1.出差人员的住宿费,实行限额凭据报销的办法,实际住宿费超过限额标准部分自理,不予报销。其中住宿费限额标准,是按照按出差的实际住宿天数(不含在途天数)和岗位职位住宿费标准计算。2.出差人员凭住宿发票报销住宿费,无住宿发票一律不予报销住宿费。3.出差人员原则上需要取得住宿增值税**发票报销:(1)取得住宿费增值税**发票,不超过限额的,按照票面价税合计全额报销;超过公司规定限额,按照限额报销,超过限额标准部分自理,不予报销。(2)取得住宿费增值税普通发票,不超过限额的,按照票面金额报销,税额部分自理,不予报销;超过公司规定限额,按照不含税限额报销,超过不含税限额标准部分自理,不予报销。 差旅和费用管理工具将帮助企业增强竞争力,机票预订是列为重要的工具之一。台州企业差旅出行方式
以下是报告中引用的**们提出的主要观点:“到2030年,全球差旅业将被科技彻底颠覆,会使用无人驾驶车辆、区块链等一切先进科技”,SAPConcur欧洲、中东和非洲地区高级副总裁Pierre-EmmanuelTetaz表示。“随着差旅管理公司更多地参与到费用和总成本管理中,而非只是管理差旅,其也将更多地以数据和预测性分析手段为主要”,英国差旅管理公司协会首席执行官AdrianParkes表示。“目前我们已能够对天气进行预测。而到2030年,技术还将更加先进,我们将能够在预测到航班会取消的情况下为人们进行重新预订。2030年的企业差旅将极为个性化。企业不会只是期望差旅管理公司监控员工是否遵守差旅政策,还希望我们能够保障差旅人员的情绪健康”,嘉信力旅运英国及爱尔兰区高级销售总监JoDobson表示。企业差旅企业差旅出行方式根据企业管理需求,客制化开发,对接第三方预定系统,通过费用系统+预定系统对接实现企业差旅管理自动化。
客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必须在该期限内完成客票上列明的全部航程。国内客票的有效期为一年,定妥坐位的客票自运输开始之次日零时起计算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零时起计算。国际客票的有效期因客票的种类不同而有所区别,普通客票的有效期为一年,不论其为单程、来回程或环程,如果全部未使用,自出票之次日零时起计算;如果已经开始使用,则从旅客开始旅行之次日零时起计算;特种客票和折扣客票的有效期,则应根据各该票的规定计算;而季节性航线客票的有效期,就以该航线实施的季节期限为准。
员工:从预订到报销,耗时又伤神大中型企业员工的差旅痛点存在于差旅全流程的各个环节,包括差旅预订、审批及报销等。白皮书调研数据显示,为了挑选更有性价比的航班及酒店,企业员工流转于各供应商平台,通常要耗费三十分钟左右的时间进行差旅预订,显然,单独模块的差旅预定服务已经无法匹配日益复杂的人群和业务需求,多渠道分散预订既不够便捷,又耗时伤神。如果借助更为便捷智能的预订方式,让员工能够花费更少的时间在差旅预订环节上,这部分时间可以被用在其它工作上,为企业创造更多的价值。除了预订环节,繁复冗长的审批流程、结算报销流程,也在无形中造成了人力成本的浪费。据白皮书调研结果,企业员工希望在预订阶段增加可选择的差旅产品范围;而在报销阶段,则更希望能够优化审批渠道,简化报销流程,提高报销效率。!企业差旅,一方面是成本节约、合规透明的要求,另一方面是员工对出行服务的诉求的提高。
多数企业差旅的差旅买手都躲在全球采购与财务部门的荫凉下过着“舒适而隐秘”的日子。而差旅采购经理通常分为以下三类:第1类——“品类经理”这里所谓的“品类经理”,指专业采购人员。其先在差旅(有时是会议)品类采购领域工作3年后,才转向规模更大、更重要的采购品类。此类专业人员几乎不会做出任何重大变更,因为他们都希望在不出现任何麻烦或问题的情况下尽快脱离差旅品类,因此是针对差旅管理公司和一切差旅供应商而言理想的买手角色。第2类——“品类所有人”“品类所有人”通常指曾在差旅供应商企业或差旅管理公司工作、之后跳槽为买手的人士。此类人士大多与差旅管理公司界有着天然的紧密联系,且通常会维持现状,同时也设法紧随差旅管理领域的主流发展趋势。但其很可能会定期发布征求建议书,通常会通过威胁变更供应商来达成稍显划算的交易。然后便是第3类——“品类颠覆者”过去一两年里,涌现出一批极有意思的、全新的第三类差旅买手,即“品类颠覆者”。其standfor的是下一代差旅管理**。目前尚无法确定此类人士将于未来何时成为主导群体。但有明显迹象表明,在xinguanyiqing的间接影响下,这类买手终将取代一系列跨国企业的“品类所有人”!!企业差旅拥有丰富的产品资源,为公司节省机票、酒店等成本,让企业从繁琐差旅事务中出来,专注主要业务。嘉兴企业差旅企业差旅服务好
上海申燕企业差旅公司 针对企业的机票、酒店、用车、高铁等企业差旅需求,提供全流程消费管理管控。台州企业差旅出行方式
旅游企业和企业差旅部门是否有足够的IT基础设施来支持报告中所描述的2030年无缝整合?需要怎样的发展或投资才能让各企业实现这样的愿景?Maslen:无缝整合目前还只是一个美好的梦想。如果一切都能够无缝整合,那么差旅人员出差时也就轻松得多,体验也要比现在愉悦得多。然而,正如题中指出的,要实现报告中所提到的场景,我们还需跨越重重阻碍。有两大领域的阻碍需要克服,一是文化阻碍,二是技术投资方面的阻碍。当然,商务旅行是一块很大的业务,因此旅游企业严防死守各自手中的数据也实属意料之中。欧盟《通用数据保护条例》(GDPR)已经于5月25日颁布,但我们仍需就合规性展开大量探讨。台州企业差旅出行方式