企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

系统特点硬件平台:采用模块化的设计理念,将整个系统硬件设备按照测试过程中的不同工作分工划分为相对单独的功能模块,各功能模块间采用标准的线束进行连接交互。

软件平台:运行在上位机中,采用平台化的设计思维,从用户登录到用户管理, 以及数据监控和功能测试,都可以在统一的软件平台上进行操作。通用化的软件平台可以集成多种外设资源,并统一配置管理。

扩展性:对于模块化的硬件平台,可以方便的增加相应模块数量,扩展测试范围。同时,基于成熟的软件平台可以兼容多种外设资源的驱动,为设备复杂多样化的扩展提供集成支持。通用性:硬件平台对外接口模块采用标准的接插件,可以方便更换新的控制器进行测试。 探索BMS测试系统的新时代,为您的BMS测试提供可靠解决方案!中山BMS测试系统品牌

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BMS自动测试系统新能源汽车实现零排碳是世界趋势,而电池是新能源汽车的关键零组件,电池包的性能与安全性至关重要,其重要电池管理系统(BMS)更需要经过详细的验证,才能确保安全性。新能源汽车实现零排碳是世界趋势,而电池是新能源汽车的关键零组件,电池包的性能与安全性至关重要,其重要电池管理系统(BMS)更需要经过详细的验证,才能确保安全性。新能源汽车实现零排碳是世界趋势,而电池是新能源汽车的关键零组件,电池包的性能与安全性至关重要,其重要电池管理系统(BMS)更需要经过详细的验证,才能确保安全性。

测试内容:

电流测试

电源管理

电压测试

电阻测试

唤醒测试

通讯测试

温度检测

充电信号测试

高压互锁测试

高低边驱动

测试碰撞测试

液位测试

高压及绝缘电阻测试

电流采集测试

电芯采样

温度采样

均衡功能 大同BMS测试系统怎么样环保又省钱,使用我们的BMS测试系统取代真实电池!

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BMS测试系统包含实时运算机、I/O接口卡、CAN接口卡、信号调理单元、电源管理模块、故障注入单元、模拟量输入输出单元和上位机组成,软件运行在上位机中,通过上位机软件进行节点总线仿真、模型参数化配置、生成编译代码并下载到实施运算机中,模型运行数据通过I/O板卡、CAN卡进行数据交互,转换为电信号提供给VCU控制器,实现VCU开环闭环测试。通过上位机测试软件实现测试步骤的自动执行,帮助用户更快地开发自动测试用例和验证系统。

电池模拟器在BMS(电池管理系统)测试中的应用主要基于其独特的功能和特性,使得其成为BMS测试中的理想工具。以下是原因:

1.模拟真实电池输出特性:电池模拟器能够模拟真实电池的输出特性,如电压、电流等,为BMS提供与实际电池相似的测试环境。通过模拟真实电池的输出特性,电池模拟器可以在没有实际电池的情况下进行BMS测试,降低测试成本,提高测试效率。

2.高精度与稳定性:电池模拟器具有高精度和稳定的电压、电流输出能力,能够确保BMS测试结果的准确性和可靠性。

3.灵活性与可控性:电池模拟器可以人为任意设置目标电压值,并且精度稳定,满足BMS测试中对不同电压条件下的测试需求。通过调整电池模拟器的参数,可以模拟不同的电池状态和工况,对BMS进行多方面的测试。

4.模拟电芯电压和温度:电池模拟器能够模拟电芯电压,满足BMS对电芯电压的测量和校准需求。同时,电池模拟器还能够模拟温度,通过电阻阵列等方案实现不同温度下的测试,以评估BMS在不同温度条件下的性能。

5.模拟均衡和故障模拟:电池模拟器具有一定的输出能力,可以模拟电池均衡功能,对BMS的均衡策略进行测试。此外,电池模拟器还可以模拟电池故障,如电池短路、断路等,以测试BMS的故障处理和保护能力。 无需真实电池,使用我们的BMS测试系统,轻松应对各种场景!

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BMS测试的严格流程BMS测试不仅是对产品性能的检验,更是对制造流程和品质的严格把控。测试流程通常包括以下几个步骤:需求分析:明确测试目标,确定测试的范围、方法和标准。测试环境搭建:根据测试需求,搭建符合标准的测试环境,包括硬件设备和软件平台。测试用例设计:根据测试目标和范围,设计多方面、具体的测试用例,确保测试的全面性和有效性。测试执行:按照测试用例进行实际测试,记录测试数据和结果。问题分析与修复:对测试中发现的问题进行深入分析,找出问题根源,并制定修复方案。修复后进行复测,确保问题得到彻底解决。测试报告编写:根据测试数据和结果,编写详细的测试报告,为产品的改进和优化提供依据。选择我们的高可靠BMS测试系统,为您的BMS测试加分!中山电动工具BMS测试系统

提升测试效率,充分发挥电池性能,我们的BMS测试系统助您一臂之力!中山BMS测试系统品牌

领图电测(Leacesy)BMS测试项目:Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表,可精确到uA级测试,满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电,通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道,可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测,并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器,控制各类唤醒信号分别接入12V,并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯,并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品,并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 中山BMS测试系统品牌

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四川德国BMS测试系统 2024-12-04

BMS测试系统在新能源产业的发展中起着至关重要的作用。它不仅为电池管理系统的研发和生产提供了有力的技术支持,还为新能源汽车、储能系统、电动工具等领域的发展提供了保障。随着新能源技术的不断进步,BMS测试系统也将不断发展和完善,为新能源产业的可持续发展做出更大的贡献。总之,BMS测试系统是一个复杂而又重要的系统,它涉及到多个学科领域的知识和技术。在选择和使用BMS测试系统时,需要综合考虑系统的性能、成本、可靠性、安全性等因素,并根据实际需求进行合理的选择和配置。同时,还需要加强对测试系统的管理和维护,确保其始终保持良好的性能状态,为新能源产业的发展提供可靠的技术支持。提升BMS测试的可靠性,选择...

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