伸器共有四大类:普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。四种液压拉伸器工作压力均为150Mpa。1、普通型适用于单规格螺栓的拉伸,重量轻、精度高。体积小、结构紧凑;2、拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸;3、单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用;4、双极复位型双油缸设计,适用于空间狭小的工况[2]。使用螺栓拉伸器可以单个使用,也可以成组使用。多个拉伸器并联使用,不仅能够提高效率,而且更能保证多个螺栓受力的均匀性。这在高压密封的法兰联接中显得尤为重要。当螺栓中心距小,径向尺寸受限制时,也可以采用双级的结构形式,尺寸来保证径向尺寸。在外径不变的情况下,使活塞的有效面积增倍,产生的作用力加倍。在材料、密封技术的支持下,也可以提高泵的输出压力来增大拉伸器的拉力。最大工作压力有两种选择。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器**知识
液压螺栓拉伸器也叫液压螺母,是船舶必备且重要的工具,必须熟练掌握使用。主机上的许多部件都需要借助液压拉伸器进行安装和拆卸,如贯穿螺栓、底脚螺栓、缸头螺栓、排气阀等,它可以单独使用,也可以几个一起使用。下面就介绍一下液压拉伸器的应用和常见故障分析。1液压螺栓拉伸器的结构特点液压拉伸器是一种比较先进的螺栓装配方法,特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械坚固。其主要部件有滑动活塞、油缸、支撑环、密封圈、放气螺钉和快速接头等。液压拉伸器的工作原理是液压拉伸器安装于螺栓的上部,滑动活塞的内螺纹旋到螺栓上部的螺纹内,从气动液压油泵来的高压油通过快速接头连接到由油缸E和滑动活塞D形成的密封空间内,液压油作用在滑动活塞上,使滑动活塞对螺栓J施加外力进行轴向拉伸,被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓拉长后旋紧螺帽I,这样螺栓就会被锁在拉长的位置上。滑动活塞可以在油缸内上下滑动,上下密封圈可以防止内部液压油泄漏。每个液压拉伸器都有一个**大升程。工作时如果超过**大升程,高压油会通过下面的密封圈泄漏,造成密封空间液压油压力下降。上下密封圈分别有两道,两道密封圈的截面一个是矩形,一个是圆形。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器**知识具有超行程保护,行程为15~30mm,可根据用户要求定制行程长短。
实现上述目的的技术方案是:一种螺栓拉伸器,主要由外套筒、接头、螺母垫圈、螺栓套筒、卡箍和拨叉组成;所述外套筒上端沿口有内花键,下端有一个拨叉杆孔,底部是一个中间有梅花孔的平面板;所述接头是中空结构,内孔带内花键,外圆带有外花键;所述螺母垫圈的主体外形为六方螺母形,在同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽;所述螺栓套筒是外圆内方结构,内方的下段是六方孔,上段是四方孔;所述卡箍的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵,耳朵与所述卡槽适配,卡箍侧壁上有拨叉头孔;所述接头插接在外套筒的内花键上,螺栓套筒装在外套筒中,螺母垫圈位于外套筒底部的梅花孔上,卡箍配装在螺母垫圈上,拨叉装在所述拨叉杆孔中,拨叉前端插在所述拨叉头孔中。
矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板,引起释放阀的动作,密封空间的高压油会立即释放,通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过**大提升高度。液压拉伸器有许多的优点:拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,可以得到更为精确的螺栓载荷;可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡的载荷;由于采用**先进的超高压技术,可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。单级复位型活塞自动复位设计,适合频繁使用。
通过对与螺栓9相适配的第二螺母11进行拉伸螺栓9,螺栓9与***螺母10完全相同,第二螺母11与***螺母10的数量是足够的,无需针对不同尺寸的螺栓9制作配套的螺母套,提高了螺栓拉伸器的使用便捷性,并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换,节省了后期成本,且通过拔环套6、限位楔形块7向上的作用力,使得每个限位楔形块7对拔杆8的直接作用力方向为向上倾斜,限位楔形块7对拔杆8的向上分力提供拔杆8对第二螺母11、螺栓9的向上拉伸力,而限位楔形块7对拔杆8的水平分力提供拉伸时拔杆8对第二螺母11的水平压力,从而保障第二螺母11在拉伸螺栓9时稳定的上移,支撑环1底部开设有半圈通槽,且支撑环1内设有卡在***螺母10上的把紧环12,把紧环12的外圈开设有槽口,通过**扳手插入槽口内,转动把紧环12带动***螺母10旋转,进行拧紧或放松。其中,限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701,拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801,且滑块801与滑槽701活动套接,通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位,使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动,从而在旋转限位楔形块7是,拔杆8随之旋转,利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面~操纵控制方便,可实现多个螺栓同时紧固。节约劳动成本。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器**知识
将拉伸器连接到液压发生器拉伸力可以通过活塞环面积和系统压力测得。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器**知识
稍微旋松一点放气螺钉,泄放油压。注意事项:拆卸螺帽,安装完毕液压拉伸器后,泵压过程中观察液压拉伸器,防止高压油管充油时带动液压拉伸器转动。(3)滑动活塞卡死主要原因:滑动活塞和油缸的接触表面拉毛;密封腔室内有硬质颗粒等垃圾。采取措施:解体液压拉伸器,打磨接触表面,更换损坏的密封圈;彻底清洁密封腔室内部。注意事项:液压拉伸器使用过后,进行清洁,快速接头用盖子盖好防止垃圾进入,存放于**工具柜内。(4)快速接头漏油主要原因:使用假冒的液压油管;快速接头没有安装到位;快速接头内部部件损坏。采取措施:订购原厂液压油管;正确安装快速接头;更换损坏的快速接头。注意事项:泵压过程中,工作人员远离快速接头,防止快速接头松脱后打伤人。(5)螺帽卡死主要原因:螺栓上的外螺纹有碰伤;使用液压拉伸器拆卸螺帽时,螺帽旋松的太多或太少。采取措施:修理碰伤的螺纹;通常情况下螺帽旋松不超过1圈。注意事项:螺帽安装完毕后,装好上面的保护盖。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器**知识
拉伸螺母与工作螺栓螺纹联接,从而拉长工作螺栓,使螺栓伸长达到所要求的变形量,变形控制在弹性变形范围之内,然后进行预紧或拆卸作业,**后通过液力或者机械回位的方式使工作螺栓回复原来的形状,完成作业。螺栓拉伸器的特点螺栓拉伸器使用纯拉力直接拉长螺栓,无扭剪力和侧向力,对联接的接触面无摩擦损伤,是精确控制螺栓预紧力的**佳方法。比起液压扭矩扳手,螺栓拉伸器的优点的是反应迅速、精确,无扭转应力、无摩擦损伤、可同步预紧多个螺栓;因此螺栓拉伸器在对预紧力要求较严的场合应用更为***。缺点是需要足够的伸长量,因而在轴向空间狭窄的使用场合受到很大限制。螺栓拉伸器的使用螺栓拉伸器可以单个使用,也可以成组使用。多...