沧州三元催化

回收的贵金属约占当前需求的25%，是开采成本的10%。但是随着贵金属（尤其是钯）的价格的上涨，从报废汽车的三元催化器中检测和分拣贵金属将会盈利。有许许多多不同类型的催化转化器，其中含有不同含量和种类的贵金属，因此检测三元催化器中贵金属含量的设备必不可少。为了得到正确的价格，用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。使用手持式XRF光谱仪（如X-MET8000），可以实现快速准确的三元催化器中贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计，可确定三元催化器中贵金属的含量，包括铂、铑和广受关注的钯。在催化转换器中铂（Pt）、钯（Pd）和铑（Rh）含量不同和剧烈变动的价格在催化转换器购买和回收中是极为重要的影响因素。2010年全球铂、钯和铑的销售总量分别为245、299和27.2吨。大约有46%的铂、57%的钯和77%的铑用于汽车催化工业。同年33.7吨铂、41.2吨钯和7.3吨的铑从催化转换器中回收萃取取出在2010年按纯金属加权平均价格水平计算有30亿的总价值。为了避免经济损失，在快速精确测定三元催化器收集现场或精炼厂里的催化转换器中铂、钯和铑的含量，HITACHIX-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准，是达成此目标的理想仪器。三元催化器校准程序考虑来自不同制造商的三元催化器的不同成分组成自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响。沧州三元催化

开机即用的日立手持式X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的检验结果。仪器可以存储多达100,000个分析结果，包括光谱和相机图像。可以将结果和报告直接下载到U盘上，或使用数据线下载到PC端上。值得一提的是，检验结果是可定制的，显示感兴趣的元素，按重要性、名称或浓度级别排序元素，和/或显示通过/失败消息。创建包含分析信息、公司徽标、光谱等的定制分析报告。提供14种语言包括简体中文、英语、法语、德语、意大利语、日语、韩语、波兰语、葡萄牙语、俄语、西班牙语、繁体中文、土耳其语和芬兰语来满足不同国家地区的人使用。铂，钯，铑含量的不同及其所对应的的价格波动正在成为购买和回收三元催化器的重要影响因素。日立手持式荧光光谱仪可以提供检验铂、钯、铑含量的准确结果。配备预加载的、用户可选择的牌号库，包含AISI、DIN、JIS、GB和Aukarat可提供准确的牌号ID随机器配备一块为确认短期和长期稳定性而提供的CRM检查样品。手持式荧光光谱仪在测量不规则形状的零件（例如车削、刨花、螺钉）时，窗口膜可防止探测器刺穿。该窗口膜可快速且无需工具的更换，没有用螺丝刀刺破检测器窗口膜的风险沧州三元催化一般我们说的三元催化器中毒，包括催化剂中毒失效，三元催化器堵塞，三元催化器高温烧结等。

回收商需要一种工具帮助他们准确测量每种金属的比例手持式三元催化分析仪可在现场快速检测分析其中的化学成分信息因此成为汽车催化转换器回收的有力工具。它可以准确分析催化剂中的铂、钯和铑元素，当然，其分析元素不只限于此，还可以分析其他金属的含量。比如：钛（Ti）、铬（Cr）、锰（Mn）、铁（Fe）、镍（Ni）、铜（Cu）、锌（Zn）、铅（Pb）、铋（Bi）、锶（Sr）、锆（Zr）、钨（W）、硒（Se）。合金分析仪还可以检测到镁、铝、硅、硫、磷等轻元素

获得准确结果的比较好技术：X-MET8000所使用的XRF技术是用于三元催化器分析的***技术。它能准确地确定贵金属（包括铂、钯和铑）的存在和成分。也可在任何形式的基材上进行此过程，包括粉末和固体，并且完全无损，这表明它不会对被测材料产生不利影响，也无需浪费任何有价值的粉末用于分析。手持技术：X-MET是手持式、完全便携式的仪器。它可在现场的整个回收过程中使用，并具有足够的电池寿命，可持续使用一整天。坚固耐用的设计：X-MET具有坚固耐用设计，可承受**恶劣的环境和天气条件。它具有环境密封的耐冲击塑料外壳，可防止冲击的橡胶缓冲器，并具有防水溅和防尘功能（符合IP54级防护标准）。三元催化器里所含的贵金属含量越高回收的价格也会越高。

回收商需要一种工具帮助他们准确测量每种金属的比例手持式三元催化分析仪可在现场快速检测分析其中的化学成分信息因此成为汽车催化转换器回收的有力工具。它可以准确分析催化剂中的铂、钯和铑元素，当然其分析元素不只限于此，还可以分析其他金属的含量。比如：钛（Ti）、铬（Cr）、锰（Mn）、铁（Fe）、镍（Ni）、铜（Cu）、锌（Zn）、铅（Pb）、铋（Bi）、锶（Sr）、锆（Zr）、钨（W）、硒（Se）。合金分析仪还可以检测到镁、铝、硅、硫、磷等轻元素日立手持三元催化光谱分析仪在三元催化器的回收中发挥着重要作用。沧州三元催化

开机即用的日立手持式X-MET8000为三元催化器回收提供可靠检验结果。沧州三元催化

经清洗后，汽车尾气CO、HC、NO明显降低，特别是NO大幅下降；改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置。沧州三元催化