陕西视频目标识别开发

水上交通是我国内陆运输的一大命脉，尤其是长江沿岸，从长江一路向东走向世界是比较经济的运输模式，为了保障水路运输的通畅，维护通航秩序，就需要相关部门对航道进行定期巡航，保障水上交通安全。传统的航道巡查采用的是人工巡检，每段航道每个航标都要靠人力驱动船只到达目标区域进行巡查，这种模式不仅效率低下，遇到极端天气时，还会出现视野受阻、爬标困难等问题，甚至可能对巡检人员人身安全造成威胁。如今，随着无人机的使用，整个流程变得更加简洁高效，以前需要1条船、6个人做的工作，现在只需要1台电脑、1名工作人员就可以完成。成都慧视开发了VIZ-GT05V三轴双可见光微型吊舱。陕西视频目标识别开发

这种AI图像处理板在国内也有很多企业在做，但是由于国内的人形机器人发展程度不如国外，所以AI图像处理板的应用也不尽人意。成都慧视开发的高性能图像处理板Viztra-HE030就十分适合用在人形机器人领域，这块图像处理板采用了高性能芯片RK3588，相比如同类板卡，架构更先进，采用8nmLP制程，搭载八核64位CPU，主频高达2.4GHz。集成ARMMali-G610MP4四核GPU，内置AI加速器NPU，可提供6Tops算力，支持主流的深度学习框架。性能强劲的RK3588可为各类AI应用场景带来更强大的性能表现。贵州专业目标识别创意目标识别的板卡要做多久？

无人机巡航具有灵活方便的特点，而要想实现更加精细智能的巡航检查，无人机吊舱必不可少。考虑到长江复杂的环境，数量众多的繁忙船只，慧视光电开发的VIZ-100T三轴三光目标定位吊舱具有极大地优势。该吊舱集成了10倍光学变倍可见光相机，640×512高分辨率红外相机，测程1.2km半导体激光测距机，以及三轴高稳定精度平台框架，白天和夜间工作无缝切换，可远距离采集长江航道图像，对兴趣点目标进行定位。可实时输出1080P可见光、红外视频。为长江航道的巡航检查提供高清精细的信息。

虽然AI图像处理板的功能很强大，但它并不是什么遥不可及的技术。成都慧视凭借多年开发经验打造出的Viztra-HE030图像处理板，就能够凭借强大的处理性能，在工业4.0领域发光发热。这块图像处理板采用了工业级芯片RK3588，先进的架构再加上四大四小八核处理器的配置，让其算力达到了6.0TOPS，处理工业环境中的复杂情况不在话下。传统模式下的生产制造或许已经到了“穷途末路”，经营者想要获取更高地的利润必须从制造成本下手，人工成本将是很快见效的领域，利用机器人是个比较好解，而AI图像处理板将在这个替代环节中起到关键作用。慧视微型双光吊舱能够拥有桥梁助航标志的检测。

图像标注对于许多企业而言是一项至关重要的工作，但当面对海量待标注的图像数据时，又显得是那么的费时费力。对于图像标注师来说，每天要花费数个小时的时间和精力去手动标注一张张、一帧帧图像，随着AI的不断发展，这项枯燥无味的工作有着能够被替代的可能。人工标注师的成本通常在5-6K左右，当大量的数据需要标注时，所需岗位就会增多，需要工作的时间也变久，成本也就随之增加。而自动化图像标注工具的成本都是一次性的，一次付费，长久使用，随着时间的增加反而平摊了成本。如何进行非法入侵识别？浙江无源目标识别情况

把慧视光电开发的AI图像处理板植入吊舱就能够实现目标识别。陕西视频目标识别开发

在智慧安防的改造建设当中，降本增效仍是企业的优先，低功耗、高性能的解决方案越来越受到市场青睐。成都慧视利用瑞芯微RV1126芯片开发的Viztra-LE026图像处理板就是一个不错的解决方案。Viztra-LE026图像处理板搭载了4核A7处理器，支持INT8/INT16运算的NPU，算力能够达到2.0TOPS，完全满足安防需求。考虑到降低功耗的需求，Viztra-LE026在开发时，有效精简了设计，板卡结构呈半径为18.5mm的圆形，边缘有四处半径为1mm的圆形凹槽，板厚度为1.5mm，封装器件后的厚度为4mm，在这样的结构设计下，图像跟踪板重量只为5g，板卡正常工作时，整体功耗控制在6W以内。通过慧视图像处理板和传统摄像头的有机结合，能够实现智慧安防的建设，为社区安防保驾护航。陕西视频目标识别开发