危废活性炭绿岛模式单位

生态环境部华南环境科学研究所高级工程师庄志鹏也以注塑、塑料制品、发泡等行业为例，指出建设“绿岛”要考虑规模是否足够大，VOCs总量削减是否与投资成正比。庄志鹏表示：“比如占地面积很大的一个企业，它的VOCs污染物减排量只达零点几吨，那支持其建设绿岛就没有意义。”另外，建设“绿岛”仍需区域性统筹性考虑，让“绿岛”模式能够长期有效运行。生态环境部华南环境科学研究所副研究员张毅强解释，“绿岛”集中产污、治污的需求一定是工业企业聚集的地方，往往土地资源会紧张，如果区域性统筹规划欠缺，会导致后期的配套服务跟不上，难以持续稳定运行。他表示，“绿岛”项目一次性的建设成本其实比较大，建起来后，如何维系后期的运营仍然存在挑战。绿岛模式鼓励城市规划和建设注重环境保护和生态修复。危废活性炭绿岛模式单位

目前，北仑区government已出资130万元为28个小微园区编制“打捆环评”，近千家企业纳入简化审批范围。针对4个新建小微园区开展打捆环评，112家企业通过8本打包环评即可完成审批，环评编制数量和环评报告内容大幅简化。全省头一个主体项目环评与辐射项目环评的“多评合一”项目和全市头一个陆域工程环评和入海排口备案同步审批项目均在北仑完成审批。抱团治污，治污成本减少一半以上。北仑区投资14.7亿元，按照“全省先进”标准建设表面处理中心园区，形成10家专业表面处理企业集群。上海活性炭绿岛模式案例通过绿岛模式的实践，我们培养了一批具有环保意识和专业技能的人才队伍。

橡胶行业废气难治理、危废难处置，为解除困局，台州市天台县通过构建活性炭“感知—更换—运输—再生—回用”VOCs治理“绿岛”新模式，实现废气治理水平提升和危废源头大幅减量化，有力推进“无废城市”的建设进程。项目试点单位台州市瀚佳环境技术有限公司废活性炭再生中心已顺利投产，预计年处理废活性炭约2万吨，年产再生活性炭约8640吨，有效解决台州市废活性炭收集难、处置难的问题，实现活性炭再生循环使用。完成试点企业标准化再生型活性炭吸附装置改造提升工作，改造后活性炭吸附装置非甲烷总烃去除率高达76%。

绿岛模式已成功在江苏泰兴经济开发区“落地生花”，目前，绿岛模式已取得了良好的工程化应用成效，为减污降碳协同增效提供了有效途径，预计相关技术及模式全方面推广后，将可为环保产业的高质量发展和化工园区等相关行业的绿色发展提供有力支撑。面对新时代新要求赋予化工园区建设和石化产业发展的新使命，南大环保将通过持续创新投入，不断探索、勇于实践，推动化工园区及企业向绿色低碳与可持续发展转型，为产业高质量发展贡献力量。在绿岛模式的推动下，我们的城市正在成为展示生态文明成果的重要窗口。

“绿岛”新模式主要做法：精确施策，一是引导国企立标打样。推进广铁集团长沙车辆段VOCs治理“绿岛”项目，新装2台整车喷漆设备、3套油漆废气处理系统，使废气收集效率达95%以上，VOCs去除效率达85%以上，实现铁路客车段修喷漆领域绿色智能化改造。二是强化汽修行业集约管理。对车站南路两个汽修钣喷中心进行试点整合，建成车站路集中钣喷中心“绿岛”项目，采用“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧原位再生”处理装置，促进雨花区汽修行业“散、乱、污”的规范整治，实现VOCs年减排3.34吨。三是推动工业涂装转型升级。关停产能低、污染重的工业涂装企业，拆除低效处理设施的工业涂装生产线。同时，对雨花经开区近90%工业企业的喷、烤漆业务进行集中整合，推动完成贝尔环保工业“绿岛”项目建设，减少VOCs排放达33吨。绿岛模式强调以人民为中心的发展思想，不断提升人民大众的生态环境获得感。活性炭回转窑绿岛模式BOT

绿岛模式鼓励城市规划和建设要以提高自然环境的适应能力是城市可持续发展的重要方向。危废活性炭绿岛模式单位

随着污染防治攻坚战持续深入推进，对企业生产经营所产生的排污治污相关审查越来越严格，企业在污染防治方面的投入不断增加，这对于经济效益本就较低的中小微企业来说，无疑是雪上加霜。对大部分中小微企业来说，定期回收工业废水太麻烦，价格也越来越高；自建治污设施又成本太高；有的新建、改建、扩建企业为了提高生产效率、扩大生产规模，希望在生产工艺中增加喷涂、电镀、钝化等生产工序，但由于属地相关特殊性而明文规定禁止，从而影响企业扩大发展。危废活性炭绿岛模式单位