近两年来，随着欧盟成员国的扩大和国内对欧盟出口的增加，越来越多的ASME持证企业希望了解PED认证中涉及的具体规定与要求，现就在执行PED认证中，大家感兴趣的几个问题作一简要介绍，供有关企业参考。一、关于产品设计、制造标准的选择：按照WTO的非***原则和国民待遇原则，为消除贸易壁垒，确保产品的自由流通，产品的技术标准是非强制性的，但是出于安全、健康和环境保护等原因，各国***可以制订强制性的产品技术***。PED就是欧盟成员国就承压设备安全问题取得一致而颁布的强制性***。如果和ASME***作一简单对比，PED认证是指定产品的安全认证，而ASME***则是指定标准的工厂认证，这是两者在性质上的***差别。值得大家注意的是，在PED认证中，指令规定的基本安全要求是强制执行的，而产品的技术标准不是强制执行的。除非用户指定，制造者可自由选择任一技术标准。这一点和国内规定。必须强制执行国标、部标或行业标准也是很不相同的。因此，企业在承接出口欧盟,要求执行PED认证、打CE标志的产品时，应向用户澄清产品的设计、制造标准。对压力容器而言，如果用户没有指定，则制造者亦可选择中国标准（如GB150）。在我们的实践中，既有用户指定。49. 通过CE认证，产品可以获得更多的合作机会和合作伙伴。上海起重设备欧盟CE认证周期
新老指令过渡日期如下认证模式改变/Conformityassessmentmodulechanges97/23/EC2014/68/EUA1:InternalproductioncontrolwithmonitoringoffinalassessmentA2:InternalproductioncontrolplussupervisedproductchecksatrandomintervalsB1:ECdesignexaminationB:DesigntypeB:ECtypeexaminationB:ProductiontypeC1:MonitoringoffinalassessmentC2:。认证机构可以在任意生产流程过程中抽样测试。2,在旧指令里面B和B1分别是形式检验和设计审查，在新指令里面两者统一为一个B。3,C1改变为C2同样是增加了认证机构的监督权力。新指令认证模式选择如下：·CategoryI=ModuleA·CategoryII=ModuleA2,D1,E1·CategoryIII=ModulesB(designtype)+D,B(designtype)+F,B(productiontype)+E,B(productiontype)+C2,H·CategoryIV=ModuleB(productiontype)+D,B(productiontype)+F,G,H1.二、PED指令的基本安全要求(PED附录I)主要内容有：设计（例如：强度，可靠性）;制造（例如：组件的加工）;材料：符合欧洲协调标准的材料、获得欧洲材料批准书的材料（EMA）、通过特殊评估的材料（PMA）检验（例如：压力试验，验收）;标记/验收标识（制造厂商的验收标识）;运行指南;制造厂商按照PED要求。钢管欧盟CE认证多少钱31. CE认证可以帮助企业提升产品的附加值和利润率。
按ASME规范、德国AD规范执行的认证，也有制造者***，按GB150完成的认证。二、符合性评审模式的选择：众所周知，PED认证首先要对承压设备进行***性分类（由低至高，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类）。分类取决于下列参数：①设备的类型：如锅炉、容器、管道等；②流体的性质：按***性程度分为1（***性）、2（非***性）两组；③***许用压力：PS（巴）；④容积或公称直径：V（升）或DN（毫米）。根据上述几项参数，查图表1-9确定设备的***性类别。不同类别承压设备的符合性评审模式见表1表1设备的类别符合性评审模式ⅠAⅡA1D1E1ⅢB1+DB1+FB+EB+C1HⅣB+DB+FGH1符合性评审模式的选择除了取决于设备的***性分类外，主要考虑设备的生产类型（单件生产或批量生产）和质量管理（常规检验或有质量保证体系）情况，详见表2。表2设备的类别批量生产单件生产常规检验质量保证常规检验质量保证ⅠAAAAⅡA1D1或E1A1D1或E1ⅢB+C1B+E或HB1+FB1+D或HⅣB+FB+D或H1GH1以压力容器为例：对***性介质且PS×V大于1000巴升，或非***性介质且PS×V大于3000巴升的容器均属于Ⅳ。由此可见，化工、石油和石油化工行业使用的压力容器基本上均属于Ⅳ。压力容器绝大多数为非标产品、单件生产。
