南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的新一代轨道机车接触器和接触器式中间继电器,以专业技术惠泽轨道交通行业。该系列产品适用于主城区或郊区火车线路、地铁、有轨电车等,可安装于乘客舱或驾驶舱的任何环境内,用于各式车辆的照明、加热、分断、空调、通风和广]禁控制等。模数化设计,外形紧凑,节省安装空间重量轻,轮轴能耗更低●特殊设计,可满足机车应用的所有需求线圈功耗低,节能环保●产品代码种类少,可优化库存管理●应用灵活,额定参数和工作性能高abb接触器怎么算电流?河南ABB接触器报价
新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器,以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计,外形紧凑,节省安装空间•重量轻,轮轴能耗更低•特殊设计,可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低,节能环保•产品代码种类少,可优化库存管理•应用灵活,额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境,无论是客车车厢还是驾驶室,无论对于火车、城市快轨、地铁,还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用,包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。北京国产ABB接触器ABB接触器主要用于控制交流或直流电路的通断,从而实现对电动机、照明、加热器等电气设备的控制。
ABB接触器AX系列概述首先AX系列接触器的结构整体呈现较为紧凑,同时在体积方面也很小巧,具有使用寿命长、工作稳定性高安全可靠、安装维护简单等特点。ABB交流接触器AX一般适用于建筑业或者是工业领域等场所环境下比较的多,例如电动机的控制、保暖和通风、空调、水泵以及校正功率因数。其次ABB接触器AX系列是经过了产品设计优化,在外观方面比较新颖和美观。崭新的设计理念促使它能和ABB别的元器件完美组合使用,这样一来就有效的节省安装时间与柜体的安装空间占用。185A以上规格的交流接触器在检修的时候,是不用拆除主回路电缆的。
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的ABB接触器的释放可以通过以下操作:•施加一个电脉冲(交流或直流)给WB75-A模块内的释放线圈。在设计此回路时,所给释放命令必须是类似按钮动作的电磁脉冲,不能像继电器触点的开关信号,否则存在烧毁WB75-A的风险。•手动释放,通过按下在WB75-A模块前面的按钮实现。安装指南WB75-A模块安装在接触器本体的正面,占有两个安装卡位。另外两个安装卡位仍可以安装CA5X单极辅助触点。(在WB75-A的左右两边各安装一个模块,但要注意不能安装CA5X-01,如需要,尽量选用侧装的CAL5X-11。)ABB接触器AF系列技术可有效处理电压跌落和中断,确保设备持续运行。
ABB交流接触器和直流接触器可以互换吗?1、在应急时,交流接触器可暂时代替直流接触器,但吸合过程只能在2小时以内,如果要长时间使用的话,建议在交流线圈中串电阻。但是直流不可以换成交流接触器。2、由于交流接触器的线圈匝数相对来说比较少,主电路电流过大的情况的情况下,接触器可以用串联双绕组线圈的方式。3、直流继电器线圈电流比较小,电抗比较大,若接上交流电时合时放,若直接接上直流电就会损坏线圈。若直接用直流电通入,线圈将为纯电阻负载,此时电流会增大,导致线圈发热,甚至烧坏。ABB接触器A2X.2系列集紧凑、实用便捷、高性能品质于一体。浙江国产ABB接触器询问报价
ABB热过载继电器和电子继电器:为电机和其他设备提供过载保护,确保系统的稳定运行。河南ABB接触器报价
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的AFC系列交流接触器优点:为线圈端子和浪涌抑制器接入带来极大的灵活性AFC接触器允许从顶部、底部或前部接入线圈端子。浪涌抑制器可以从顶部或底部安装兼容、易用的附件1极、2极和4极辅助触点(前装或侧装)配有螺钉或插入式弹簧接线端子。带有插入式弹簧端子的附件可安装在AF平台的每个接触器上,无论端子接线类型如何。所有情况下的过载保护选择热过载继电器(脱扣等级CLASS 10)或电子过载继电器(同一产品中的脱扣等级CLASS 10E、20E、30E),保护电机免受过载和缺相的影响。河南ABB接触器报价