PT800MachineryFaultSimulator-MagnumPT900AdvancedMechanicalBearingGearFaultSimulationTestBedFRT1000RotatingMachineryTrainingSimulatorPT200High-speedFle
转子动力学综合故障模拟实验台,实验台是本公司针对高等院校及科研院所中的转子动力学及相关课程开发的一款多功能专业性实验设备。实验台由T型槽铸铁平台、变频电机、转矩转速传感器、滑动轴承系统、传感器安装支架、平衡盘、加载器、供油系统、PLC智能控制柜等组成。该转子实验台具有结构简单,拆装方便,操作简便,性能稳定的特点。此设备可灵活配置各类传感器,能对多种常见的旋转机械故障进行故障特征分析。与本公司开发的数据采集系统配套使用,形成一个多用途,综合型的实验系统平台,为从事转子动力学及相关课程探讨的研究人员提供了一个良好的实验分析环境。二、可完成实验◆共振实验◆不平衡模拟实验◆不对中模拟实验◆转轴碰磨模拟实验◆滑动轴承故障实验◆转轴偏心故障实验◆径向加载相关实验◆转矩加载相关实验◆动力传动系统故障实验振动信号分析是机械故障诊断中常用的一种方法。郑州VALENIAN转子试验台
FRT1000转子试验台可测配套转轴1~3阶临转速,实现挠性转子动平衡、刚性转子动平衡;选择不同组件完成中心不正、碰撞摩擦、油膜涡动;滚动轴承的内圈、外圈、滚动体等故障模拟;增速齿轮箱断齿、齿面点蚀、齿面胶合故障模拟;转轴扭振、拍振、轴弯曲等实验。从而了解各种故障的故障特征、诊断步骤、解决方案等等.四、运输与存放转子台及控制器的包装均用特制包装箱,但运输或人为搬动过程中仍要防止剧烈振动;存放的环境要求干燥、通风,防止日晒、雨淋。以防止由于转子台零部件的磨损、腐蚀,导致转子试验台损坏。五、维护与保养本试验台为高速精密机械,应保持各零部件的清洁和合理的轴承润滑。转轴采用合金,经严格的制作工艺加工而成。为防止转轴弯曲,试验结束后,应在转子圆盘下加弹性垫块,由垫块承受转子圆盘的质量,但注意垫块在试验时必须移除。若长期不做试验,应将转轴拆下,水平放置,有条件的可以沿轴线悬吊。若转轴已有少量弯曲变形,可经矫直后再用;若严重弯曲,则须更换。西藏电机故障转子试验台包括平行齿轮和行星齿轮箱、以及不同齿间隙对振动信号的影响。
功能应用•振动测量的实践•时域波形,频率分析•振动传感器位置的较佳选择•相位测量,转速脉冲信号的应用•质量不平衡的影响•1平面&2平面动平衡•轴不对中的影响•多级轴对中的实践•软脚校正•启停机测试•轴临界转速的研究•MODAL分析,ODS测量•轴承失效研究•故障轴承的时域&频率分析•齿轮失效分析•齿轮间隙的影响•螺旋齿轮问题分析•油液分析&磨粒分析•低速机械振动分析•检测低速故障轴承方法的研究•机械状态监测实践转子振动试验台PT700机械综合故障模拟实验台,机器振动与仿真实验台,瓦伦尼安机器故障诊断实验台,机械缺陷模拟实验台,机器振动研究仿真实验台,VALENIAN机械故障与诊断试验台
WFD1000风力涡轮发电机故障模拟实验台,风力发电机机械缺陷模拟实验台,架风力发电机仿真系统风力发电机故障分析风力发电机机械缺陷模拟实验台风力涡轮发电机可靠性模拟实验台,转子动力学模拟教学平台齿轮箱模拟教学平台,转子轴承教学平台是一个专门针对转子轴承设计和分析的在线学习平台。该平台提供了关于转子轴承的详细信息,包括轴承的结构、材料、性能、设计、制造、测试等方面的内容。该平台还提供了各种类型的转子轴承的实例和分析,帮助学习者更好地理解和掌握转子轴承的相关知识。此外,该平台还提供了各种工具和应用程序,如有限元分析软件、动力学分析软件等,帮助学习者进行转子轴承的设计和分析。风力发电故障植入试验平台。
机械缺陷模拟实验台的应用如下1:故障特征分析。针对齿轮传动故障及轴承故障数据采集、分析所开发,可灵活配置振动、噪声、转速、位移等机械参量测量的传感器。模拟旋转机械升降速瞬态过程及稳态运行工况的振动状态。可模拟旋转机械升降速瞬态过程及稳态运行工况的振动状态,以及多种常见的旋转机械故障。形成一个多用途,综合性的实验系统平台。为齿轮传动及轴承类故障提供一个良好的实验分析环境和算法依据,可进行故障特征分析,形成一个多用途,综合性的实验系统平台。PT700机械综合故障模拟实验台机器振动与仿真实验台架机器故障诊断实验台机械故障诊断和转子动力学模拟实验平台机器振动研究仿真实验台机械故障与诊断试验台一种基于电动机振动信号分析,通过电机振动测试进行故障诊断。VALENIAN转子试验台特点
机械故障综合模拟实验台的供应。郑州VALENIAN转子试验台
1.平行齿轮箱模组(直齿轮及斜齿轮箱各一组)平行齿轮箱采用如下两级结构,模数2.5的良好齿轮和故障齿轮同时装配在齿轮箱中,因此可以通过在良好齿轮和故障齿轮之间轻松滑动啮合任意齿轮来进行测试。直齿轮箱作为标准齿轮组提供。内置两种故障齿轮及良好齿轮标准齿轮箱的传动比为4.97:1,由两级齿轮组成,每级齿轮的齿数分别为58:25和60:28。巧妙之处是在于,输入轴和输出轴装配在一起的3种齿轮——良好齿轮、缺齿齿轮和点蚀齿轮,有2种齿轮——良好齿轮和故障齿形齿轮。通过沿中间轴滑动齿轮,中间轴上的正常齿轮可以与输入轴上的齿轮啮合,中间轴上的另一个齿轮也可以与输出轴上的齿轮啮合。直齿轮规格:二级平行轴齿轮箱直齿轮输入角:20°模数2.5减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)齿轮箱配有中间轴支架,可任意调整齿隙。齿隙调整要调整齿隙,只需执行以下步骤。1.松开固定中间轴支架的12个螺钉(每个左右支架6个)。2.通过左右转动垂直定位螺栓来调整齿隙,并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式调整输入和输出齿轮的齿隙。如果两端的调整不一致,则齿轮会出现错位和推力。使用游标卡尺尽可能精确地调整两边齿隙。3、调整完成后,固定12个支架固定螺钉。郑州VALENIAN转子试验台
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