海运基本参数
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海运企业商机

根据航线分布区域的不同,集装箱海运的航线可以分为东西航线、南北航线和区域内航线。东西航线主要是远东-欧洲往返航线、跨太平洋往返航线、跨大西洋往返航线,南北航线主要是非洲航线、大洋洲航线、拉美航线,区域内航线主要是亚洲区域内航线、欧洲区域内航线、北美洲区域内航线、南美洲区域内航线。目前东西航线集装箱贸易量占比约40%;南北航线集装箱贸易量占比约为16%;区域内航线集装箱贸易量占比约为44%。集装箱国际海运航线预定代理公司推荐笔彩供应链,特别宁波港海运进出口贸易非常有优势,欢迎来电咨询。宁波舟山港集装箱海运航线和船期代理公司。宁波舟山小柜海运出口

海运

海运VGM是什么意思?集装箱VGM是指验证的载货集装箱总重,VGM是VerifiedGrossMass的缩写。载货集装箱总重=货物重量+货物外包装重量(含托盘、纸箱、加固材料等)+集装箱的空箱重量(箱体上标识皮重)。行业习惯叫法集装箱称重新规。然而核实集装箱总重量(VGM)的主旨是为了减少因误报导致海上货物风险事故的发生。托运人可以通过整体称重法或累加计算法来获得集装箱VGM:整体称重法:使用经过计量技术机构认证和检定的衡器对载货集装箱进行整体称重。累加计算法:用经过装箱所在国家主管机关认可的称重方法对集装箱内所有包装和货物的重量进行称重,与集装箱内的底盘、衬垫、其他系固材料和集装箱本身重量进行累加计算出载货集装箱的整体重量。托运人要进行集装箱VGM申报,即在运输单据上注明集装箱VGM数据、验证方法和验证声明等验证信息,提供给承运人、港口经营人。宁波舟山好的海运货代公司嘉兴集装箱海运运输货代推荐笔彩供应链。

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海运集装箱的规格有哪些?以下详细介绍:


(1)40尺高柜(40HC):40英尺长,9英尺6英寸高;约合12.192米长,2.9米高,2.35米宽,一般装货68CBM左右。


(2)40尺普柜(40GP):40英尺长,8英尺6英寸高;约合12.192米长,2.6米高,2.35米宽,一般装货58CBM左右。


(3)20尺普柜(20GP):20英尺长,8英尺6英寸高;约合6.096米长,2.6米高,2.35米宽,一般装货28CBM左右。


(4)45尺高柜(45HC):45英尺长,9英尺6英寸高;约合13.716米长,2.9米高,2.35米宽,一般装货75CBM左右。

海运双清还具有灵活多样的服务。我们根据客户的需求,提供定制化的清关方案,包括文件准备、报关、验货、运输等环节。我们还提供咨询服务,帮助客户了解各国海关规定和贸易政策,避免不必要的风险和费用。


总之,国际海运双清是一种高效、可靠的海运货物清关服务,以其快速高效、安全可靠和灵活多样的特点,为客户提供更多的清关服务。如果您对国际海运双清感兴趣或有任何疑问,请随时联系我们,我们将竭诚为您服务。欢迎等我司的官网了解更多服务。



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笔彩供应链海运优势有哪些?

降低运输成本,水路费用比公路陆运直接拖卡费用更便宜。

节省额外费用:避免支付预提费、落箱费、超重费和短驳费等额外费用支出。

装箱准点率高,宁波港码头起运、路程缩短,车队到工厂装箱准点率高。

甩柜概率低,宁波码头到各地码头共同建造扶持水路运输,内转外水路货柜优先加载,避免甩柜。

我们和多家船公司合作:COSCO、MSC、YML、EMC、WHL、HMM、ONE、HPL、MSK、SITC等。

海运的运输方式有: 门到港、港到港、港到门、门到门、门到门自卸 主要是根据客户的要求 国际海运CIF/CIP/CNF多以门到港为主 DDU/DDP主要是门到门服务。 宁波舟山港海运到镇江港口整柜拼箱散货运输。上海专业海运代理

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海运进出口代理作为连接全球贸易的桥梁,为企业提供了高效、安全、经济的运输方式。通过选择合适的海运进出口代理,企业可以实现全球贸易的拓展,开拓更广阔的市场。在进行海运清关过程中,需要注意货物信息的准确性、清关手续的合规性、清关费用的支付等问题。同时,还需要了解进口国家的相关法律法规,遵守法律法规,并积极配合海关完成清关手续。宁波港海运清关、宁波舟山港海运清关请电话联系笔彩供应链团队,帮您操作顺利通关。宁波舟山小柜海运出口

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