模拟/数字转换器等时间间隔地采集电压样本,并把该电压转化为二进制的数字信号,这就是DSO的采样。示波器的采样率表示每秒的采样次数,它的单位是兆样本每秒(MS/s,MSample/second)或千兆样本每秒(GS/s,GSample/second),比如pico汽车示波器的采样率为400MS/s,意味着每秒可采集4亿个样本。采样率决定了示波器可以捕获多少波形细节。采样率越高,意味着采样之间的时间间隔越小,重建出来的波形就越接近原始信号。为了很大程度发挥示波器的性能,笔者再次推荐“5倍法则”,即采样率比较低是带宽的5倍,比如示波器的带宽为20MHz,采样率至少为100MS/s(这里指单个通道的采样率)。示波器的采样率和带宽不同,当打开多个通道的时候,采样率会被每个通道平均分配,比如示波器的采样率为400MS/s,使用2个通道时,每个通道的采样率降低为200MS/s。数字示波器的测量精度比模拟示波器更高。苏州四通道 高频数字示波器示波器
普通示波器的垂直分辨率为8位,部分示波器的垂直分辨率可达12位,这意味着屏幕在垂直方向上可以被切分成4096段,若屏幕纵向上是10格,它在垂直方向上的测量精度为4096级÷10格=409.6级/格,精确度提高16倍。示波器的主要功能是显示波形的形状,测量准确度一般在2%以内,受限于垂直分辨率,示波器的测量精度是不如万用表的。每种设备都有自己的优势,如果追求电压的准确度,建议使用万用表。模拟示波器的分辨率高,图像细腻、真实,对信号的测量是连续进行的,并且能够实时显示波形,但是它没有存储功能,突变信号一闪而过,不能保持在屏幕上,同时模拟示波器体积大、笨重,工作时需要连接220 V电源,因此维修汽车不使用模拟示波器。南京示波器品牌高灵敏度、宽广的带宽范围、大输入阻抗、高分辨率以及支持多种触发方。
通用示波器包括单踪示波器和双踪示波器。单踪示波器可测量一个信号的波形、幅度、频率和相位等参数。而双踪示波器能同时测两个信号的波形和参数,也可以对两个信号进行比较。通用示波器是应用的一种示波器。通用示波器测量频率很高的信号比较困难,而采样示波器可以测量频率很高的信号,它可以看成是由采样电路和通用示波器组合而成的。采样示波器利用了采样原理将高频信号转换成低频信号,然后由通用示波器部分将低频信号显示出来。普通的示波器可以将被测信号实时显示出来,但如果撤掉输入信号,显示屏显示的信号马上会消失。而存储示波器和记忆示波器在撤掉被测信号后,仍可以将信号保存并继续显示出来。存储示波器是利用数字存储器将被测信号保存下来;记忆示波器则是采用具有记忆功能的示波管,使被测信号波形仍可在示波管上继续保持。
虚拟数字示波器由一块PXI总线的多功能数据采集卡和相应的软件组成。将它们安装在一台运行Windows的PC上,即构成一个功能强大的可存储数字示波器.数据采集卡---设计中所采用的是NI公司生产的多功能数据采集卡PXI-6670E,其主要功能如下:---64路单端/32路差分模拟输入;12位精度;1.25MSPS采样速度;1.25MSPS磁盘写入速度;±0.05~±10V输入范围;两路12位模拟输出;8条数字I/O线;两路24位计数器/定时器。本例虚拟数字示波器具有实时数据采集、频谱分析、加窗处理和滤波等功能。在虚拟数字示波器主面板上有数据采集、频谱分析、加窗处理、滤波功能等功能键,按相应的功能键就可进入相应的子面板。数字示波器一般支持多级菜单,能提供给用户多种选择,多种分析功能。
即CHA、CHB、交替、断断续续、ADD等。这五种工作状况由显示方法开关来控制。当显示方法开关放置更替位置时,电子开关为一双稳态电路。它受由扫描电路来得水闸信号控制,使得y轴两个前置通道随着扫描电路。触发方法有内触发,外触发两种,由触发源选项开关来选项,当该开关安放内的位置时,触发信号来自经y轴通道送入的被测信号,当该开关置放外的位置时,触发信号是由外部送入的。这个信号应与被测信号的频率成整数比的联系。示波器使用中,多数使用内触发工作方式。扫描电路产生扫描信号(锯齿波电路)。通过x轴选项开关收到x轴放大电路,经放大后送到示波器的x轴偏转板上。Z轴放大电路对荧光屏上光点辉度起着调节的功用,抹去不必需显示的光点轨迹。当扫描电路的水闸信号来到z轴放大电路时,z轴放大电路便输出正向的增辉脉冲信号,加至示波器的控制极。这就是说,在扫描信号的正程时,荧光屏上的光点得以增辉,在电子开关的转换过程中,电子开关电路将输出脉冲信号也加至z轴放大电路,此时z轴放大电路便输出负向脉冲信号,加至示波器的控制极。这样在电子开关的转换过程中,就扫除了两通道更替工作时的过分光点。模拟示波器的带宽受示波管的影响,而只做到200MHz,数字示波器可以经过电路转换,得到更高的带宽。苏州双通道 多功能示波器示波器
模拟示波器采用的是模拟电路,示波管基础是电子枪,电子枪向屏幕发射电子,发射的电子经聚焦形成电子束。苏州四通道 高频数字示波器示波器
数字示波器有哪些性能指标?随着汽车电气化程度的提高,示波器在汽车维修领域逐渐普及起来,市场上的示波器种类及品牌多如牛毛,价格从几百元到几万元不等,如何判断一台示波器的好坏呢?可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量,通道越多,可比较性越好,允许同时观察更多的信号,示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时,至少需要2个通道,一个通道测量凸轮轴位置传感器,另一个通道测量曲轴位置传感器,而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机,进、排气凸轮轴都带位置传感器,就得用3个通道,使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好,采用多通道运行会降低示波器的性能,比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。苏州四通道 高频数字示波器示波器