大电流电源模块的演进另一方面,μModule系列同样如此,在大电流的实现上不断进阶,从2010年时ADI需要12片LTM4601才可以做到144A,到LTM4700问世只需1片就能做到100A,在LTM4681推出之后,甚至在22mm×15mm的面积之内,就能输出单路125A或四路31.25A的电流。同时,厚度还在不断变薄,从LTM4631的1.91mm,到LTM4632的1.82mm, 再到LTM4663的1.3mm,然后甚至到LTM4691的1.18mm, 模块的厚度几乎达到和分立器件的厚度相当的水平。黄庆义举例道:“以光模块为例, 超薄外形的μModule可以安装在电路板的背面,这较大程度上节省了宝贵的PCB面积,简化了电源的设计。”成立于2005年,自成立以来一直专注于电子元器件现货分销代理商。AD8237ARMZ一片起售 集成电路
“工业控制领域的客户非常欢迎Silent Switcher技术,因为过去只是解决EMI的认证问题都要半年的时间。而Silent Switcher技术的出现,能够帮客户节省该部分成本。”黄庆义分享道,“Silent Switcher同样获取了汽车Tier 1和车厂的认可,因为汽车领域电源设计一个重要方向就是极大降低EMI,让车身系统更稳定。”兼顾高效率与EMI特性的Silent Switcher技术是开关电源问世以来电源领域的先进成果之一,这项降噪技术在许多噪声敏感应用中改善了EMI性能,提高了系统效率,减小了输出纹波,还进一步有助于缩小解决方案总体尺寸。AD8628AUJZ一片起售 集成电路我们成立于2005年,自成立以来一直专注于电子元器件现货分销代理商,联系我们,让我们知道您的需求。
由于车载应用内部配备了各种控制板,每个功能都有功耗限制,这往往成为 OEM 产品的一大挑战,因此静态电流 (Iq) 值是关键的考虑因素之一。较低 Iq 系列器件,包括 MAX20075,提供 3.5μA 的极低 Iq 值,关注 OEM 产品功耗限制的工程师可加以考虑,为 MAX20075D/6D/7/9 主要特性:符合 ASIL 标准:MAX20411 和 MAX20011。MAX20411 和 MAX20011 符合 ASIL-D 汽车安全标准。Maxim 的加入,使 ADI 符合 ASIL 标准的电源 IC 产品阵容更加强大,它们是汽车信息娱乐系统、集群系统、ADAS ECU、逆变器和摄像头模块的理想选择,非常适合汽车信息娱乐系统、集群系统、ADAS ECU 、逆变器和摄像头模块等。
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小型化,汽车应用电源设计另一个主要挑战是电源电路的小型化问题。近年来,受汽车应用小型化趋势的影响,电源电路的安装空间变得越来越小。电源电路由电源 IC 、电感、电阻、电容等多个元件组成,在进行小型化设计时,必须综合考虑包括外部元件的电路面积、元件数量、功率密度、发热量、成本等因素。ADI (Maxim) 电源 IC 解决方案与典型电源 IC 相比,空间面积减少了大约 60%。促成这一目标实现的技术之一是采用了 90nm 工艺芯片尺寸来提高功率密度,倒装芯片结构也有助于封装的小型化。AD8237ARMZ一片起售 集成电路