中国铁建电气化局集团有限公司主要从事铁路电气化、通信、信号、电力、城市轨道交通、公路交通、机电设备安装、水利水电、地方电信、送变电、建筑智能化及大型土石方等工程建设。具有承担时速200公里以上电气化铁路的科研、设计、施工、专业器材生产、物资供应、系统集成和运营维护能力。拥有承包境外工程、设备材料出口和对外派遣劳务等经营权。公司现有高级管理人员和专业技术人员2800余人，拥有国内外各类大中型电气化设备及进口精密仪器仪表4600多台(套)，年综合施工能力200亿元以上。中铁建电气化局集团各成员单位在历经50多年的创业历程中，足迹遍及祖国大江南北，长城内外，创造了辉煌的业绩。先后参建了我国50多条铁路新线和既有线扩能改造重点工程建设;担负了京秦沈客运通道建设;承建了我国条一次性建成时速达200公里的胶济线电气化铁路建设;修建了以北京地铁、天津轻轨为表示的20多项市政工程建设。在以京石高速公路通信、亚洲长隧乌鞘岭隧道电力、世界条高原铁路青藏线通信信号、海外苏丹国家麦罗维大坝500千伏输变电等为表示的国内外工程建设中，积极采用高科技施工技术和科学的管理手段，始终坚持精品立世，和谐自然，以人为本，创新发展的管理方针。26. 欧盟CE认证是产品质量和安全的保障。
同时还为新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、海南马自达福美来、长城哈佛,本田思域等多款主流车型配套。为了巩固和发展固特异轮胎在中国高性能轮胎市场的引先地位，满足中国飞速增长的替换及配套轮胎市场需求，固特异美国总部2002年决定再投资，将产能扩大到530万条，此目标预计在2007年季度实现，此外，总部2005年7月宣布将在大连工厂投资1800万美元生产"缺气保用"轮胎，从而成为家在中国制造"缺气保用"轮胎的轮胎公司，"缺气保用"轮胎可望于2007年正式投产。2005年4月1日，美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太地区总部由美国迁至中国上海。这是固特异加强中国及周边地区业务发展的重要举措，同时宣布公司新任命的固特异亚太和中国区强大领导阵容，并将积极迈向宏伟的增长目标以及应对"一零年增长到10%"的挑战，力求在2010年使中国的采购份额达到10%并增加在中国的零售业务。坚持生产品质高的轮胎是大连固特异的主要目标。为保证高质量生产，固特异生产设备既1999年取得ISO9002认证之后，相继于2001年4月取得QS9000认证。11. CE认证是欧洲市场上的信任标志。隔膜机组欧盟CE认证多少钱
19. CE认证是欧洲市场上的合规要求。上海起重设备欧盟CE认证周期
CE标识-将产品打入欧盟市场对于所有在欧盟境内销售，处于存在CE标识要求的指令覆盖范围内的产品而言，CE标识是一项必需满足的强制性法律合规要求。通过在产品上添加CE标识以及签署合规声明的方式，产品供应商向欧盟官方机构宣告保证其已满足所有适用指令要求。根据这些指令，欧盟“公告机构”参与可能是某些特定类型产品（如医疗器械）必须遵守的一项强制性要求。强制性CE标识为产品进入欧盟提供保证，允许产品在构成欧洲经济区的近30个成员国内自由流通，直接进入超过5亿消费者人群的市场。TÜV南德意志集团是一家欧盟公告机构，授权针对消费品开展评估工作，确保产品符合多数欧盟指令和法规要求。我们的测试服务覆盖欧盟产品认证所需的全套测试，其中包括多项指令基本要求合规测试在内。上海起重设备欧盟CE认证周期
