金华零件电泳哪家好

汽车件电泳设备的关键配件：槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。热交换器。交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28±1)℃。作为阴极汽车件电泳的阳极，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。汽车件电泳设备又名泳漆，电沉积。汽车件电泳设备创始于二十世纪六十年代，较先用于汽车底漆。汽车件电泳设备的产品普遍用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。昆山显荣电子工业有限公司为您提供电泳，欢迎您的来电！金华零件电泳哪家好

锯片汽车件电泳工艺，不只很好的解决了防腐防锈这一问题，而且也有着更多亮丽的色彩，外观得到了一定的提升。我司专业汽车件电泳锯片工艺十余载，有着非常成熟的技术和经验。汽车件电泳加工的话，就其本身来讲的话也就是要注意应该是要清扫影响以上两个联络的要素，也正是因为如此，就黑色汽车件电泳加工来讲，在很大的程度行其实也就是会专门针对黑色汽车件电泳来进行加工，鉴于如此，就黑色汽车件电泳加工上的主要作用也就是需要我们来进行注意。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。上海零部件电泳涂装电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司！

汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在件上，形成透明或颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为汽车件电泳（树脂粒子电离后成负离子）及阴汽车件电泳（树脂粒子电离后成正离子）。阴汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳汽车件电泳相比较，具有多的优点，因此在国内发展快，在表面装饰方面获得广的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良（能通过中性盐雾试验400H以上）；与基体金属的结合好，可进行机械加工；涂覆层色彩鲜艳，根据用户的要求可以配制成颜色，常见的有金色、咖啡色、色、黑色等；与油漆工艺相比，施工性能好、对环境的污染和危害明显减少，被应用在各个生产部门，如汽车外壳及各种配件，自行车车把及配件，各种日用小五金配件等等。

汽车件电泳加工控制质量：第1、预涂件的原料及表面情况。预涂件原料及表面情况用现有的表面处理方法或工艺无法供应质量保证，即表面处理方法(工艺)不佳、不完善所形成的。表面处理方法虽好但操作不到位，导致处理质量不过关。此要素对涂膜质量的影响较为普遍，不只影响涂膜的外观质量，而且将影响涂膜的附着力、厚度甚至它的耐腐蚀功用。因而，它不只只一个从(始至终不能放松警惕的操作要素，而且也是工艺设计者需求着意研讨处理的重要课题。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供电泳，有需要可以联系我司哦！

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右，施工时，需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%～15%。固体含量太低，漆膜的遮盖力不好，颜料易沉淀，涂料的稳定性差。固体分过高，粘度提高，会造成漆膜粗糙疏松，附着力差。一般颜基比为1比2左右，高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。但是一般再实际操作中，涂料的颜料量会逐渐下降，必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供电泳的公司，欢迎您的来电哦！杭州附近电泳厂

电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！金华零件电泳哪家好

汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高，新沉积的涂膜会再溶解，漆膜变薄，汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低，工件表面光泽不一致，漆液的稳定性不好，已溶解的树脂会析出，漆膜表面粗糙，附着力降低。一般要求施工过程中，PH值控制在7.5～8.5之间。在施工工程中，由于连续进行汽车件电泳，阳离子的铵化合物在涂料中积蓄，导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液，更换阴极罩蒸馏水，用离子交换树脂除去铵离子，采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时，可加入乙醇铵来调节。金华零件电泳哪家好