浙江液压式放线架

液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后，控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠，检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘，应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。放线架按照出线方式分为：立着放线的立式放线架和卧着放线的卧式放线架。浙江液压式放线架

放线架使用注意事项：在使用放线架前，应确认线缆盘重量，不得超过放线架最大承重负荷使用。线缆缆盘必须位于放线架中间位置，防止支撑线缆盘的轴杠因受力不均而弯曲。放线架必须在平稳地面使用，否则容易发生倾倒。在线缆盘起升时，必须同时起升2个放线支架的托架，即始终确保支撑轴杠保持水平，避免线缆盘单边升高而发生侧倾。在线缆盘旋转放线时，同样要确保支撑轴杠保持水平，避免线缆盘移动到单边而发生侧倾。在线缆盘举升到位后，放线前需要把2个放线支架和地面进行锚固，否则线缆盘转动时容易发生支架移动，甚至倾倒。上海电缆放线架厂家7T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，以及螺纹丝杆组成。

放线架的刹车系统，刹车系统主要用于制动线缆盘，一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘，固定安装在放线架的支撑轴杠上，随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片，及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间，当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。

立式放线架一般由承托电缆的上平面和安放于地面的承托下平面2部分组成。承托下平面根据立式放线架盘径大小承重负荷大小，上面安装有不同数量的滚轮，正中间安装有短轴。承托上平面中心孔穿过短轴架于承托下平面上，中间安装有平面轴承。立式放线架按照承重负荷常规有3吨、5吨和7吨配置。按照立式放线架盘径大小常规有500mm、1000mm、1200mm、1500mm和1700mm。承托上平面安装完毕后，承托上平面可以在承托下平面上顺利旋转。可选装抱刹结构的制动装置，通过加力杆拉动弧形刹车片，和承托上平面产生摩擦制动。放线架刹车片移动进给一般采用手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。

放线架根据是否需要线缆盘制动而分为，普通不带制动放线架和带制动放线架。带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架，龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于，当牵引动力停止牵引时，带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘，避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力，使得线缆盘旋转带有一定的张力，而保持转速稳定，避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时，用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置，避免线缆盘因不当外力自行旋转。高度调整套通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。浙江液压式放线架

液压刹车放线架由放线支架、千斤顶、轴杠、轴锥套、抱箍或压紧装置、刹车盘、液压刹车装置和手动泵等组成。浙江液压式放线架

电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要，定制研发的一款主动收放线放线架产品。电动放线架可承载7吨线缆盘，适用盘径2.5米，盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架，可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转，可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。浙江液压式放线架