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电池测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 100V-1600V/60A-500A
  • 测量范围
  • 0~100V/150V/200V/300V
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1mA
  • 测量精度
  • ± 0.05% F.S
  • 电源电压
  • 380±10%VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池老化,电池容量,充放电测试,DCIR,循环寿命
  • 加工定制
  • 重量
  • 150
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 充放电电源模块1
  • 100V60A3CH
  • 充放电电源模块2
  • 100V100A2CH
  • 充放电电源模块3
  • 150V100A2CH
  • 充放电电源模块4
  • 400V200A2CH
  • 充放电电源模块5
  • 500V200A2CH
  • 充放电电源模块6
  • 500V300A2CH
  • 充放电电源模块7
  • 800V300A2CH
  • 充放电电源模块8
  • 800V400A2CH
  • 充放电电源模块9
  • 1000V300A2CH
  • 充放电电源模块10
  • 1600V500A2CH
电池测试系统企业商机

领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV,高集成度,18通道间相互隔离,支持短路,断路,短接等故障模拟,满足BMS主动均衡测试需求,模拟电池芯各种工况,LAN通讯,载源双向媲美真实电池芯,模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流,可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较,主机多可插配18通道电芯模拟板卡,通道间相互隔离,可以模拟电池芯的充放电特性协助进行其他各项各项测试,一台仪器实现多种用途,精简测试设备,优化测试流程。主机可选:JV-6100-8-L-D:8通道/触屏/LAN/RS232/插配8CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-L-D:18通道/触屏/LAN/RS232/插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C-D:18通道/触屏/CAN/RS232 插配18CH电芯模拟板卡、JV-6100-18-C:18通道/无屏/CAN/插配18CH电芯模拟板卡、JV-610M-18-D:18通道PLUS/触屏/LAN/RS232/插配16CH电芯模拟板卡+8CH温度模拟板卡。领图电池测试系统具备数据分析,个性化服务,满足电池测试需求。海南电动汽车电池测试系统

领图Leacesy多功率电池组PACK测试系统可靠的阻抗测试功能,检测电池内部阻抗,了解电池的状态和健康程度。多种测试模式可选,适应不同的测试需求,如快充模式、慢充模式等。高速充放电测试功能,模拟实际使用场景,验证电池的循环寿命。支持自动化测试流程的编程,方便批量生产和测试。可靠的测试结果分析功能,根据测试数据提供详细的分析报告。多种测试接口可选,支持多种连接方式,如引线连接、夹子连接等。高度集成的设计,占用空间小,便于携带和移动使用。稳定的电源供应功能,确保测试过程的稳定性和可靠性。多种保护功能,如过压保护、过流保护、过温保护等,确保设备的安全运行。可靠的温度控制功能,保持测试过程中的稳定温度环境。海南电动汽车电池测试系统领图电池测试系统降低电池故障率,提高产品竞争力。

Leacesy 150V电池pack测试系统,测试电压范围:0~150V,电流范围:0~100A/0~200A,电压/电流精度:0.05%F.S,回馈效率92%(Max) ,支持通道并联满足倍率及更大电流测试,标配LAN通讯接口(可选CAN或GPIB),电池自放电测试,评估电池的储存性能。电池内阻测试,评估电池的内部损耗。电池温度测试,监测电池在测试过程中的温度变化。电池短路保护,确保测试安全。电池过充保护,防止电池过充导致的安全问题。电池过放保护,防止电池过放导致的性能下降等等。

Leacesy 150V电池pack测试系统,测试电压范围:0~150V,电流范围:0~100A/0~200A,电压/电流精度:0.05%F.S,回馈效率92%(Max) ,支持通道并联满足倍率及更大电流测试,标配LAN通讯接口(可选CAN或GPIB),无需额外购买通讯接口,主要应用于电动工具、户外储能、家庭储能、园林工具电动自行车等电池PACK充放电测试、循环寿命测试、直流内阻测试、容量测试、带载回馈老化等,筛选电池一致性,提供测试报告。多种电池类型测试,包括锂离子、镍氢、燃料电池等。电池充放电曲线分析,评估电池的性能趋势。电池高温存储测试,评估电池的热稳定性。及时反馈问题,优化设备性能,提升用户体验。

领图Leacesy专注于消费电子、新能源汽车、动力电池芯、储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造,以创新主导行业,推出了多个具有行业不错性的应用解决方案。电池老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成,老化车依据项目定制,可为移动小车,老化车为多层多工位设计,可对接多款DUT,老化车装载后推置老化柜中,老化柜采用**设计,带滚轮、可移动,可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途,对接带载老化设备,带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等,通过自研老化测试平台扫描条码,进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化,数据上传MES系统,进行数据追溯。在激烈的市场竞争中胜出,我们的电池测试系统为您提供竞争优势!石家庄智能家居电池测试系统

简便操作,高效节能,让您省时省力的领图电池测试系统。海南电动汽车电池测试系统

领图100V电池组测试设备,电压范围:0~100V,电流范围:0~60A/0~100A/0~200A,电压/电流精度:0.05%F.S,能量回馈设计,回馈效率88%(Max) ,支持通道并联,满足倍率及更大电流测试,标配LAN通讯接口,支持多种电池类型测试,包括锂离子、镍氢、燃料电池等。具备电池充放电曲线分析功能,评估电池的性能趋势等等。电池充放电速率测试,评估电池的功率性能。支持电池循环寿命试验,评估电池的耐久性能。具有电池高温存储测试,评估电池的热稳定性。电池容量测试,评估电池的储能能力。海南电动汽车电池测试系统

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PBT的工艺特点 PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右,成型加工温度为250~270℃,模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却,则会立即凝固结晶,故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低),流道(水口)易冷却固化,会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟,易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶,不宜使用热流道系统,模具排气要良好,宜用"高速、中压、中温"的条件成型加工,防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用,停机时需用PE或PP料及时清洗料管,以免碳化。 上海和氏璧化工提供PBT;聚对苯二甲...

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