩锁按压部32一边使第1壳体10和第2壳体50脱离的不正当的脱离操作。接着,将第1锁定部17和第2锁定部52的卡止解除。首先,如图12所示,按压第1按压部15使第1锁定部17向上方移位。接着,如图13所示,当将第1壳体10向后方拉时,cpa闩锁30的闩锁部33和第2锁定部52抵接。此时,虽然未图示,但是第1壳体10的第1端子和第2壳体50的第2端子的电连接状态解除。当进一步将第1壳体10向后方拉时,如图14所示,闩锁部33抵接并钩挂于第2锁定部52,cpa闩锁30向前方移动。不久,cpa闩锁30的前方移动限制部35抵接于第1壳体10的限制壁18,第1壳体10向后方的移动被阻止。由此,cpa闩锁30的位置成为动作停止位置。在动作停止位置上,如图15、图17所示,位于闩锁按压部32的下方的cpa闩锁主体部37的后端部位于突起部19的前方,且位于基端部16的后方,因此能够按压闩锁按压部32使闩锁部33向上方移位。接着,使第1壳体10和第2壳体50脱离。首先,如图16所示,按压闩锁按压部32。于是,闩锁按压部32的下表面和第1壳体10的锁臂13抵接,所以锁臂13的后方部被向下方按压,第1按压部15也连动地向下方移位。由此。广西电子连接器
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