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充电桩基本参数
  • 品牌
  • 万城万充
  • 型号
  • 充电桩
  • 产品认证
  • iso9001,ISO9001/2000,CCC
  • 厂家
  • 广州万城万充新能源科技有限公司
  • 产地
  • 湖南
  • 防护等级
  • IP54
充电桩企业商机

新能源汽车现在在不断的发展,购买新能源汽车的消费者变的越来越多了,充电桩哪家好,以万城万充为例,对于新能源汽车熟悉的朋友们对于充电桩和充电站这两个词一定也不会感到陌生吧,新能源汽车充电时会用到。那充电桩和充电站有什么不一样呢?电动车充电站、手机充电站和汽车加油站相类似,是一种给电瓶、手机加电的设备。是一种高效率的充电器,移动充电桩,可以快速的给电动汽车、老年代步车等充电。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩智能充电管理功能可以监控充电过程,保证充电安全和效率。南京充电桩企业

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万城万充充电桩充电方式充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。(1)恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。(2)恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值。随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于理想充电曲线。用恒定电压快速充电,由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。深圳充电站充电桩推荐厂家万城万充的充电桩网络正在不断扩大和完善。

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电动汽车充电桩,一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”,万城万充充电桩建设的大范围开展,无疑会提供巨大的市场。在北上广这三大城市,由于交通拥堵,纷纷通过车牌进行购车限制。不过由于电动车的环保作用,从上层支持电动车,因此北上广等大城市都有相关政策,进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌,这一点从政策方面刺激了电动车的需求。同时,国内成品油价格上涨速度高于下降速度,车主承受的是越来越高的油价,电动车可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场,如能在现在抢占先机,对资本的盈利有极大好处。

充电桩成本构成有哪些?一般包含充电模块(30kW单个2000元)、充电*线(5米5000 元)、主控板(1500元)、触摸屏+互联网模块+壳体+线束+继电器(这些零部件整体成本300元/kW,销售价格是400元/kW) 充电模块可以说是充电桩的主要零部件了,主流30kW单个模块,质量好的情况,单个模块成本2000元; 像万城万充充电桩的充电模块是高效率充电模块,充电效率可以达到96%,在业内数一数二的水平,可以有效降低运营损耗,不管是运营方还是车主,都更加高效。万城万充提供了充电桩的数据统计和分析功能。

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万城万充充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩,以及交直流一体充电桩,其中交流充电,功率较小,所需的充电时间较长,但对电池的损耗较小,与之相反的则是直流充电桩,其充电功率大,充电快,但是对电池的损耗也较大。1、充电桩充电原理充电桩固定在地面,利用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了。电动汽车蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。2、充电桩充电方式充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。(1)恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。(2)恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值。万城万充提供交流、直流全系列充电桩,共同推动新能源汽车下乡。厦门电动汽车充电桩推荐厂家

万城万充的充电桩设备具有自动断电和过载保护功能。南京充电桩企业

在数百家汽车充电桩运营公司竞争的格局下,厂商为争夺用户不断压低服务费,进行恶性竞争,导致实际收取的每度价格远低于上限标准,平均大概在为0.5-0.6元/kWh,比较离谱的实际收取价格一度低至0.1元/kWh。因此,提高充电单桩利用率是各运营商目前的重点努力方向,可行性大。对公共直流桩的服务费和利用率进行IRR计算,在服务费0.5-0.6元/kWh的情况下,单桩利用率需要达到5%-6%以上,才可达到高于8%的内部收益率水平,跑赢货币贬值。并且,若是选取0.6元每度的价格,以60kW直流桩为例,取折现率7%,单桩利用率从8.7%到10.6%,约提升2%时,可以缩短两年的动态投资回报周期,大幅减轻汽车充电桩行业投资回收周期长的问题,提高企业盈利能力。南京充电桩企业

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